• Herzlich willkommen im Volkswagen T-Roc Forum. Die Teilnahme am VW T-Roc Forum ist kostenlos. Eine Fülle von Informationen über das brandneue Golf-SUV von Volkswagen wartet auf dich.

    Der VW T-Roc ist der große Bruder des kompakten VW T-Cross und der kleine Bruder des beliebten VW Tiguan. In unserer Community findest du Bilder, Reviews, Tipps & Tricks sowie Hilfe bei Mängel und Probleme, Infos zu Kinderkrankheiten und vieles mehr zum T-Roc.

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Aktueller Inhalt von Alt-Roccer

  1. Alt-Roccer

    T-Roc Inspektion und Service Kosten

    Wer das Öl selber zur Inspektion mitbringt, dem ist wirklich nicht mehr zu helfen. Nur meine Meinung!
  2. Alt-Roccer

    Lieder von USB startet oft von Anfang nach Neustart des Wagens!?

    Also bei mir spielen die Lieder vom Stick (32GB) exakt dort weiter wo gestoppt wurde.
  3. Alt-Roccer

    Wo sind die meisten Rocs vertreten?

    Für uns fängt der Hohe Norden nördlich der Donau an!
  4. Alt-Roccer

    Google Maps auf Bildschirm möglich?

    @Roco57 - Sorry das ich erst jetzt antworte. Also mein Composition Media ist tatsächlich nicht Connect fähig. War deswegen gleich nach dem Kauf beim Freundlichen VW Händler. Er hat sich umgehend schlau gemacht. Müsste also das Autoradio komplett austauschen. War mir dann doch zu teuer. Wie schon...
  5. Alt-Roccer

    Google Maps auf Bildschirm möglich?

    In meinem Fall funktioniert App-Connect auch nicht. Weiter nicht schlimm, bei Bedarf leistet mein älteres Zweithandy gute Dienste. Hab eine Magnethalterung angebracht und das Hndy hält wirklich bombenfest. Google Maps braucht auch keine Datenverbindung, das notwendige Kartenmaterial lässt sich...
  6. Alt-Roccer

    Goodyear Allwetterreifen Erfahrungen

    Würde ich an der Nordsee wohnen, wären bei mir auch Ganzjahresreifen drauf. Diese Variante wäre jedoch an meinem Wohnort (am Alpenrand auf gut 800 m Höhe) eine Todsünde!
  7. Alt-Roccer

    Radlager bereits nach 40.000 km defekt

    Bei meinem Kumpel ist bereits nach gut 40.000 km ein Radlager kaputt. Hat jemand ähnlich schlechte Erfahrungen gemacht?
    • Alt-Roccer
    • Thema
    • radlager radlager defekt radlager kaputt radlagertausch t-roc radlager defekt t-roc radlager tauschen t-roc radlager wechseln
    • Antworten: 18
    • Forum: Federn & Fahrwerk
  8. Alt-Roccer

    Was taugt der 115 PS Motor?

    Zur Überschrift: Also nach fast 7000 km kann ich den 1.0 , 115PS T-Roc nur weiterempfehlen. Macht Spaß wie am ersten Tag!
  9. Alt-Roccer

    T-Roc Verbrauch im Alltag

    Mein T-Roc 1.0, 116 PS genehmigt sich im Schnitt 5.8 Liter. Ein Viertel Stadtverkehr, der Rest Überland. Schnellstrasse oder Autobahn, Hauptsächlich in Österreich. Dank Tempolimit läuft hier der Verbrauch nicht aus dem Ruder!:p
  10. Alt-Roccer

    Alles zum Thema Start-Stopp-Automatik

    Meiner Meinung nach macht die Motorabschaltung nur Sinn, wenn das Fahrzeug mindestens 1 Minute steht. Irgendwann nimmt die Batterie die ständige starterei dann krumm!
  11. Alt-Roccer

    Umfrage wie viele Kilometer habt ihr schon abgerockt?

    Seit Anfang Mai bereits knapp 3.000 km abgeroct! Da ich gerade Urlaub habe, kommt natürlich schon auch zusätzlich was zusammen :blush:.
  12. Alt-Roccer

    Tankt einer E10?

    Hab gestern meinen T-Roc in Vorarlberg mit E5 für € 1,26 vollgetankt :).
  13. Alt-Roccer

    Wer hat DAB+ mitbestellt?

    Mein neuer T-Roc hat natürlich auch DAB an Bord. An meinem Wohnort sind ständig 9 Muxe empfangbar. Ergibt etwa 130 Sender natürlich mit ein paar Doppelbelegungen. Nun hat bei mir Rock Antenne sowie Regenbogen 2 im Auto Einzug gehalten. Tolle Sache, möchte ich nicht mehr missen!
  14. Alt-Roccer

    Fahrradtransport im Innenraum

    Ich habe nun die Probe aufs Exempel gemacht: Rücksitze vorgeklappt, Hutablage raus, sowie Beifahrersitz ein gutes Stück nach vorne. Den Boden dann mit ein paar Decken gut ausgelegt, Vorderrad ausgebaut und mit Vorsicht hinein damit. Hat soweit geklappt. Man muss allerdings schon gut aufpassen...
  15. Alt-Roccer

    Umfrage wie viele Kilometer habt ihr schon abgerockt?

    Nicht schlecht Herr Specht, da kann ich wohl nicht mithalten, bei soviel km...

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Über das T-Roc Forum

Im VW T-Roc Forum bieten wir eine Plattform, auf der du Erfahrungen mit anderen stolzen T-Roc-Fahrern austauschen kannst. Bei offenen Fragen rund um den T-Roc stehen dir Gleichgesinnte aus unserer Community mit Rat und Tat zur Seite. Du bist auf der Suche nach der Lösung eines bestimmten Problems? Dann wende dich mit deiner Frage an unser Forum oder nutze einfach die Suchfunktion, um eine Übersicht über alle bereits vorhandenen Themen zu deiner Fragestellung zu bekommen.

Egal ob Kinderkrankheiten, Elektronik- oder allgemeine Probleme mit dem VW T-Roc – wir haben ein Forum geschaffen, dem es an nichts fehlen soll.

Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut. Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.

Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch der 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet.

Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden. In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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