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    Der VW T-Roc ist der große Bruder des kompakten VW T-Cross und der kleine Bruder des beliebten VW Tiguan. In unserer Community findest du Bilder, Reviews, Tipps & Tricks sowie Hilfe bei Mängel und Probleme, Infos zu Kinderkrankheiten und vieles mehr zum T-Roc.

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Aktueller Inhalt von LaraS

  1. L

    Der große T-Roc Bestell- und Wartesaal

    Gestern kam endlich der lang ersehnte Anruf: Abholung buchbar. Gebucht habe ich den 17.10., das sind immer noch sechs Wochen, aber immerhin ein Termin in Sicht. Das wären dann 25,5 Wochen seit Bestellung.
  2. L

    Der große T-Roc Bestell- und Wartesaal

    Hallo Zusammen. An diejenigen, die ihren T-Roc aus Wolfsburg abgeholt haben: wie lange hat es gedauert zwischen der Info vom Verkäufer und der tatsächlichen Abholung? Gibt es da einen Richtwert? Und klar hängt das auch von verfügbaren Terminen in Wolfsburg ab und so, ich dachte nur vielleicht...
  3. L

    Der große T-Roc Bestell- und Wartesaal

    Wirkt auf jeden Fall ein bisschen so. Also ich gönne absolut jedem sein Auto schnell zu bekommen. Aber wenn man so liest, wirkt es tatsächlich so, als würden die R Lines etc.. Schneller fertig gestellt. Das hat man dann davon, dass man sparen will 😅
  4. L

    Der große T-Roc Bestell- und Wartesaal

    Sachen gibt’s….🫣
  5. L

    Der große T-Roc Bestell- und Wartesaal

    Dann weiß ich auch nicht woran es bei meinem Auto scheitert…
  6. L

    Der große T-Roc Bestell- und Wartesaal

    Die einzige Sonderausstattung die ich extra bestellt habe war die Anhängerkupplung und beheiztes Lenkrad. Ansonsten Goal Sondermodell in Ravennablau mit 1.0 TSI Vielleicht liegts an der AHK weil tourani65 auch eine bestellt hat…
  7. L

    Der große T-Roc Bestell- und Wartesaal

    Hallo zusammen. Also irgendwas scheine ich falsch gemacht zu haben, wenn ich sehe, wie schnell eure Autos geliefert werden sollen. 😅 Ich habe am 23.04. bestellt. Bei der Bestellung hieß es Lieferung im Juli, auf der Bestellbestätigung dann plötzlich Oktober. Im letzten Gespräch Mitte September...

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Über das T-Roc Forum

Im VW T-Roc Forum bieten wir eine Plattform, auf der du Erfahrungen mit anderen stolzen T-Roc-Fahrern austauschen kannst. Bei offenen Fragen rund um den T-Roc stehen dir Gleichgesinnte aus unserer Community mit Rat und Tat zur Seite. Du bist auf der Suche nach der Lösung eines bestimmten Problems? Dann wende dich mit deiner Frage an unser Forum oder nutze einfach die Suchfunktion, um eine Übersicht über alle bereits vorhandenen Themen zu deiner Fragestellung zu bekommen.

Egal ob Kinderkrankheiten, Elektronik- oder allgemeine Probleme mit dem VW T-Roc – wir haben ein Forum geschaffen, dem es an nichts fehlen soll.

Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut. Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.

Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch der 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet.

Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden. In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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