• Herzlich willkommen im Volkswagen T-Roc Forum. Die Teilnahme am VW T-Roc Forum ist kostenlos. Eine Fülle von Informationen über das brandneue Golf-SUV von Volkswagen wartet auf dich.

    Der VW T-Roc ist der große Bruder des kompakten VW T-Cross und der kleine Bruder des beliebten VW Tiguan. In unserer Community findest du Bilder, Reviews, Tipps & Tricks sowie Hilfe bei Mängel und Probleme, Infos zu Kinderkrankheiten und vieles mehr zum T-Roc.

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Aktueller Inhalt von Fricko

  1. F

    Der große T-Roc Bestell- und Wartesaal

    Hey, wie weiter vorne bereits beschrieben, sollte der Transport von Portugal ins südlichste Oberbayern ca 2 Monate dauern. Ablauf: 16.10.23 Bestellung, 21.11.2023 Produktion 30.12.2023 war er beim Autohaus, 08.01.2024 Übergabe, wahrscheinlich Rekordzeit hier R-Line 1L Motor mit Black Style...
  2. F

    Der große T-Roc Bestell- und Wartesaal

    Felgen 2DRV WH19 schwarz glänzend mit 215er Conti für 1480 €
  3. F

    Der große T-Roc Bestell- und Wartesaal

    Extras zur R-Line lediglich Blackstyle- und Open-Close-Paket, Panoramadach (sehr cool!!) - hatten wir im letzten T-Roc nicht, beheizbares Lenkrad (immer wieder empfehlenswert). Im 2018er T-Roc, den wir auch noch haben, hatten wir auch schon den 1L-Motor (reicht völlig aus / sehr sparsam). 18 Zoll...
  4. F

    Der große T-Roc Bestell- und Wartesaal

    Gestern offizieller Abholtermin / es waren von der Bestellung bis zur Abholung auf den Tag 12 Wochen. 18Zoll Winterreifen wurden gleich noch vor Ort montiert.
  5. F

    Der große T-Roc Bestell- und Wartesaal

    Ah Moment, bestellt am 16.10. und am 29.12. war er da / somit keine 3 Monate / dann bin ich aus’m Wartezimmer schon wieder weg
  6. F

    Der große T-Roc Bestell- und Wartesaal

    Grad zufällig am Autohaus vorbeigefahren und was seh ich - von der Bestellung bis zum Eintreffen ziemlich genau 3 Monate
  7. F

    Der große T-Roc Bestell- und Wartesaal

    Naja, bestellt am 16.10., am 29.11. war das Fahrzeug fertig und die FIN abrufbar und nun dauert es wohl 2 Monate, bis der T-Roc am Autohaus ist. Letztlich ist es kein Problem, aber die Produktion ging sehr schnell und die Lieferkette dauert länger als die Bestellung plus Produktion, aber schau ma...
  8. F

    Der große T-Roc Bestell- und Wartesaal

    Ende Januar / Anfang Februar - das einzige Problem ist wohl der Transport von Portugal zu mir nach Oberbayern
  9. F

    Der große T-Roc Bestell- und Wartesaal

    Ich hab’s auch nochmal getan / neben dem grauen von 4/2018 ohne Probleme steht demnächst ein weißer / bestellt Ende Oktober, fertig ist er schon / Lieferdatum Ende Jan / Anfang Feb

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Über das T-Roc Forum

Im VW T-Roc Forum bieten wir eine Plattform, auf der du Erfahrungen mit anderen stolzen T-Roc-Fahrern austauschen kannst. Bei offenen Fragen rund um den T-Roc stehen dir Gleichgesinnte aus unserer Community mit Rat und Tat zur Seite. Du bist auf der Suche nach der Lösung eines bestimmten Problems? Dann wende dich mit deiner Frage an unser Forum oder nutze einfach die Suchfunktion, um eine Übersicht über alle bereits vorhandenen Themen zu deiner Fragestellung zu bekommen.

Egal ob Kinderkrankheiten, Elektronik- oder allgemeine Probleme mit dem VW T-Roc – wir haben ein Forum geschaffen, dem es an nichts fehlen soll.

Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut. Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.

Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch der 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet.

Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden. In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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