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"We Connect" wird durch "my Volkswagen" ersetzt

Gordito

Moderator & News-Redakteur
Teammitglied
Zum 27. 04. wird "we connect" durch "my Volkswagen" ersetzt, bzw. in letzteres integriert. Das hat mir zumindest "Volkswagen We" per mail mitgeteilt.

Vermutlich haben noch einige von Euch die Mail bekommen.

Ich eröffne hier schon mal diesen Thread für Probleme/Lösungen im Zusammenhang mit der Umstellung ;) :D.

Wir können gespannt sein...

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Lufri

Autoflüsterer
Unter My Volkswagen finde ich nirgends das Navi*. Gibts das dann nicht mehr?
 

Indiana Jones

Dauergast

Stimmt, eben grad auch festgestellt :mad:.
Das ist Mist, so kann man ja am PC keine Routen und Ziele mehr eingeben und ans Auto übertragen. Diese Funktion war eigentlich fast das beste an der ganzen App.
 

Indiana Jones

Dauergast
Ganz einfach. Ab 27.4. wird es das eigene We connect Portal nicht mehr geben. Aber bereits jetzt ist die Integration in myVW erfolgt.
Und ich kopiere jetzt mal den Text aus der Mail:

Aus dem Diensteportfolio Car-Net/We Connect finden Sie folgende Funktionen künftig auf der neuen Website myVolkswagen:
• Fahrzeug hinzufügen
• Fahrzeug verwalten
• Nachrichten (RSS-Feeds)
• Fahrdaten
• Fahrzeugzustandsbericht
• Mobiler Schlüssel
• Service-Terminplanung
• Präferierter Service Partner

Also nix mehr mit Navi*, Routenplanung, Ziele übertragen, usw.
 

Lufri

Autoflüsterer
Warum wartet Ihr nicht einfach den 27.4. ab?

Ganz einfach, weil das nichts nützt.

Antwort der VW Hotline:

Guten Tag Friedrich,

vielen Dank für Ihr Anruf und Interesse an unsere digitale Dienste.
Es tut uns Leid Ihnen informieren zu müssen dass die Dienste Online-Ziel-Import auf der myVolkswagen Seite nicht zur Verfügung stehen.
Gerne können Sie die Dienste durch die We Connect App weiterbenutzen.
 

Eifel63

Stammuser
auf
Im Fahrzeug nutzen klicken.
Hat bei mir noch nie funktioniert o_O. Es wurde bisher noch kein einziges Ziel ans Auto übertragen (trotz We Connect Plus und minimaler Privatsphäre).
 

skeptiker

Stammuser

Moin, dann musst Du mal unter Online Ziele im Navi* schauen. Dort habe ich sie auch gefunden.
Gruß aus dem Norden.
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:

Indiana Jones

Dauergast
ich habe mittlerweile eine Antwort von VW auf meine E-Mail Anfrage.

Die Online Routen-Import Funktion ist mittlerweile nur über die We Connect App in Verfügung.

Also über den Browser am PC, wo es deutlich komfortabler wäre, geht es nicht mehr. Sehr ärgerlich.
 

Indiana Jones

Dauergast
Hat bei mir noch nie funktioniert o_O. Es wurde bisher noch kein einziges Ziel ans Auto übertragen (trotz We Connect Plus und minimaler Privatsphäre).
Also bei mir kommt sobald ich die Zündung eingemacht habe die Meldung, es wäre ein Ziel übertragen worden und die Frage ob ich es nutzen möchte (oder so ähnlich) Allerdings hatte ich die Routen und Ziele am PC erstellt, aber das sollte ja keine Rolle spielen.
 

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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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