• Herzlich willkommen im Volkswagen T-Roc Forum. Die Teilnahme am VW T-Roc Forum ist kostenlos. Eine Fülle von Informationen über das brandneue Golf-SUV von Volkswagen warten auf dich.

    Der VW T-Roc ist der kleine Bruder des beliebten VW Tiguan. Hier in unserer Community findest du Bilder, Reviews, Tipps & Tricks, Hilfe, Infos zu Kinderkrankheiten und vieles mehr zum T-Roc.

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VW T-Roc Forum – Die deutschsprachige T-Roc Community

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Neuigkeiten & Gerüchteküche

Hier könnt ihr über die neuesten VW und T-Roc Gerüchte diskutieren.
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Das Forum für Motor, Getriebe, Kupplung, Auspuff, Chiptuning, etc.
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Hier wird alles zum Thema Reifen, Felgen, Bremsen, Federn und Domstreben gepostet.
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Alles rundum Assistenzsysteme, Licht, Tempomat, Fensterheber, On-Board-Diagnose, Alarm, Tachoumbau, Heizung und Batterien wird hier behandelt.
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Teilt hier Erfahrungen, Berichte und Neuigkeiten über die Geländefähigkeit des T-Roc.
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Das Forum zum VW T-Roc Cabrio/Cabriolet.
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Hier kann im T-Roc Forum gewerbliche Werbung geschaltet werden, in einem übersichtlichen Bereich ganz nah an ihrer Zielgruppe. Für Besucher ist somit klar erkennbar, dass es sich dabei um Werbung handelt und man kann sich so bewusst dafür entscheiden.
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Hier kann alles rein was nicht mit dem T-Roc in Verbindung steht.
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Allgemeine News zu VW

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Zumpfzeggi schrieb auf das Profil von DerBu.
Moin Oliver,
ich will bei meinem T-Roc auch den Heckwischer entfernen!
Hast du vielleicht noch den Kontakt wo du den Glasstopfen her hast,
und ist sonst noch irgendetwas zu beachten/ erforderlich (Codierung o.s.)
Gruß und Danke
Karsten
Seit 13.03.2023 Besitzer eines neuen T-Roc Move Cabrios und freuen uns auf schöne Touren, wenn wir mit dem Studium der 360 Seiten starken Bedienungsanleitung durch sind.
Gand-Alf schrieb auf das Profil von Eisi1402.
hallo @thburkhart darf ich Dir einen Tipp geben ? wenn Du nicht möchtest, dass Deine Mailbox von spam überflutet oder "gehäckt" wird, lösch bitte ganz schnell Deinen Namen und die E-Mail-Adresse wieder. Unterhaltet Euch besser via PN (Briefumschag oben rechts).
thburkhart schrieb auf das Profil von Eisi1402.
Hi Eisi1402,
würde mich über die PDF-Anleitung T-Roc 2018 freuen. Habe meine gewässert.

Herzliche Grüße

Thomas Burkhart

bkt@gmx.net

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über das t-roc forum

Das VW T-Roc Forum dient dir als Plattform um mit anderen stolzen T-Rocfahrern Erfahrungen auszutauschen zu können.
Bei offenen Fragen rund um den T-Roc stehen dir Gleichgesinnte aus unserer Community mit Rat und Tat zur Seite. Du bist auf der Suche nach der Lösung eines bestimmten Problems? Dann wende dich mit deiner Frage an unser Forum oder nutze einfach die Suchfunktion, um eine Übersicht über alle bereits vorhandenen Themen zu deiner Fragestellung zu bekommen.

Egal ob Kinderkrankheiten, Elektronik- oder allgemeine Probleme mit dem VW T-Roc – wir haben ein Forum geschaffen, dem es an nichts fehlen soll.

Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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