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bikerfan

Premium-Mitglied
Dann aber los jetzt, damit die 1500 km Einfahrzeit schnell rum geht :grinning:.
Herzlichen Glückwunsch :like:.
 

driver-troc

Autoflüsterer
Viel Spaß. :like::like::like:;):)
 

Leviathan

Forenmaskottchen
Naaa eeeennnddllich, noch ein "Bereifter Mörder" :):):)
Nach ca. 2 Tankfüllungen fängt der Spaß so richtig an.
Also immer knitterfreie Fahrt und "Das Gaspedal ist rechts".
 
Zuletzt bearbeitet:

AbRAxAs_CGN

Kennt sich aus
Hey Widderfreund,
auch von mir herzlichen Glückwunsch zum neuen ROCCER. Naja ich hoffe meinen ROCCER innerhalb den nächsten 2 Wochen zu bekommen, dann steht einem Treffen mit allen Roccern aus dem Kölner Umland nichts mehr im Wege.

LG und viel Spaß beim Cruisen.

Micha
 

BonsaiKoi

Dauergast
Glückwunsch, sieht schick aus:like:
 
W

Widderfreund

Gast
Das sind noch ein Paar Bilder
Bei meinem sind auch die Bremssättel hinten rot lackiert, keine Ahnung ob das mittlerweile bei allen so ist, oder nur bei R-Line
Besonders schön ist im Dunkeln der schmale beleuchtete Ambiente-Streifen in der Tür
Armaturenbrett ist sehr pflegeleicht, für mich klarer ein Pluspunkt. Dieses Softe Zeug aus den Audis war immer ein Horror zum sauber machen, es gab kaum einen Lappen bei dem nicht irgendetwas gefusselt hat.

Ich bin vom Roc zu 100% überzeugt und bereuen den Kauf in keinster Weise.

Die Sitze sind auch der absolute Hammer, R-Line ist bis jetzt jeden Cent wert gewesen.

Nur versteh ich das mit dem Leistungsmonitor noch nicht so richtig, wer ihn nutzen kann und wer nicht. Vielleicht kommt ja noch ein Update für alle.

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Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:

Dark Brown

Stammuser
Hallo & Glückwunsch nochmals, auch zu den in der Perspektive sehr gut gestalteten Bildern :grinning:
Da wird die Qualität des Innenraumes im R-Line richtig Sichtbar !!
 

Leviathan

Forenmaskottchen
@Widderfreund auch beim Sport sind alle Bremssattel rot. Beim Basic und Style grau. Den schmalen Leuchtstreifen hat auch der Sport.

Was hat denn der R-Line mehr als der Sport? Ich sehe zumindest mehr Blink-blink (Chromapplikationen) ;) Dazu andere Felgen, Sitzbezüge und überall ein 'R'...
 

R-liner

Kennt sich aus
Hat sogar weniger Bling Bling. Einige ''R's"
andere Schürzen und geschmackvolle Halter
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:

R-liner

Kennt sich aus
Besitzer dann halt. Sorry, habe den Smiley vergessen.:)
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:

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über das t-roc forum

Das VW T-Roc Forum dient dir als Plattform um mit anderen stolzen T-Rocfahrern Erfahrungen auszutauschen zu können.
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Egal ob Kinderkrankheiten, Elektronik- oder allgemeine Probleme mit dem VW T-Roc – wir haben ein Forum geschaffen, dem es an nichts fehlen soll.

Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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