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weiß/schwarze Schönheit

Asss

Dauergast
Endlich hatte ich mal Zeit ein paar Bilder von unserem Familienauto zu machen.

Wir lieben unsere weiß/schwarze Schönheit.

Allerdings wird Sie über die Zeit wohl noch etwas "geliftet" werden :cool:

Bisher hab ich, wie in allen Autos, einen K&N Tauschfilter eingebaut. Wie immer ohne Probleme. Hört sich bissel rauer an :p
Die neuen Nebellampen aus der Bucht habe ich schon bekommen, aber noch nicht verbaut. Ist mir zu kalt :joy:
Die Motorhaubenlifter sind unterwegs zu uns.
Mal sehen, was ich noch machen werde. Ideen habe ich reichlich :D

Auf jeden Fall freue ich mich auf die Sommeralus (Suzuka). Hab heute schon einen gesehen mit diesen geilen Schlappen.
Mir gefallen diese unheimlich gut :like: Aber ich warte noch ein bissel. Bei dem Wetter weiß man ja nie :eek:

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2jabiko

Lebt hier
herzlich Willkommen aus der Eifel. Ein schönes Fahrzeug habt Ihr euch zugelegt. Die Kindersitze
im gleichen Muster sind der Hammer.
 

Walti

Forenmaskottchen
Dat hört sich nach fleißigen Bastelstunde an:)
Weiß sieht doch immer wieder toll aus.ich freue mich auch schon auf den Felgenwechel ich finde aber die Sebring schöner :cool:
 

ZZ-ROC

Dauergast

...Ich mache mir eher der weißen Streifen der Sitzbezüge ..Schmutz...? Sorgen bei Familiein -Auto Roc
Das Auto: TOP obwohl ich ohne schwarz gekauft hätte (Dach)
Alles im grünen Bereich...herzlich Willkommen im OTRF...:grinning:
 
Zuletzt bearbeitet:

Rocerin

Forenmaskottchen
Sehr chic, herzlichen Glückwunsch! Die Kindersitze sind der Hammer, gratuliere zu dem hübschen Ensemble. Wünsche dir eine allzeit gute und unfallfreie Fahrt:)
 

Asss

Dauergast
herzlich Willkommen aus der Eifel. Ein schönes Fahrzeug habt Ihr euch zugelegt. Die Kindersitze
im gleichen Muster sind der Hammer.
Das war eher Zufall. :joy:Hatten die schon ca 1 Jahr vorher Ist uns erst so richtig zu Hause aufgefallen :cool:
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:

T-Rex

Forenlegende
.Ich mache mir eher der weißen Streifen der Sitzbezüge ..Schmutz...?
Bisher keinerlei Probleme mit den hellen Wangen.
Allerdings fahren bei uns keine kleinen Kinder mit, zumindest nicht regelmäßig /oft.

@Asss
Viel Spaß und Freude
 

Asss

Dauergast
So, erste Umbau vollbracht :)

Sieht besser aus als die Originalen. Wenn es Ärger gibt, bau ich halt wieder zurück : unamused:

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Asss

Dauergast

Ländliches KH Richtung I-O :)
 

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Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:

Asss

Dauergast
Ich hab es lieber clean am Po :p
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:

Walti

Forenmaskottchen
Jo die sehen echt megastark aus.
Ich liebe einfach den weißen Rand an den Sitzbezügen. Dat sieht echt edel aus. Habe bis jetzt auch noch keine Probleme mit Schmutz darauf
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:

Asss

Dauergast
So sieht es aus :like::like::like:
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:

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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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