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VW T-Roc Neuzulassungen Juli 2018

Tomi

Tomi

Lebt hier
Tja... ich bleibe dabei. Mir ist vollkommen klar das der T-Roc ein Volumenmodell werden könnte.... aber wenn man ihn bald an jeder Ecke sieht ( wie nen Golf ) finde ich das nicht mehr so toll: unamused:
 
ricosch

ricosch

Kennt sich aus
Ich glaub der ist bald Ausverkauft ;)

mich wunderts das bei der Hitze in Portugal , über 45 grad, keine Produktions Probleme gibt
 
bikerfan

bikerfan

Premium-Mitglied
@Tomi Selbst wenn er ein Volumenmodell wird, ist MIR das völlig Rille. Zeigt es mir doch, dass sich guter Geschmack weiter verbreitet ;). Es wollen halt viele Leute ein schönes Auto :innocent:.
 
oxygen

oxygen

Administrator
Teammitglied
W

Widderfreund

Gast
Ich war dabei, 24.07. :laughing:

Sollten wir uns auf die Heckscheibe machen, wie bei den Abiturienten ;)
 
Commodore61

Commodore61

Kennt sich aus
Tomi schrieb:
Tja... ich bleibe dabei. Mir ist vollkommen klar das der T-Roc ein Volumenmodell werden könnte.... aber wenn man ihn bald an jeder Ecke sieht ( wie nen Golf ) finde ich das nicht mehr so toll: unamused:
Zum Vergrößern anklicken....
Wird so schnell nicht passieren....übrigens die kratzempfindliche Hartplastik ist ein Scheiß....schon allein ein Fingernagel kann empfindliche Kratzer verursachen

Magellan schrieb:
Hallo zusammen,

die aktuellen Zahlen zeigen den T-Roc auf Platz 1 mit 4423 Zulassungen. Damit wurde der Ford Kuga von Platz 1 verdrängt. Die detaillierten Statistiken werden vom KBA in Kürze bereitgestellt.

Quelle: https://www.autohaus.de/nachrichten/kba-segmentuebersicht-vw-t-roc-katapultiert-sich-an-die-spitze-2197404.html
Zum Vergrößern anklicken....
Ford ist auch kein Auto;)
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
T-Rex

T-Rex

Premium-Mitglied
So schlecht sind die Ford nicht. Meine ersten drei Autos waren Ford (Taunus +Sierra), in den 1980er Jahren.
Dann kam tatsächlich eine "miese" Phase.
Aber jetzt sind die wieder gut dabei.
Der erste Kuga hat mir außen gut gefallen, innen nie.
Aber, einen ebenbürtigen Konkurrenten für den T-Roc gibt es weit und breit nicht. Nicht nur bei Ford. :beer:
 
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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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