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VW T-Roc - Interieur

DennisKS

War schon mal da
Hallo. habe mir den T -Roc 1.5 TSI 150 PS in der Desin Ausstattung gekauft. Lieferzeit : 1 Jahr und 3 Monate !!!!!!!!!!!!!
Ich habe für die Lüftungsgitter auf dem Amaturenbrett,die Türgriffe,Türöffner, Mittelkonsohle Becherhalter, jeweils bei Aliexpress Karbonteile bestellt.
Das große Karbonteil für das Amaturenbrett um das Radio usw. wird noch geliefert, Ich bin gespannt
Sieht 1000mal besser aus wie das Hartplastik von VW. Preise ca.250 €. Es ist schon eine Unverschämtheit von VW was Sie für knapp 27000 € dem Kunden anbieten.
Der Tiguan ist viel besser aber auch ca. 4000€ teurer.

WER HAT EINE IDEE WIE MAN DIE INNENVEIKLEIDUNGEN DER TÜRE VERSCHÖNERN KANN ?

Gruß Dennis
 

bikerfan

Premium-Mitglied
Hallo. habe mir den T -Roc 1.5 TSI 150 PS in der Desin Ausstattung (...)
Hallo Dennis.
Wie ich sehe, steht bei dir Wohnort Kassel, also Deutschland. Hier gibt es aber nur Basis, Style, Sport oder IQ.Drive Ausstattung.
Was ist also Design Ausstattung?
Gruß vom ahnungslosen Osthessen :)
 

hugo33

Kennt sich aus
@bikerfan

Design Ausstattung gibt es in Österreich , gleichzusetzen mit unserem Style.
 

bikerfan

Premium-Mitglied
Aha. Danke für deinen Hinweis @hugo33. Dann wird er wohl das Auto in Österreich gekauft haben.
 

über das t-roc forum

Das VW T-Roc Forum dient dir als Plattform um mit anderen stolzen T-Rocfahrern Erfahrungen auszutauschen zu können.
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Egal ob Kinderkrankheiten, Elektronik- oder allgemeine Probleme mit dem VW T-Roc – wir haben ein Forum geschaffen, dem es an nichts fehlen soll.

Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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