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Windschutzscheibe Austausch Erfahrungen

driver-troc

Autoflüsterer
Morgen Termin beim :).
War auf der Autobahn einem Stein im Weg.:confused:
Bedeutet " Neue Windschutzscheibe " nach 2600 Km.

Hoffentlich ist nachher wieder alles Dicht.
 
G

Gelöschte Mitglieder 188

Gast
Oh Shit :scream:

Hatte ich auch schon mehrmals.
Das knallt Mega laut.

Dichtigkeit war nach der Reparatur wie vorher!!
 

Roco57

Autoflüsterer
Ein Freund von mir hat im Passat in diesem Jahr schon die 3. drino_O
 

driver-troc

Autoflüsterer
Da kommt Freude bei der Versicherung auf.:)
 

driver-troc

Autoflüsterer
Dann brauch ich mir ja keine Sorgen machen.:like:
 

driver-troc

Autoflüsterer
Wird in einer VW - Vertragswerkstatt gemacht.:)
 

vroc

Gehört zum Inventar
Bisher war so ein Scheibentausch auch nie ein Problem. Selbst in kleineren noname Werkstätten die nur die Scheiben tauschen.
 

bikerfan

Premium-Mitglied
Ich habe beste Erfahrungen mit Carglass beim Vorgängerauto gemacht. Der Monteur kam zur Arbeitsstelle und hat dort die Scheibe gewechselt. Er hat während der Abbindezeiten des Scheibenklebers noch das Armaturenbrett gereinigt und das Auto ausgesaugt :like:.

DSC_0160.jpg DSC_0161a.jpg DSC_0163.jpg
 

jürgenhd

War schon mal da
Erfahrungen bei Carglass Stand 27.12.2018, Scheibe wurde ordnungsgemäß getauscht nach nicht reparierbaren Steinschlag.
7:30 Uhr gebracht, 12.00 Uhr fertig, beim abholen wurde mir dann gesagt das ich dann noch bei der Vertragswerkstatt vorbeischauen muss weil sie die Kamera nicht kalibrieren können, die Kosten dafür übernimmt Carglass. Den Zeitaufwand dafür allerdings nicht, das darf ich in meiner Freizeit machen.
Wäre ich doch gleich zum Vertragshändler ...
 

bastian

Lebt hier
das wäre bestimmt besser gewesen, weil Steinschlag ja durch die TK versichert ist und somit nichts oder maximal die SB als Schaden entstanden wäre.
Gut das du das hier noch mal angesprochen hast. Betroffene können dann nochmal überlegen, wo sie eine Scheibe tauschen lassen.
 

driver-troc

Autoflüsterer
Ich lasse sowas nur beim VW - Händler machen.;)
 

f-roc

Forenmaskottchen
Hallo, der:) bestellt aber manchmal einen Scheibenservicebetrieb zum Austausch,
da kein ausreichend ausgebildetet Personal bzw. geht es mit denen schneller.
 

driver-troc

Autoflüsterer
Klar, aber es wird beim Händler in der Werkstatt gemacht, und der kalibriert die Kamera an Ort und Stelle.
 

mikosch

Kennt sich aus
Aber auch nur wenn er die dafür nötige Einrichtung hat!
 

driver-troc

Autoflüsterer
Das nehme ich doch mal stark an.;)
 

mikosch

Kennt sich aus
Das glaube ich eher nicht das das alle können.
Bei uns gibt es ein großes Autohaus mit 5 Filialen im Umkreis von 30 km
die lassen das bei einem Lackierbetrieb machen der extra dafür eine "Teststrecke" in
eine Halle eingebaut hat.
 

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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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