• Herzlich willkommen im Volkswagen T-Roc Forum. Die Teilnahme am VW T-Roc Forum ist kostenlos. Eine Fülle von Informationen über das brandneue Golf-SUV von Volkswagen wartet auf dich.

    Der VW T-Roc ist der große Bruder des kompakten VW T-Cross und der kleine Bruder des beliebten VW Tiguan. In unserer Community findest du Bilder, Reviews, Tipps & Tricks sowie Hilfe bei Mängel und Probleme, Infos zu Kinderkrankheiten und vieles mehr zum T-Roc.

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  • INeedNOS
    INeedNOS antwortete auf das Thema 20 Zoll Alus mit 235/35 er Bereifung auf Cabrio.
    versorge uns auf jeden Fall bitte mit Bildern wenn es soweit ist, dass Du etwas zeigen kannst:-)
  • INeedNOS
    INeedNOS antwortete auf das Thema Welche Zündkerzen?.
    sauber, danke! Es war 36/24, mein Fehler;-) So, jetzt aber zurück zu den Kerzen!
  • INeedNOS
    INeedNOS antwortete auf das Thema Welche Zündkerzen?.
    ok, die 3+2+2+2..... Regel passt: mein 2019er war im August beim Service und hat keinen Bremsflüssigkeitswechsel bekommen. Unser...
  • INeedNOS
    INeedNOS antwortete auf das Thema Welche Zündkerzen?.
    passt jetzt hier nur gerade bedingt hin, also nur kurz eine Zwischenfrage: In der Rechnung vom Service steht 24/36 Monate Service...
  • INeedNOS
    INeedNOS antwortete auf das Thema Welche Zündkerzen?.
    jau, danke! stimmt, habe gerade in den Unterlagen von unserem Tiguan nachgeschaut (gleiche Maschine): neue Kerzen bei 60.000 km (nach...
  • INeedNOS
    INeedNOS antwortete auf das Thema Welche Zündkerzen?.
    Kommt drauf an: Economy Service ist bei VW günstiger bzw. rabattiert. Im Gegenzug darf man aber keine Teile/Öl beistellen. Muss man...
  • INeedNOS
    INeedNOS antwortete auf das Thema Welche Zündkerzen?.
    Wer weiß, welche Wechselintervalle denn nun wirklich von VW vorgesehen sind?! Es geht mir um den 190 PS TSI im Vorfacelift. Bei meinem...
  • INeedNOS
    INeedNOS antwortete auf das Thema Motorschaden.
    Kommt hier vermutlich absolut nicht in Frage: ich würde bei dieser Gelegenheit mal erkunden, ob und zu welchen Mehrpreisen es möglich...
  • INeedNOS
    INeedNOS antwortete auf das Thema Motorschaden.
    Moinmoin, Ich fahre ja auch den 190 PS TSI in einem ähnlich alten Fahrzeug mit aktuell knapp 70.000 km und im Tiguan Allspace mit...
  • INeedNOS
    INeedNOS reagierte auf den Beitrag von Theoretiker im Thema Motorschaden mit Like Like.
    Ich hatte mal nach 35 km einen Motorplatzer auf der AB nach der Abholung in Wolfsburg. Deswegen habe ich mich aber auch nicht in einem...
  • INeedNOS
    INeedNOS antwortete auf das Thema R vs. R-Line (2.0L 4MOTION).
    Am Ende nutze ich die Mehrleistung eher selten, genieße aber auch im Alltag die mit der FTS Software einhergehenden Optimierungen wie...
  • INeedNOS
    INeedNOS antwortete auf das Thema R vs. R-Line (2.0L 4MOTION).
    ich gehe ja vernünftig damit um;-) VMax interessiert mich nicht, würde wenn überhaupt mal einmalig zum Testen angefahren werden, hätte...
  • INeedNOS
    INeedNOS antwortete auf das Thema R vs. R-Line (2.0L 4MOTION).
    Moinmoin, mal ein kleiner Bericht nach einem Monat mit dem FTS Setup: läuft 1a, keine Auffälligkeiten, keine Nachteile zur Serie, im...
  • INeedNOS
    INeedNOS antwortete auf das Thema 20 Zoll Alus mit 235/35 er Bereifung auf Cabrio.
    gibt's hier eigentlich Neuigkeiten zum eigentlichen Thema?!:-)
  • INeedNOS
    INeedNOS reagierte auf den Beitrag von Zumpfzeggi im Thema T-Roc R Bremse Upgrade mit Like Like.
    :) wie geschrieben, Recherche läuft und ab Feb. 2026 solle es losgehen! Da ist die Garantie vorbei;)
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Über das T-Roc Forum

Im VW T-Roc Forum bieten wir eine Plattform, auf der du Erfahrungen mit anderen stolzen T-Roc-Fahrern austauschen kannst. Bei offenen Fragen rund um den T-Roc stehen dir Gleichgesinnte aus unserer Community mit Rat und Tat zur Seite. Du bist auf der Suche nach der Lösung eines bestimmten Problems? Dann wende dich mit deiner Frage an unser Forum oder nutze einfach die Suchfunktion, um eine Übersicht über alle bereits vorhandenen Themen zu deiner Fragestellung zu bekommen.

Egal ob Kinderkrankheiten, Elektronik- oder allgemeine Probleme mit dem VW T-Roc – wir haben ein Forum geschaffen, dem es an nichts fehlen soll.

Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut. Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.

Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch der 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet.

Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden. In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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