Welcher Frostschutz für meinen T-Roc?

[Apollo 13]

Hallo Leute
Ich fahre den T-Roc* 2,0L TDI 110 Kw 4Motion Bj :2018
Ich weiß da nicht ob ich hier genau richtig bin , in dieser Kategorie... mein Anliegen ist : eine Frage an die Experten.
Und zwar bei mir fehlt da ein wenig Frostschutzmittel in meinem Fahrzeug .
Was für ein Frostschutzmittel muss ich mir da besorgen bzw. was für ein Frostschutz kommt da überhaupt rein

GLYSANTIN G30 Kühlerfrostschutz
oder
GLYSANTIN G40 Kühlerfrostschutz

 

[bastian]

Was ist denn "ein wenig"?

Wenn es ganz wenig ist mit Wasser auffüllen. Ob minus 20 oder minus 19,5 wäre abzuwägen.
Bevor ich mir ein 1L-Gebinde kaufen würde, würde ich vom Freundlichen oder andere Werkstatt/Tankstelle die fehlende Menge auffüllen lassen.

Ist bei dir kein Aufkleber mit der Info zum Kühlmittel im Motorraum oder auf dem Ausgleichsbehälter?

 

[driver-troc]

Ich fahr immer zu meinem .
Der sagt mir was ich brauche.

 

[Apollo 13]

Nein Leider ist dort kein Aufkleber hinterlegt .....Ja gute Frage was heißt hier wenig Kühlmittel , habe gerade nachgesehen und es ist laut Anzeige auf minimum wollte es ein wenig auffüllen bis auf Maximum gemessen habe ich auch schon es ist bis 23 ° minus Frostschutzanteil.

Ja das ist es ja was ich da wissen wollte ...was für ein Frostschutz ich da brauche den dies MUSS ich mir da bestimmt nicht bei VW holen , denn die nehmen da ja Wucher Preise wobei man dies auch in Zubehörladen fast für die Hälfte bekommen kann.

 

[bastian]

Was sagt denn deine Bedienungsanleitung*? Da sind doch auch die Infos zu den Betriebsstoffen enthalten.

 

[T-Roc-FL]

Eigentlich kann und darf da kein Kühlwasser verloren gehen. Insofern würde ich damit zum fahren. Der kann das ja dann auffüllen und auch vielleicht einen Drucktest machen. Das sollte eigentlich über die Garantie abgedeckt sein.

 

[Bus-Froind]

Solange der Pegel innerhalb der Markierungen ist, braucht man nichts nachfüllen.

Abhängig vom Baudatum gibt es bei VW verschiedene Kühlmittel.
Für den

T-Roc* 2,0L TDI 110 Kw 4Motion Bj :2018

gibt der Teilekatalog G13 vor. Das ist das Kürzel bei VW, es gibt herstellerabhängige Bezeichnungen, wie oben aufgeführt.
Da heutige Kühlmittel untereinander mischbar sind und bei einem Schluck Nachfüllmenge nichts passiert, einfach machen.
Wenn man bei Kfz-Teile24 mit dem Fahrzeug sucht, bekommt man G11, G12+, G12++ und G13 angeboten.

gemessen habe ich auch schon es ist bis 23 ° minus Frostschutzanteil

Mit einem zu den aktuellen Kühlmitteln passenden Gerät?

 

[Apollo 13]

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Ja vielen Herzlichen Dank für die Info .....das ist doch mal eine Aussage , werde mich mal darum kümmern , brauche ja nicht viel Kühlmittel nur etwas auffüllen da der Pegel gerade mal etwas über Minimum ist und ich wollte es schon bis zum Eistrich Maximum haben

 

[Roci1969]

Heute bei 24000 km kam die Meldung Kühlmittel Prüffen ich bin in die Werkstatt und die haben einiges nachgefüllt.

 

[Suvy]

@Roci1969: Hat man die Ursache gesucht/festgestellt? Frostschutzmittel verdampft unter normalen Umständen doch nicht mal so eben in einer Menge wie ‚einiges‘...

 

[Roci1969]

Beim Service wird immer etwas nachgefüllt, bei meinen Golf* 7 habe ich nach einem Jahr ca. 20000 km auch Kühlmittel nachfüllen müssen.

 

[Roco57]

Ich habe heute nach 46.000 km und fast 3 Jahren die Meldung „Kühlmittel prüfen“ bekommen. Der Stand der Kühlflüssigkeit im Behälter ist unter Min. Da werde ich wohl vor der Inspektion im Januar nachfüllen müssen. Werde den Verlust der Kühlflüssigkeit dann aber mal ansprechen .

 

[Roci1969]

Die Meldung kam bei 25000 km bei mir bin gleich zur Werkstatt und wurde nachgefüllt.

 

[Spock]

Immer das gleich nehmen, welches schon drin ist. Der Frostschutz ist inzwischen auf die Motoren abgestimmt.
Also wirklich die paar Euros mehr zahlen und original VW verwenden.

 

[Mischa14007]

Bei mir kam auch die Meldung "Kühlmittel nachfüllen" bei km - Stand 22.000.
Bin zum Freundlichen und habe mir ein Gebinde (1,5l) G 13 abgeholt und ca. 200ml nachgefüllt.
Kostenpunkt 8,50€, also vertretbar.
Er meinte, falls die Meldung nochmal kommt sollte ich das überprüfen lassen.
Bisher aber keine Veränderung des Füllstandes mehr.

 

[Roco57]

Ich habe gestern ca. 750 ml Kühlmittelmischung nach G13 nachgefüllt. Heute Morgen habe ich dann leider Kühlflüssigkeitspfützen unter dem Auto und auf dem Motorunterschutz festgestellt. Da muss irgendwo ein Leck sein. Von oben konnte ich es nicht finden.
Morgen mal zum und das Ganze checken lassen. Hoffe das es nur ein undichter Schlauch (vielleicht Marderbiss) ist.

 

[Roco57]

Ich habe wegen meines Kühlmittelproblems mal recherchiert. Im Skoda Forum bin ich auf Folgendes gestoßen. Sehr interessant!

Das organische G13 wurde eingeführt, da es umweltfreundlicher und vor allem günstiger zu produzieren ist als der G12++ (mineralisch).
Das elektrolytische Ausflocken der organischen Kühlflüssigkeit ist der Grund für den Schmodder, der sich unten im Wärmetauscher absetzt und diesen zusetzt. Die Heizung kann nicht mehr den Innenraum schnell aufheizen, bauartbedingt wird es zuerst auf der rechten Seite kalt, im Laufe der Zeit dann auch links.

Wie kann man das verhindern?
Zwei Möglichkeiten:
1. Mit dem Problem leben und jede paar Jahre die Kühlflüssigkeit wechseln.
2. Silikatplättchen im Ausgleichsbehälter raus und auf G12 evo umsteigen.

PS: Der VW Konzern kennt das Problem, weshalb nun alle neueren Fahrzeuge G12 EVO verwenden und nicht mehr G13.

Und ich habe mich schon gewundert, warum das Kühlmittel im Behälter nicht mehr so schön rosa ist .

 

[Roco57]

So, Auto beim abgegeben. Das Problem ist dort bekannt. Das G13 Kühlmittel löst die Beschichtung in den Kühlschläuchen. Die Ablagerungen setzen sich überall ab. Auf Garantie wird alles getauscht (Wärmetauscher, Ausgleichsbehälter, Kühlflüssigkeit). Auf meine Frage ob dann gleich auf das Kühlmittel G12 evo umgestellt wird, bekam ich die Antwort, „das wird von VW vorgegeben, es kann auch sein, dass wieder G13 eingefüllt werden muss“! Dann warten wir mal ab .
Wenn wieder G13 reinkommt, ist spätestens in 3 Jahren wieder alles zu .
Ich habe mal Beispielfotos beigefügt.
Foto 1 Neuwagen mit G12 evo
Foto 2 Behälter mit G13 Silikat (ist nur ein Beispielfoto, aber so sah mein Behälter auch aus (natürlich außen nicht so schmutzig))

 

[Vernerbongo2]

Ich hoffe du bekommst den G12 Ersatz.
Wenn nicht, ist es eine Schande. Mein Auto wird im nächsten Dezember keine Garantie mehr haben. Dann lohnt es sich, auf G12 oder ähnliches umzusteigen.

Sie haben uns sehr nützliche Informationen gegeben.
Vielen Dank .

 

[bauigel]

Auf Garantie wird alles getauscht

Danke @Roco57 für den außerplanmäßigen Service vor Ablauf der Gewährleistung ist notiert: Kühlmittel prüfen.