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Wechsel vom VW EOS zum T-Roc Cabrio

markus0906

Kennt sich aus
Mein Termin wurde heute laut my volkswagen nach hinten verschoben.
Bestellt habe ich am 31.1.2020. Bisher war die voraussichtliche Auslieferung für die KW 22 geplant. Seit heute ist es die KW 24.
Ich hoffe es bleibt bei dieser einen Verschiebung.
 

Gisi

Ist öfter hier
Bei mir wurde heute auch von 18. KW auf 20. KW geändert. Ich glaube ich werde die Abholung in Wolfsburg canceln.
 

bikerfan

Premium-Mitglied
(...) Ich glaube ich werde die Abholung in Wolfsburg canceln.
Hast du schon mal die Autostadt in Wolfsburg besucht oder ein Auto dort geholt? Das ist für fast alle ein Erlebnis und ich denke, du würdest was verpassen :like:.
 

Gisi

Ist öfter hier

Ja, ich war schon 3x dort, davon 1x mit Übernachtung. Trotzdem hätte ich es sehr gerne wieder gemacht. Allerdings steht unsere große Sommer-Tour an und es könnte knapp werden. Außerdem schwächelt der EOS meiner Tochter und sie wartet sehnsüchtig auf meinen.
 

bikerfan

Premium-Mitglied
Verstehe, dann dürfte die Lieferung zum Händler wohl 1. Wahl werden :grinning:
 

ZZ-ROC

Dauergast
...auch von mir viel Spaß hier im T_Roc Forum.....und keine lange Wartezeit auf`s Cabriolet!
 
D

Deinis

Gast
Bei mir ist heute auch der Termin von KW 18 auf KW 20 hoch gegangen, warum auch immer, bin echt sauer :laughing:
Ach ja, ich hole ihn beim Händler ab.
 

Heidi

War schon mal da
So nun versuche ich es einfach hier mal. Wollte mich bei den Neumitgliedern vorstellen, hab`s irgendwie nicht geschafft.
( Finde das Knöpfle nicht um einen Beitrag zu verfassen... Frau blond :poop:
Vielleicht kommt mein Beitrag ja auch hier richtig an.Keine Ahnung. Muss noch viel lernen :pensive:
A B E R :
Noch zweimal schlafen und ich kann mein nagelneues T-Roc* Cabrio abholen. :blush::blush::blush: und dann meine Eosine abmelden ..
 

bikerfan

Premium-Mitglied
So nun versuche ich es einfach hier mal. Wollte mich bei den Neumitgliedern vorstellen, hab`s irgendwie nicht geschafft.
( Finde das Knöpfle nicht um einen Beitrag zu verfassen
Das Knöpfle heißt unter Mitglieder stellen sich vor: "+neues Thema erstellen" und steht ganz oben.
Trotzdem ein herzliches Willkommen im Forum :like:
 

markus0906

Kennt sich aus
Gestern ist die Auslieferungswoche für mein Cabrio auf my Volkswagen von 24 auf 31 gesprungen. :sob:
Aber das war ja zu erwarten. Ich hoffe nur, dass jetzt nichts mehr dazwischen kommt.
 

markus0906

Kennt sich aus
Fühle mit dir ist bei mir auch so, holst du in Wolfsburg ab?
Vielen Dank, aber so langsam geht es dem Ende zu. Gestern (11.7.2020) ist der Status auf „Produktion ist gestartet“ gesprungen. :grinning::party:
Ich habe das Auto mit Werksabholung bestellt. Wenn das mit dem Termin jetzt alles klappt wird er in Wolfsburg abgeholt.
Gruß
 

Homemb

Kennt sich aus
Ja bei mir auch meinen möchte ich nach den Werksferien holen, wenn die Führungen wieder erlaubt sind... Meiner soll Anfang August gebaut werden, bestellt am 31.12....
 

markus0906

Kennt sich aus

Ich habe doch nach dir bestellt (31.1.2020). Warum ist es bei dir noch nicht so weit? Von wann bis wann haben die Werksferien? Abholung geht ja deswegen trotzdem? Nur keine Werksführung?
 
Zuletzt bearbeitet:

markus0906

Kennt sich aus
Das Warten neigt sich so langsam dem Ende. Dafür steigt die Vorfreude. :grinning: :beer: :party:
Auto wurde ab dem 11.7.2020 gebaut und ist seit gestern auf dem Weg nach Wolfsburg.
Die Abholung ist für den 5.8.2020 gebucht. Übergabe 12:45 Uhr.
 

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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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