• Herzlich willkommen im Volkswagen T-Roc Forum. Die Teilnahme am VW T-Roc Forum ist kostenlos. Eine Fülle von Informationen über das brandneue Golf-SUV von Volkswagen wartet auf dich.

    Der VW T-Roc ist der große Bruder des kompakten VW T-Cross und der kleine Bruder des beliebten VW Tiguan. In unserer Community findest du Bilder, Reviews, Tipps & Tricks sowie Hilfe bei Mängel und Probleme, Infos zu Kinderkrankheiten und vieles mehr zum T-Roc.

    Registriere dich oder melde dich mit deinem Benutzernamen an, um eine Frage zu stellen oder Antworten zu geben.

Aktueller Inhalt von Guenter296

  1. Guenter296

    Verdeck per Schlüssel öffnen nur mit Keyless Access?

    @Nira, dann lass uns mal teilhaben und zeig uns mal die Codes die du geändert hast
  2. Guenter296

    T-Roc Inspektion und Service Kosten

    Wahnsinn, stolze Preise, um welche Inspektion handelt es sich?
  3. Guenter296

    Verdeckmodul T-Roc Cabrio

    Wie sieht es mit der Reichweitenbegrenzung aus? Wie nah muss man dran sein? Für mich kommt es zu dem Preis auch nicht in Frage, passt der Kosten/Nutzen Faktor nicht zusammen.
  4. Guenter296

    T-Roc Inspektion und Service Kosten

    Arbeitslohn waren 230€ netto, habe auf das Öl 50% und auf alles andere 35% Rabatt erhalten, somit kostet der L Öl 21€, die Zündkerzen 29€/st Bremsflüssigkeit 10€, Pollenfilter 55€ und kleinteile. Dafür lege ich mich nicht mehr selbst unter das Auto und gehe lieber arbeiten und verdiene das...
  5. Guenter296

    Navigation Version

    Navi SW ist aus 06/2022 und wenn kein Vertrag verlängert wurde wird da nichts mehr aktualisiert.
  6. Guenter296

    T-Roc Inspektion und Service Kosten

    2.Inspektion bei 38000km und 4Jahren (bzw.47Monaten) mit allem drum und dran (Kerzen,Öl, Luft/Pollenfilter usw.), 450€ ! So geht das mit Rabatt, wenn man seine Materialien nicht selber mitbringt und Stammkunde ist. Es gibt auch faire Vertragshändler!!!
  7. Guenter296

    Nachrüstung Apple CarPlay

    @Wadim783 evtl kannst du den Tipp einfach mal hier posten, dann spart man sich das anmelden in der Passat Gruppe auf FB, einige möchten FB auch nicht nutzen
  8. Guenter296

    Beide Schlüssel funktionieren nicht mehr

    Mit Kessy ca. 1—1,5 Jahre, Schlüssel ist nicht in einem speziellen Kasten, bei beiden Schlüsseln
  9. Guenter296

    Cabrio Sicherheitsgurt schlecht erreichbar

    Aber jetzt stört der Gurt doch wenn man die Rückbank möchte 🤔
  10. Guenter296

    Beide Schlüssel funktionieren nicht mehr

    Der Austausch der Batterien war bei uns bisher immer ohne Probleme abgelaufen, Schlüssel geöffnet, alte Batterie raus, neue hinein und gut war es, nichts anlernen oder irgendwas, haben auch Kessy
  11. Guenter296

    Cabrio Sicherheitsgurt schlecht erreichbar

    Ich hatte das schon mal geschrieben, einfach den Gurt mit der linken Hand greifen, seitlich am Sitz vorbei den Gurt nach vorne ziehen, geht völlig easy ohne zusätzliche Gurtführung die dann wieder irgendwo anders stört. Habe das mittlerweile so verinnerlicht, das ich das auch bei anderen Autos...
  12. Guenter296

    Teppich unsauber verarbeitet

    Da gab es beim VFL einige von, da wurde der Teppich auf Garantie ausgetauscht
  13. Guenter296

    Rost unter der Zierleiste beim Cabrio

    @Mister T. komme auch aus dem WW, bei welchem Händler hast du gekauft? evtl. kann ich dir einen Kontakt zu einer Werkstatt vermitteln
  14. Guenter296

    Verdeck per Schlüssel öffnen nur mit Keyless Access?

    @T-Roc Cabrio Das Komfort Öffnen bezieht sich auf das normale verriegeln der Türen, wie beim T-Roc mit festem Dach, das hat nichts mit Cabriodach zu tun, das wird dir dann dein Fachanwalt bestätigen, solltest du so weit gehen. Ich habe bei meinem die Reichweitenbegrenzung raus codiert und kann...
  15. Guenter296

    Anfahrschwierigkeiten beim Abbiegen usw.

    Also ich höre da auch nichts, mit offenem Dach schon garnicht (Zuviel Nebengeräusche) zu spüren ist es wenn überhaupt nur minimal, das ist schon das 2.Cabrio mit ACT auch beim Vorgänger A3 war da nichts zu hören und spüren.

* = Affiliatelinks/Werbelinks
Die mit Sternchen (*) gekennzeichneten Links sind sogenannte Affiliate-Links. Wenn du auf so einen Link klickst und über diesen Link einkaufst, bekommen wir von dem betreffenden Online-Shop oder Anbieter eine Provision. Für dich verändert sich der Preis nicht.

Über das T-Roc Forum

Im VW T-Roc Forum bieten wir eine Plattform, auf der du Erfahrungen mit anderen stolzen T-Roc-Fahrern austauschen kannst. Bei offenen Fragen rund um den T-Roc stehen dir Gleichgesinnte aus unserer Community mit Rat und Tat zur Seite. Du bist auf der Suche nach der Lösung eines bestimmten Problems? Dann wende dich mit deiner Frage an unser Forum oder nutze einfach die Suchfunktion, um eine Übersicht über alle bereits vorhandenen Themen zu deiner Fragestellung zu bekommen.

Egal ob Kinderkrankheiten, Elektronik- oder allgemeine Probleme mit dem VW T-Roc – wir haben ein Forum geschaffen, dem es an nichts fehlen soll.

Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut. Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.

Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch der 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet.

Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden. In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

Community platform by XenForo® © 2010-2025 XenForo Ltd. Design by: Pixel Exit
www.t-rocforum.de · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der VOLKSWAGEN AG
Skoda Karoq Forum| T-Cross Forum| Cupra Born Forum| VW Taigo Forum| Cupra Forum
Zurück
Oben