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  • INeedNOS
    INeedNOS antwortete auf das Thema Alu Zierleisten angelaufen.
    CoPilot schlägt mit vor eine keramische Versiegelung anzuwenden. Liquid Glass ist u.a. auch eine keramische Versiegelung. Da habe ich ja...
  • INeedNOS
    INeedNOS antwortete auf das Thema Alu Zierleisten angelaufen.
    da sagst Du ja mal was, was ich gar nicht mehr auf dem Ticker hatte: als der Wagen gerade mal zarte 1,5 Jahre alt war wurde er beim...
  • INeedNOS
    INeedNOS reagierte auf den Beitrag von Cupra im Thema Alu Zierleisten angelaufen mit Like Like.
    Verantwortlich ist der zu aggressive Reiniger in der Waschanlage. Die Leisten haben eine dünne Lackschicht zum Schutz, welcher beim...
  • INeedNOS
    INeedNOS antwortete auf das Thema Neuer T-Roc Fahrer.
    wobei, wenn ich in meiner Historie wurschtel, dann kommt da auch sowas zum Vorschein: ich habe 2016 nachwuchsbedingt auch von 300 auf...
  • G
    Gandalfo antwortete auf das Thema Original RFK HIGH am T-Roc mit MIB3 nachgerüstet – Codierung.
    Hier nochmal runtergebrochen nur auf die Codierung. 1. Steuergerät 19 (Diagnose-Interface / Gateway) Verbauliste: ⁠6C -...
  • INeedNOS
    INeedNOS antwortete auf das Thema Alu Zierleisten angelaufen.
    hat denn von Euch jemand schonmal mit Liquid Glass gearbeitet? Das war vor 20 Jahren das Mittel um Lacke zu versiegeln, indem mam damit...
  • dmx
    dmx antwortete auf das Thema Neuer T-Roc Fahrer.
    Danke! Ja, stimmt, da haben wir uns von der Leistung her halbiert. 😅 Aber ich vermisse die 300 PS nicht. Wir wollten damals eigentlich...
  • dmx
    dmx antwortete auf das Thema Neuer T-Roc Fahrer.
    Am Freitag haben wir festgestellt, dass die Gurtzunge auf der Beifahrerseite ab Werk um 180 Grad falsch angebracht war. Unglaublich...
  • dmx
    dmx reagierte auf den Beitrag von Snooker im Thema Neuer T-Roc Fahrer mit Like Like.
    Herzlich Willkommen im Forum… und sonnige Grüße von der Ostsee :grinning:
  • dmx
    dmx reagierte auf den Beitrag von AchimS im Thema Neuer T-Roc Fahrer mit Like Like.
    Hi, willkommen hier im Forum, Glückwunsch zum T-Roc-R-Line, allzeit gute Fahrt, schönes Wochenende und einen sonnigen Gruß aus der Nähe...
  • dmx
    dmx reagierte auf den Beitrag von INeedNOS im Thema Neuer T-Roc Fahrer mit Like Like.
    willkommen im Forum! Ein schönes Auto habt ihr euch da zugelegt! Ich muss den T-ROC II bei Gelegenheit mal Probe fahren. Ist bislang...
  • Zöllner
    Zöllner antwortete auf das Thema Alu Zierleisten angelaufen.
    Das liegt vielleicht daran das die Ergiebigkeit von Nevr-Dull so ergiebig ist, und viele viele Jahre hält. Die Restbestände die noch zu...
  • Zöllner
    Zöllner reagierte auf den Beitrag von Hele63 im Thema Alu Zierleisten angelaufen mit Like Like.
    Schande über mich, gerade gelesen. Import wurde eingestellt. Habe das gefunden...
  • Zöllner
    Zöllner reagierte auf den Beitrag von Au37x im Thema Alu Zierleisten angelaufen mit Like Like.
    Hilfe sehe erst jetzt. Ich habe die Dose 2022 für neun € gekauft.
  • MBB180
    MBB180 antwortete auf das Thema T-Roc R 2026.
    Das ist ja bei den anderen Herstellen leider teilweise auch so. Die Designer kopieren ein Model verändern ein paar Schalter und...
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Über das T-Roc Forum

Im VW T-Roc Forum bieten wir eine Plattform, auf der du Erfahrungen mit anderen stolzen T-Roc-Fahrern austauschen kannst. Bei offenen Fragen rund um den T-Roc stehen dir Gleichgesinnte aus unserer Community mit Rat und Tat zur Seite. Du bist auf der Suche nach der Lösung eines bestimmten Problems? Dann wende dich mit deiner Frage an unser Forum oder nutze einfach die Suchfunktion, um eine Übersicht über alle bereits vorhandenen Themen zu deiner Fragestellung zu bekommen.

Egal ob Kinderkrankheiten, Elektronik- oder allgemeine Probleme mit dem VW T-Roc – wir haben ein Forum geschaffen, dem es an nichts fehlen soll.

Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut. Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.

Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch der 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet.

Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden. In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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