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    Der VW T-Roc ist der kleine Bruder des beliebten VW Tiguan. Hier in unserer Community findest du Bilder, Reviews, Tipps & Tricks, Hilfe, Infos zu Kinderkrankheiten und vieles mehr zum T-Roc.

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Aktueller Inhalt von Cabriouser

  1. C

    Telefonat am Anfang MIB3 stumm

    hat keiner dieses Problem? Zurzeit habe ich ein MI9. Hier ist nach dem Update auf MUI 12.5.2 Stable und Anroid 11der selbe Fehler. Wenn ich dann einaml die Mailbox anrufe funktioniert es einwandfrei. Beim Mi9 ist das Bluetooth noch in der Version 4 vorhanden. Laut VW gibt es im Moment kein...
  2. C

    Klappergeräusch Fahrerseite in Höhe Fenster Dach

    leichte Geräusche sind normal. Den Rest verdränge ich durch Gummipflege. Händler hat nichts was von unsachgemässer Montage herrührt gefunden. Also da Cabrio mit leben :)
  3. C

    T-Roc R MJ2022 USB-C und Co.

    Hab im MIB3 einen 32GB Stick von Verbatim. Geht ohne Probleme
  4. C

    Symbol im Drop Down Feld des Radios

    Also bei MIB3 zeigt das die Anzahl der Updates die Online zur Verfügung stehen.
  5. C

    Telefonat am Anfang MIB3 stumm

    Hallo zusammen, mit meinem neuen Smartphone Android 11 passiert mir beim telefonieren folgendes. Handy ist verbunden und ich wähle über das Display des T-Roc Nummer aus Kontakten. Gerät wählt aber ich höre kein klingeln. Wenn das Gespräch dann beginnt muss ich erst auf dem Display vom T-Roc das...
  6. C

    Karten-Update MIB3 (Modelljahr 2021)

    @Indiana Jones Standort "teilen" hab ich so eingestellt. WE-Connect Dienste sind auch frei also funktionieren. Das letzte OTA was ich bekommen habe war ein Update für den Shop.
  7. C

    Karten-Update MIB3 (Modelljahr 2021)

    Also ich habe das Cabrio MJ 21 EZ November 20 und habe die Software 270 mit Kartenstand Navi 19/11. Obwohl ich jetzt 3 Wochen unterwegs mit Navi war hat sich am Softwarestand nichts verändert und mein :) hat keinen Lösungsansatz.
  8. C

    Klappergeräusch Fahrerseite in Höhe Fenster Dach

    Alles klar dann werde ich mal schauen. Danke für die Hinweise :) @Roco57 manchmal lohnt Nachfragen und das mit dem :) wäre der nächste Schritt gewesen. Gruß Cabriouser
  9. C

    Klappergeräusch Fahrerseite in Höhe Fenster Dach

    Hallo hat kein anderer das Klappern auf der Fahrerseite? Gruß Cabriouser
  10. C

    Test T-Roc Cabrio

    Da ist halt jeder anders. Ich finde das T-Roc-Cabrio sehr praktisch und mir gefällts. Andere dürfen da gerne anderer Meinung sein. Hauptsache jedem gefällt das was er hat :).
  11. C

    Klappergeräusch Fahrerseite in Höhe Fenster Dach

    Hallo zusammen, habt Ihr bei Euren Cabrios im Bereich links Mitte in Höhe der Scheiben Dach auch leichte Klappergeräusche? Ok beidseitig wäre ja erklärbar aber nur Fahrerseite? Bin der Meinung das habe ich am Anfang nicht gehabt. Kann das Dach nachgestellt werden ( Spannung) und damit die...
  12. C

    Fahrradträger für das T-Roc Cabriolet

    Cabrio hat 80kg :) Irgendwie hatte ich 75 im Kopf :blush:
  13. C

    Fahrradträger für das T-Roc Cabriolet

    Hallo zusammen, habe den x22 von VW gekauft. Passt einwandfrei und ist von Uebler. Tragkraft des Träger sind 60KG. Das reicht für zwei E-Bikes. Die zulässige Stützlast des Cabrio sind 75kg. Gruß Cabriouser
  14. C

    Steinschlagdrama

    Das war ja der Sinn der Folie. Kaum zu sehen :).
  15. C

    Steinschlagdrama

    So hier die Fotos. Stoßstange von hinten um zu sehen wie dick die Folie eigentlich ist.

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Das VW T-Roc Forum dient dir als Plattform um mit anderen stolzen T-Rocfahrern Erfahrungen auszutauschen zu können.
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Egal ob Kinderkrankheiten, Elektronik- oder allgemeine Probleme mit dem VW T-Roc – wir haben ein Forum geschaffen, dem es an nichts fehlen soll.

Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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