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VW T-Roc Neuzulassungen Januar 2018

oxygen

Administrator
Teammitglied
Hallo T-RocER,

der VW T-Roc scheint anzukommen. Im Januar diesen Jahres wurden bereits 1355 Pkw-Neuzulassungen erfasst. Auch mein örtlicher VW-Händler bekommt bald wieder einen Schwung rein.

Zum Vergleich, der bereits etablierte Seat Ateca kommt im Januar 2018 auf 1467 und der im November 2017 auf den Markt gekommene Seat Arona auf 704 Neuzulassungen.

Das T-Roc Schwestermodell auf dem Hause Audi, der Q2 kann mit 1695 Pkw-Neuzulassungen ebenfalls punkten.

Quelle: https://www.auto-motor-und-sport.de/news/suv-neuzulassungen-zulassungszahlen-januar-2018/


Wie es im Februar weitergeht. Stay tuned... :sun:
 

Brecher

Forenmaskottchen
Der Ateca hat ja auch Lieferzeiten jenseits von gut und böse. :mad:

Allerdings ist der auch eher mit dem Tiguan vergleichbar.
 

manrie

War schon mal da
Ist ja okay...soweit. Ruhig Blut, Jungs. Wann kommt im Regelfall die Rechnung vom Händler?
Und wer nennt mich hier Einmalposter? Das klingt wie Eintagsfliege...:(
 

HattemalnenEOS

Forenmaskottchen
Wann kommt im Regelfall die Rechnung vom Händler?
Und wer nennt mich hier Einmalposter? Das klingt wie Eintagsfliege...:(
In diesem buten Haufen, muss man sich erstmal bewähren! :p Auch hier muss man sich seine "Titel" erarbeiten! :D
Gehe mal davon aus, dass Du die Rechnung 7-14 Tage vor Abholung bekommst!
 
Zuletzt bearbeitet:

bikerfan

Premium-Mitglied
Ich hab die Rechnung vom Autohändler am Abholtag bekommen. Als wir zu Hause ankamen, lag sie im Briefkasten.
 

Tomi

Lebt hier
Ach ja..... war heute beim Freundlichen um Prospektmaterial und eine Preisliste zu holen.... Alles vergiffen :tired_face:
 

iceman65830

Dauergast
Ich habe vor 4 Wochen zugeschlagen als ich die Probefahrt gemacht habe und mir eine mitgenommen .
Aber benutzt habe ich eigentlich auch nur die Online.
 

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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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