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Zurück zu den Wurzeln

Hawk

Dauergast
Ein freundliches HALLO in die Runde ;)

Nach einem eher unglücklichen Wildunfall mit meinem heißgeliebten A4 Cabrio begann bei uns die erneute Überlegung unseren Fuhrpark zu erneuern. Wir haben noch nen A6 Diesel, den wir inzwischen wegen kurzen Arbeitswegen eigentlich nicht mehr benötigen. Nach gründlichem Überlegen ob beide Fahrzeuge nun getauscht werden oder welches nun auch immer stand relativ schnell fest: der Diesel muss weg und das Cabrio wird wieder chic gemacht :p

Vorerst liebäugelten wir weiterhin mit Audi. In jeden Fall sollte es ein SUV werden. Verliebt war ich sofort in einen Q3....
Bei meinen Recherchen, auf der Suche nach einem "jungen Gebrauchten" wurde ich schnell auf den Boden der Tatsachen zurück geholt...... "jung" und erschwinglich war nicht auf einen Nenner zu bringen.

Was also nun?..... Ich erinnerte mich an meine ersten Fahrversuche mit einem VW Golf* I ....

Hui und siehe da...... VOLKSWAGEN....... den T-Roc* habe ich noch gar nicht so oft gesehen - daher mal schnell und ganz spontan im Autohaus einen unverbindlichen Termin gemacht.... 3,5 Stunden später stand das erste Angebot...... Am Folgetag ne Probefahrt vereinbart und nach 3x Schlafen und noch ein wenig am Angebot gedreht haben wir diesen Montag unterzeichnet.


JETZT ist die Vorfreude groß auf einen T-Roc Sport 1.5 l TSI OPF 110 kW (150 PS) DSG in Indiumgrau Metallic :sun:
 

Gegge0403

Kennt sich aus
Hallo und herzlich Willkommen.
 

Style

Forenmaskottchen
Herzlich willkommen.
Ich habe am Mittwoch unterzeichnet. Wann ist bei dir der vorläufige Termin. Mir wurde Juli gesagt .
 

Hawk

Dauergast
Herzlich willkommen.
Ich habe am Mittwoch unterzeichnet. Wann ist bei dir der vorläufige Termin. Mir wurde Juli gesagt .

ca. Ende Mai / Anfang Juni natürlich unverbindlich :p
 

T-Roc-FL

FAQ-Hero
Moin und herzlich Willkommen aus Flensburg. :)

1,5er mit DSG und 3 Monate Lieferzeit, das passt momentan nicht so wirklich zusammen, nach allem was man hier liest.
Ich wünsche euch natürlich, dass das was wird mit Juni, aber anderen wurden 6-7 Monate genannt. Die offizielle AB wird da schon mehr Licht reinbringen.

Aber wie lange auch immer, das Warten lohnt sich, und hier wird es auch nie langweilig.
 

jole855

Forenmaskottchen
Herzlich willkommen im Forum du hast dir ein schönes Auto bestellt. Du wirst es wirklich nicht bereuen.
 

driver-troc

Autoflüsterer
:heart: lich Willkommen im Club.
 

bikerfan

Premium-Mitglied
Herzlich willkommen im Forum und Grüße aus Osthessen. Ich denke, deine Entscheidung über die aktuellen beiden Audis waren richtig und der Ersatz für den Diesel erst recht. Der T-Roc* ist einfach ein geiles Auto.
 

lotusblume

Stammuser

Willkommen im Forum grüße aus Mittelhessen. :) Hast dir ein schönes Auto bestellt. Ich habe die gleiche Farbe
 

Frank

Dauergast
Herzlich Willkommen aus der Pfalz.
 

Balko

Stammuser
Moin aus Bremen und herzlich Willkommen! :)

Auch ich war eigentlich immer in der Audi-Fraktion unterwegs und habe mich ähnlich schnell zu einem T-Roc* entschieden. ;) Das war eine richtige Entscheidung! :cool::beer:
 

Hawk

Dauergast
ein Audi bleibt mir ja erhalten ;)

von meinem geliebten Cabrio trennt mich nur noch der TÜV :p
 

Balko

Stammuser

Bei mir auch! ;) Ein Audi TT Roadster der 1. Generation. Den gebe ich keinesfalls her. :)
 

Hawk

Dauergast
nach dem Wildunfall wird mein Cabrio gerade generalüberholt o_O


ich hoffe er sieht dann schon ganz bald wieder wie zuvor aus :heart_eyes:
 

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bikerfan

Premium-Mitglied
Was war das denn für ein Tier? Sieht heftig aus.
 

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Egal ob Kinderkrankheiten, Elektronik- oder allgemeine Probleme mit dem VW T-Roc – wir haben ein Forum geschaffen, dem es an nichts fehlen soll.

Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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