• Herzlich willkommen im Volkswagen T-Roc Forum. Die Teilnahme am VW T-Roc Forum ist kostenlos. Eine Fülle von Informationen über das brandneue Golf-SUV von Volkswagen warten auf dich.

    Der VW T-Roc ist der kleine Bruder des beliebten VW Tiguan. Hier in unserer Community findest du Bilder, Reviews, Tipps & Tricks, Hilfe, Infos zu Kinderkrankheiten und vieles mehr zum T-Roc.

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VW T-Roc Forum – Die deutschsprachige T-Roc Community

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Hier gibts Neuigkeiten und Infos rund ums Board.
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Rund um den T-Roc

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Neuigkeiten & Gerüchteküche

Hier könnt ihr über die neuesten VW und T-Roc Gerüchte diskutieren.
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Das Forum für Motor, Getriebe, Kupplung, Auspuff, Chiptuning, etc.
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Federn & Fahrwerk

Hier wird alles zum Thema Reifen, Felgen, Bremsen, Federn und Domstreben gepostet.
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Alles zum Thema Interieur darf hier gepostet werden.
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Elektrik & Elektronik

Alles rundum Assistenzsysteme, Licht, Tempomat, Fensterheber, On-Board-Diagnose, Alarm, Tachoumbau, Heizung und Batterien wird hier behandelt.
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Car-Hifi, Entertainment & Navigation

Alles rundum Car-Hifi-, Navi-, Video- & Kommunikationssysteme.
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Off Road & Gelände

Teilt hier Erfahrungen, Berichte und Neuigkeiten über die Geländefähigkeit des T-Roc.
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Alles zum Thema Fahrzeugpflege bitte hier posten.
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FAQs und Anleitungen

Anleitungen, FAQs, sowie Tipps & Tricks für den T-Roc werden hier gepostet.
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Zubehör & Co.

Was schönes für den T-Roc entdeckt? Hier darf es gepostet werden.
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Das Forum zum VW T-Roc Cabrio/Cabriolet.
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Leasing, Finanzierung, Barkauf

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serkan-aktas

Neueste Profilnachrichten

Ein wartender! Im Oktober diesen Jahres soll es geliefert werden, unser T-Roc Cabrio.
Hallo zusammen, möchte mich kurz vorstellen.
Nach etlichen Jahren Audi von Audi 50 bis A6 und aktuell Q2 hat mein Sohn bei VW als Verkäufer angefangen.
Nach kurzer Überlegung blieb ich dann beim T-Roc hängen.
Bestellt ist er im April aber wann er kommt
Naja Vorfreude ist die grösste Freude.
Es wird ein 1,5er mit DSG R Line in Lapiz blue, black style, ID light, Standheizung, Top Sportsitze, IQ drive, usw…
Ich möchte gerne am Forum teilnehmen.
cabriodriver schrieb auf das Profil von joerg_b.
Hallo Jörg,

finde deine beiden Fotos richtig klasse :blush: !

Jetzt meine Bitte an dich..., wäre SUPER wenn du mir noch weitere Fotos nur von Aussen senden könntest...!

Vielen lieben Dank

Werner

werner.schalk@t-online.de
2jabiko schrieb auf das Profil von T-Driver.
schöne Grüsse aus Stolberg

über das t-roc forum

Das VW T-Roc Forum dient dir als Plattform um mit anderen stolzen T-Rocfahrern Erfahrungen auszutauschen zu können.
Bei offenen Fragen rund um den T-Roc stehen dir Gleichgesinnte aus unserer Community mit Rat und Tat zur Seite. Du bist auf der Suche nach der Lösung eines bestimmten Problems? Dann wende dich mit deiner Frage an unser Forum oder nutze einfach die Suchfunktion, um eine Übersicht über alle bereits vorhandenen Themen zu deiner Fragestellung zu bekommen.

Egal ob Kinderkrankheiten, Elektronik- oder allgemeine Probleme mit dem VW T-Roc – wir haben ein Forum geschaffen, dem es an nichts fehlen soll.

Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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