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    Der VW T-Roc ist der große Bruder des kompakten VW T-Cross und der kleine Bruder des beliebten VW Tiguan. In unserer Community findest du Bilder, Reviews, Tipps & Tricks sowie Hilfe bei Mängel und Probleme, Infos zu Kinderkrankheiten und vieles mehr zum T-Roc.

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Aktueller Inhalt von Sahneschnitte1988

  1. S

    Der große T-Roc Bestell- und Wartesaal

    Gestern habe ich mal wieder bei meinem :) nachgehakt. Angegblich soll der Karosseriebau meines Wagens diese Woche starten. Voraussichtlich Ende dieser / Anfang nächster Woche erhält der :) die FIN und gibt mir dann Bescheid. Ich lasse mich mal überraschen...
  2. S

    Der große T-Roc Bestell- und Wartesaal

    Wirklich schön. Hatte bei der Farbe auch stark überlegt. Und mich am Ende dann für Pyrit Silber entschieden :)
  3. S

    Der große T-Roc Bestell- und Wartesaal

    Noch ist ja nicht Mai 2024 ;)
  4. S

    Der große T-Roc Bestell- und Wartesaal

    Das Thema hatten wir hier ja auch schon mal. Die R werden scheinbar priorisiert behandelt. Mein R-Line (Anfang August bestellt) ist immer noch nicht in Produktion und das vrsl. Lieferdatum liegt immer noch bei März 2024. Mit den sieben Monaten liege ich dann ja immer noch im Durchschnitt. Hoffe...
  5. S

    Der große T-Roc Bestell- und Wartesaal

    Hallo sponsch, viel Spaß mit deinem neuen Gefährt und allzeit gute Fahrt! Du weißt ja, Fotos sind gern gesehen ;)
  6. S

    Der große T-Roc Bestell- und Wartesaal

    Guten Abend, habe heute mal den :) nach dem Stand der Dinge bei meinem T-Roc gefragt. Mein Fahrzeug ist aktuell noch gar nicht in der Produktion. Die Auslieferung soll ab März 2024 möglich sein :confused:
  7. S

    Der große T-Roc Bestell- und Wartesaal

    Hi, das ist natürlich Mist, was VW da bei dir abzieht. Ich für meinen Teil kann nur sagen, was soll man neues von mir hören, wenn es nichts Neues zu berichten gibt...
  8. S

    Gruß aus dem Ruhrpott

    Herzlich willkommen auch von mir. Viel Spaß beim Umschauen hier und vor allem viel Spaß mit deinem Roc! Grüße aus dem Pott an den Pott ;)
  9. S

    Der große T-Roc Bestell- und Wartesaal

    Hallo Zusammen, einen Lichtblick gibt es immerhin. Habe gerade einen Artikel entdeckt, in dem berichtet wird, dass die Produktion im Werk in Palmela seit 02.10. wieder läuft. https://www.theportugalnews.com/de/nachrichten/2023-10-02/autofabrik-nimmt-produktion-wieder-auf/81896
  10. S

    Der große T-Roc Bestell- und Wartesaal

    Danke! Viele Einträge hier lassen ja nichts Gutes erahnen. Aber die Hoffnung stirbt ja bekanntlich zuletzt ;)
  11. S

    Der große T-Roc Bestell- und Wartesaal

    Hallo Zusammen, ich habe am 04.08.23 meinen T-Roc R-Line, 150 PS, u.a. mit Black Style und Easy Open&Close bestellt. Mein Freundlicher sagte mir nach der Bestellung ganz fröhlich dass er gute Nachrichten hat. Die Lieferzeit hätte sich von 7 Monaten auf 15 Wochen verkürzt. Klar konnte er letzten...

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Über das T-Roc Forum

Im VW T-Roc Forum bieten wir eine Plattform, auf der du Erfahrungen mit anderen stolzen T-Roc-Fahrern austauschen kannst. Bei offenen Fragen rund um den T-Roc stehen dir Gleichgesinnte aus unserer Community mit Rat und Tat zur Seite. Du bist auf der Suche nach der Lösung eines bestimmten Problems? Dann wende dich mit deiner Frage an unser Forum oder nutze einfach die Suchfunktion, um eine Übersicht über alle bereits vorhandenen Themen zu deiner Fragestellung zu bekommen.

Egal ob Kinderkrankheiten, Elektronik- oder allgemeine Probleme mit dem VW T-Roc – wir haben ein Forum geschaffen, dem es an nichts fehlen soll.

Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut. Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.

Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch der 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet.

Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden. In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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