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Android Auto vs. Bluetooth-Media

S

StefanB

War schon mal da
Ich hatte die Frage bereits in meiner Vorstellung gestellt, aber das war vielleicht der falsche Ort....

Die Bluetooth-Verbindung mit dem Handy in Medien funktioniert einwandfrei (ich kann z.B. mp3 abspielen), die Verbindung zu Android-Auto geht auch (über Bluetooth).
Beides allerdings nicht gleichzeitig. Wenn ich z.B. eine BT-Verbindung in Medien hergestellt habe geht die Android Auto Verbindung verloren. Genauso umgekehrt.
Ist das normal ? Handy hat Android 15 und der T-Roc sind alle Updates gemacht, inkl. Heute.
Ich habe bereits die Suche genutzt aber keine passenden Antworten gefunden. :-(
Ich danke Euch schon mal im Voraus für Eure Antworten.
 
Kann dir nur sagen, dass sich meienr genauso verhält.
Ist bei mir sogar so, dass Android-Auto nicht immer verbindet, aber ich dann auf Bluetooth-Medienwiedergabe wechseln kann und die dann macht was sie soll.
Bluetooth Medien sind bei mir genau wie das Radio auch immer lauter als Android-Auto.
 
Ich denk mal das das MIB nur eine BT- Verbindung zulässt. Ist bei mir auch so. Entweder Media oder AA.
 
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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut. Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.

Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch der 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet.

Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden. In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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