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    Der VW T-Roc ist der große Bruder des kompakten VW T-Cross und der kleine Bruder des beliebten VW Tiguan. In unserer Community findest du Bilder, Reviews, Tipps & Tricks sowie Hilfe bei Mängel und Probleme, Infos zu Kinderkrankheiten und vieles mehr zum T-Roc.

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Aktueller Inhalt von T-Roc 2021

  1. T

    Der große T-Roc Bestell- und Wartesaal

    Hallo, habe soeben mit den Händler telefoniert: Meiner ist am 03.11.21 in Portugal verschifft worden. Müsste dann ja auf der PARANA sein und am 09.11.21 in Emden ankommen. Ich glaub´s ja nicht !!! :-) Ich hoffe, dass die Auslieferung zum Händler dann schnell geht! Habt ihr da...
  2. T

    Der große T-Roc Bestell- und Wartesaal

    Als die VW Lounge noch funktionierte, war dort die 46. KW genannt. Diese hat mir der Händler in dem gestrigen Telefonat auch nochmal bestätigt. Aber wer weiß, was noch alles kommt, wenn man schon wieder von der Produktionspause in Portugal hört...
  3. T

    Der große T-Roc Bestell- und Wartesaal

    Guten Morgen! Hier ein kurzer Zwischenstand von mir: ich habe soeben mit dem Freundlichen telefoniert. Zugesagt ist weiterhin Lieferung in der 46 kW. Laut ihm gibt es wohl drei Komponenten, die bei der Produktion Probleme bereiten: Halbleiter, Panoramadach und Anhängerkupplung. Hier kommt es...
  4. T

    Der große T-Roc Bestell- und Wartesaal

    Komisch das es so unterschiedlich ist... Habe T-Roc Sport 1,5 l DSG R-line am 29.06. bestellt. Händler meinte ca Oktober Auslieferung. Bislang keine weitere Info, wann es was wird. Als die Lounge noch verfügbar war, stand dort Dezember 2021. Oder dauert es beim R-Line länger?
  5. T

    Der große T-Roc Bestell- und Wartesaal

    Hallo, wollte mich auch kurz vorstellen: T-Roc R-line bestellt in indium grau Ende Juni 21. Beim Kauf wurde mir gesagt, ca. 3-4 Monate Lieferzeit. Dann kam von VW die Kaufbestätigung: ca. Oktober 2021. In der VW Lounge zuerst 45.KW, dann 46. KW und heute morgen geschoben auf Dezember...

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Über das T-Roc Forum

Im VW T-Roc Forum bieten wir eine Plattform, auf der du Erfahrungen mit anderen stolzen T-Roc-Fahrern austauschen kannst. Bei offenen Fragen rund um den T-Roc stehen dir Gleichgesinnte aus unserer Community mit Rat und Tat zur Seite. Du bist auf der Suche nach der Lösung eines bestimmten Problems? Dann wende dich mit deiner Frage an unser Forum oder nutze einfach die Suchfunktion, um eine Übersicht über alle bereits vorhandenen Themen zu deiner Fragestellung zu bekommen.

Egal ob Kinderkrankheiten, Elektronik- oder allgemeine Probleme mit dem VW T-Roc – wir haben ein Forum geschaffen, dem es an nichts fehlen soll.

Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut. Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.

Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch der 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet.

Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden. In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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