• Herzlich willkommen im Volkswagen T-Roc Forum. Die Teilnahme am VW T-Roc Forum ist kostenlos. Eine Fülle von Informationen über das brandneue Golf-SUV von Volkswagen wartet auf dich.

    Der VW T-Roc ist der große Bruder des kompakten VW T-Cross und der kleine Bruder des beliebten VW Tiguan. In unserer Community findest du Bilder, Reviews, Tipps & Tricks sowie Hilfe bei Mängel und Probleme, Infos zu Kinderkrankheiten und vieles mehr zum T-Roc.

    Registriere dich oder melde dich mit deinem Benutzernamen an, um eine Frage zu stellen oder Antworten zu geben.

Aktueller Inhalt von Hardy56

  1. H

    Gurtwarner bleibt an

    Danke für die Info, dann werde ich mal vorstellig beim Händler, wenn ich wieder in Deutschland bin
  2. H

    Gurtwarner bleibt an

    Hallo Gand-Alf, ja, wenn es sich für die Rücksitze nur über codieren abstellen läßt, OK, aber dass der "Scheiß" Gurtwarner auch trötet, wenn der Beifahrer oder die Beifahrerin oder das Beifahrende aussteigt nervt schon mehr als nur etwas. Wenn man das auch über ein Coding wegmach erlischt...
  3. H

    Gurtwarner bleibt an

    Gurtwarner bleibt an. Wenn ein oder mehrere Beifahrer aussteigen bleibt der Gurtwarner an und hupt fröhlich vor sich hin - abstellen geht nur, wenn man Fahrstufe auf P stellt, den Motor abstellt und die Fahrertür öffnet. Nach dem Anlassen ist dann wieder Ruhe. Ist das nur beil meinem so? T-ROC...
  4. H

    Cabriodach knackt

    Inzwischen hat sich das Knacken etabliert, auch kurz auf und wieder zu hat nichts mehr gebracht, aaber - heute die Dichtung zwischen Verdeck und Frontscheibenrahmen leicht mit Silikonspary behandelt ( Lappen naß gemacht und rübergewischt) und bis jetzt : RUHE!
  5. H

    Komfortschließen der Fenster über Funk FB?

    Hallo Gand-Alf am Anfang ging es merkwürdigerweise. Und um die Funktion "Komfortschließen" aus der Ferne zu nutzen: Verdeck remote entriegeln, 2cm anheben lassen und wieder schließen, dann gehen auch die Fenster zu... Ich war gerade am Auto und habe die Betriebsanleitung gelesen: Ausgabe...
  6. H

    Komfortschließen der Fenster über Funk FB?

    Hallo zusammen, bei meinem T-Roc Cabrio MOVE (mit Keyless) ist es auch seltsam: Schlüssel öffnet bei langem Drücken der Öffnen Taste alle Fenster, beim Drücken und Halten der Schließtaste passiert - NICHTS. Aber wenn man den Sensor am Türgriff hält, gehen die Fenster wieder hoch. Doppelt Öffnen...
  7. H

    Welche Käufer werden beim T-Roc Cabrio angesprochen?

    Mit 33 erstes Cabrio Golf II 1986 - 1990, dann lange keins dann ab 2006 Audi A4 Cabrio bis 2019, dann A3 Cabrio bis 2023 und ab 2023 mit inzwischen 68 Jahren das T-Roc Move Cabrio. Allerdings beschleicht mich langsam das Gefühl, dass alle Cabrios eingestellt wurden nachdem ich sie hatte. Ich...
  8. H

    Euer Lieblingswitz

    Hallo zusammen, ich bräuchte mal einen Tipp von euch. Es geht um Alkohol am Steuer. Wir hatten gestern eine Feier und ich habe so acht oder neun Flaschen Bier getrunken. Nach dem Nachtisch gab es noch Wodka. 5 oder 6 habe ich auch genommen, an sich also gar nicht soo viel. Trotzdem habe ich...
  9. H

    Euer Lieblingswitz

  10. H

    Euer Lieblingswitz

  11. H

    Cabriodach knackt

    Hallo zusammen, ich habe das Cabrio in der Move Ausstattung, das Verdeck knackt im geschlossenen Zustand nach Wetterechsel - Abhilfe: Tempo <30, Verdeck kurz entriegeln und wie schließen - Ruhe bis zum nächsten Temperaturwechsel.
  12. H

    Neue Volkswagen App und Standheizung

    So, hallo zusammen, Neuer Stand bei mir: Abfahrtszeiten funktionieren wieder (mal). nachdem es erst ging und dann wieder nicht, geht es jetzt wieder. Hardware: T-ROC Cabrio Move 1.5 DSG von 05/23, Samsung S10 mit Android 12. So, und nun noch allen ein schönes Fest und einen guten Rutsch ins...
  13. H

    Neue Volkswagen App und Standheizung

    Kleines Update: Bei mir ist jetzt auch der Screen leer, wenn ich die Abfahrtszeiten eintragen will. :mad::mad: Ich fürchte die Kundenorientierung bei VW ist den Bach runter - es ist wohl einfacher, die Funktion zu sperren, als sich Gedanken zu machen, wie es allen zur Verfügung gestellt werden kann
  14. H

    Neue Volkswagen App und Standheizung

    Hier in Portugal bräuchte ich die StandHEIZUNG nicht unbedingt, aber auf jeden Fall die StandLÜFTUNG. Mein deutscher Verkäufer hat mich blöd angeschaut, als ich für mein Cabrio die Standheizung geordert habe, aber ich habe ihn dann aufgeklärt: wenn es unter Null geht, friert die Türscheibe in...
  15. H

    Neue Volkswagen App und Standheizung

    @Awiehn So sieht es bei mir aus, Samsung S10, Android13:

* = Affiliatelinks/Werbelinks
Die mit Sternchen (*) gekennzeichneten Links sind sogenannte Affiliate-Links. Wenn du auf so einen Link klickst und über diesen Link einkaufst, bekommen wir von dem betreffenden Online-Shop oder Anbieter eine Provision. Für dich verändert sich der Preis nicht.

Über das T-Roc Forum

Im VW T-Roc Forum bieten wir eine Plattform, auf der du Erfahrungen mit anderen stolzen T-Roc-Fahrern austauschen kannst. Bei offenen Fragen rund um den T-Roc stehen dir Gleichgesinnte aus unserer Community mit Rat und Tat zur Seite. Du bist auf der Suche nach der Lösung eines bestimmten Problems? Dann wende dich mit deiner Frage an unser Forum oder nutze einfach die Suchfunktion, um eine Übersicht über alle bereits vorhandenen Themen zu deiner Fragestellung zu bekommen.

Egal ob Kinderkrankheiten, Elektronik- oder allgemeine Probleme mit dem VW T-Roc – wir haben ein Forum geschaffen, dem es an nichts fehlen soll.

Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut. Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.

Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch der 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet.

Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden. In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

Community platform by XenForo® © 2010-2025 XenForo Ltd. Design by: Pixel Exit
www.t-rocforum.de · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der VOLKSWAGEN AG
Skoda Karoq Forum| T-Cross Forum| Cupra Born Forum| VW Taigo Forum| Cupra Forum
Zurück
Oben