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    Der VW T-Roc ist der große Bruder des kompakten VW T-Cross und der kleine Bruder des beliebten VW Tiguan. In unserer Community findest du Bilder, Reviews, Tipps & Tricks sowie Hilfe bei Mängel und Probleme, Infos zu Kinderkrankheiten und vieles mehr zum T-Roc.

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Aktueller Inhalt von Badenone

  1. Badenone

    Vordersitze gehen nach umklappen nicht ganz zurück

    Den Sitz mit nach vorne geklappter Lehne und gezogener Klappe (oben an der Lehne) nach hinten schieben, dann erst die Lehne wieder aufstellen. Versuch es mal :like:
  2. Badenone

    Kofferraumbelag nachrüsten

    In der Bucht Teile Nr. 174672712727 für 31.- € :like:
  3. Badenone

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    Und was ist mit dieser Anzeige?
  4. Badenone

    Vorstellung aus dem Süden, Nähe Karlsruhe. Nach 27 Jahren Mercedes-Benz SL 320 R129, jetzt ein T-Roc Cabrio, R-Line, 150 PS

    Hallo Werner, so ähnlich wie bei dir war es bei mir auch. Allerdings vom tiefen Golf 6 auf den T-Roc :yum Viel Spaß mit dem neuen und immer unfallfrei Fahrt. Gruß aus der Nähe von Baden Baden MK
  5. Badenone

    Cabrio Sicherheitsgurt schlecht erreichbar

    Ich denke das der User auf jeden Fall Recht hat. Wenn z.B. um die Druckknöpfe zu befestigen, ein Loch in den Gurt gemacht werden muss, gibt das beim TÜV (wenn sie es sehen ;) ) Ärger und bei einem Unfall oder Kontrolle auch. Die Plastikteile an den Kopfstützen sehe ich als ok an, warten wir mal...
  6. Badenone

    Cabrio Sicherheitsgurt schlecht erreichbar

    Ich habe die Teile leicht angeföhnt (Heißluftföhn) und dann den Ring etwas aufgebogen, nun kann man den Gurt gut raus und rein machen falls jemand hinten einsteigen will :like: Aber ja was meinst du mit Druckknöpfen !?
  7. Badenone

    Ich bin unschuldig :-)

    Willkommen im Forum und eine tolle Vorstellung :yum
  8. Badenone

    VW T-Roc Codierung/Codierungslisten

    Eine Frage von einem Neuling auf diesem Gebiet, hier gibt es ja scheinbar mehrere Anbieter zum Thema Diagnose und Codieren. VCDS und z.B. Carly. Habt ihr hier für mich Empfehlungen was die Anwendungsschiene und Möglichkeiten hergeben !? VCDS wird scheinbar mit dem Laptop bedient, Carly übers...
  9. Badenone

    Cabrio Sicherheitsgurt schlecht erreichbar

    Wie baut ihr die Kopfstützen aus? Wo muss man drücken?
  10. Badenone

    Cabrio Sicherheitsgurt schlecht erreichbar

    Das hört sich doch gut an, hast du zu den Teilen einen Link oder Bestellnr.?
  11. Badenone

    Cabrio Sicherheitsgurt schlecht erreichbar

    Geht mir genauso, hast du einen Link zu dem Gurtbringer von Mercedes?
  12. Badenone

    Wollte mich auch kurz vorstellen

    Herzlich willkommen, hast du Bilder von deinem Edition? :)
  13. Badenone

    T-Roc oben ohne

    Hallo Forums Gemeinde, ich habe letzte Woche Montag unseren neuen T-Roc Cabrio R Line in Wolfsburg abgeholt und bin absolut begeistert. Leider mussten wir unseren Golf 6 Cabrio wegen der Einstiegstiefe abgeben. Nun sind wir höher und wieder oben ohne unterwegs. Viele Grüße an alle Badenone
  14. Badenone

    Ab sofort wieder oben ohne :cool:

    Ab sofort wieder oben ohne :cool:
    • Badenone
    • Profilnachricht

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Über das T-Roc Forum

Im VW T-Roc Forum bieten wir eine Plattform, auf der du Erfahrungen mit anderen stolzen T-Roc-Fahrern austauschen kannst. Bei offenen Fragen rund um den T-Roc stehen dir Gleichgesinnte aus unserer Community mit Rat und Tat zur Seite. Du bist auf der Suche nach der Lösung eines bestimmten Problems? Dann wende dich mit deiner Frage an unser Forum oder nutze einfach die Suchfunktion, um eine Übersicht über alle bereits vorhandenen Themen zu deiner Fragestellung zu bekommen.

Egal ob Kinderkrankheiten, Elektronik- oder allgemeine Probleme mit dem VW T-Roc – wir haben ein Forum geschaffen, dem es an nichts fehlen soll.

Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut. Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.

Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch der 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet.

Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden. In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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