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stimmtDu benötigst dazu noch das Radio Composition Media.
Wenn Du ein Android oder iOS Handy besitzt, was nicht älter als 2 Jahre ist, gibts keine ProblemeDazu muss das Handy* kompatibel sein und man benötigt natürlich die apps auf dem jeweiligen Handy.
Welche wäre denn das, wenn die nirgendwo stehenDu solltest dir alles mal sehr genau durchlesen und ggf. hier Fragen stellen.
Ganz so einfach ist das alles nicht und es gibt auch Einschränkungen von denen man in der Regel nirgendwo etwas liest.
das ist korrektZum Beispiel kannst du die app-Lösung nicht auf das Active Info Display schalten, falls du das geordert hast . Das geht nur mit dem eingebauten Navi*.
ansichtssache und ich interpretiere aus dem bisherigen kommunikationsverlauf, dass driver-T-Roc* eher der konservative typ ist und kein geek, der ein buntes digitales display braucht(was ich auf jeden fall empfehlen würde)
konkrete Beispiele wären toll.Es gibt da viele Kleinigkeiten, die am Ende auch zu Frust führen können, wenn man die nicht bedacht hat.
das ist das bekannte totschlagargument, was wohl angesichts fortschreitender digitalisierung mehr und mehr an bedeutung verliert oder glaubt ihr, dass die instagram generation lieber nen VW 5 jahres altes navi im wagen haben will, statt App‑Connect?Wenn du den Wagen nicht viele Jahre selber fahren möchtest, würde ich dir zum Navi raten, da das beim Wiederverkauf Argumente liefert.
okWillst du den Wagen lange fahren, ist die Handy-Lösung eine Überlegung wert, da die festen Navis doch relativ schnell verbesserte Nachfolger finden und man nach 6, 7 Jahren ein veraltetes Gerät hat, während man ein TomTom bzw. Handy schnell wechseln kann.
größeren bildschirm hat man auch immer mit App‑Connect, weil das größere radio pflicht wird. und ich bin selbst ITler und stehe auf techn. Spielereien, wurde aber bei meiner Probefahrt nicht wirklich überzeugt vom AID.Für mich kam nur das feste Navi infrage, weil der größere Bildschirm und die Möglichkeit, die Karte in das Info-Display zu schalten, es mir mehr als wert waren.
App-Connect habe ich zusätzlich noch.
App‑Connect Freischaltung beim Freundlichen kostet 205,- inkl. Code und Installation. Lasse es morgen bei mir noch freischalten.hat einer mal Preise vom Freundlichen Händler wegen der freischalt preise??
den Aktivierungscode für App‑Connect bekommt man bei Ebay ab 150 Euro und darin steht das er bei VW frei geschaltet werden muss.
ich kann das leider nicht mehr ändern da er schon in Bauplanung ist
Danke
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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.
Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet.
Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.
Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.
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