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We Connect Go wird eingestellt!

Snooker

Lebt hier
Hallo xxxxxx,


seit einigen Jahren bieten wir den mobilen Online Dienst We Connect Go an.

Aus unternehmerischen Gründen haben wir uns nun dazu entschieden, We Connect Go zum 31.12.2025 einzustellen. Es tut uns leid, dass Sie die Funktionalitäten, sowie Ihre online gesicherten Daten, ab diesem Zeitpunkt nicht mehr nutzen können.

Der Schutz ihrer persönlichen Daten ist uns sehr wichtig. Daher werden Ihre online gesicherten Daten unverzüglich nach der Abschaltung automatisch gelöscht. Für Sie besteht kein weiterer Handlungsbedarf.

Die genannten Informationen finden Sie auch in Ihrer We Connect Go-App.

Wir würden uns freuen, wenn Sie zukünftig unsere weiteren Online Dienste nutzen. Informationen dazu finden Sie auf unserer Webseite.
Viele Grüße und weiterhin gute Fahrt

Ihr Volkswagen Team
 

Snooker

Lebt hier
(Zitat)
We Connect ist ins Fahrzeug integriert und erlaubt es je nach Ausstattung Fahrzeugfunktionen aus der Ferne zu verwenden. So kann ich damit zum Beispiel die Standheizung in meinem Touran starten oder Navigationsziele vom Wohnzimmer aus vorwählen.

WeConnectGo speichert nur Fahrzeugdaten ab und lässt sie online einsehen. Das kann We Connect zwar auch, aber WeConnectGo bietet eben nicht den Kanal zurück um Befehle an das Auto zu senden.

CarConnect ist keine VW Bezeichnung. Es gibt noch App-Connect, dass ist die Verkaufsbezeichnung für Infotainments, die Android Auto oder Apple Carplay unterstützen. Außerdem gibt es noch Car-Net, so hießen die We Connect-Funktionen vor Einführung des MIB3 (also vor Modelljahr 2021)
 

fuego

Kennt sich aus
Hallo Kollegen,
Gibt es auch einen relativ gleichwertigen Ersatz für We connect go? Oder was verwendet ihr nachher?
Auch wenn We Connect go nicht immer funktioniert hat, so waren doch ein paar Funktionen ganz angenehm. Z.B.
Fahrtenaufzeichnung, Tankmonitor, Serviceanzeige am Handy*...
Hab es mit der Volkswagen App probiert und finde da z.b. keinen "Tankmonitor". Kann mir eventuell jemand was empfehlen?
Schönen Abend
 

fuego

Kennt sich aus
Hallo @Vespa
Danke für die Antwort, stehe aber auf dem Schlauch od. hab die falsche App.
Sieht bei mir aus wie im screenshot. Fahrdaten? Wo?
 

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Kimba

Dauergast
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Seltsam, so sieht es bei mir aus.

Ist bestimmt Einstellungssache.

Screenshot_20240429_182133_Volkswagen.jpg
 

Kimba

Dauergast
@fuego Denke eher nicht.
Bei mir sind auch beide Apps am laufen.

App mal neu installiert?
 

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über das t-roc forum

Das VW T-Roc Forum dient dir als Plattform um mit anderen stolzen T-Rocfahrern Erfahrungen auszutauschen zu können.
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Egal ob Kinderkrankheiten, Elektronik- oder allgemeine Probleme mit dem VW T-Roc – wir haben ein Forum geschaffen, dem es an nichts fehlen soll.

Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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