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    Der VW T-Roc ist der große Bruder des kompakten VW T-Cross und der kleine Bruder des beliebten VW Tiguan. In unserer Community findest du Bilder, Reviews, Tipps & Tricks sowie Hilfe bei Mängel und Probleme, Infos zu Kinderkrankheiten und vieles mehr zum T-Roc.

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Aktueller Inhalt von dvd-rookie

  1. D

    Sporadische Konnektivitätsprobleme iPhone mit CarPlay

    Danke für Eure Tipps - ich werde es ausprobieren.
  2. D

    Sporadische Konnektivitätsprobleme iPhone mit CarPlay

    Hallo Forum, mein Roc, EZ 01/23 verbindet sich manchmal hartnäckig einfach nicht mit meinem IPhone 12 Pro. (via Bluetooth). Lustigerweise klappt es dann aber oft, das Telefon per Bluetooth zu verbinden (?), dann klappt die Telefonverbindubg mit Freisprechen, aber kein Car-Play. Was mir auch...
  3. D

    Bremssattelträger demontieren für Scheibenwechsel an der HA?

    Ja völlig klar - ich werde das auch selbst machen - habe bisher an meinen Autos das sowieso selbst gemacht (92 er 7er BMW - ein Sahneschnittchen und an Fraulis A-Klasse.
  4. D

    Wie dick sind beim 1.0 neue Bremsbeläge?

    Wie dick sind denn neue Beläge vorne und hinten? Ich habe mal gemessen und habe vorne noch 10 mm reinen Belag ab Grundplatte, denke das ist noch ganz gut.
  5. D

    Bremssattelträger demontieren für Scheibenwechsel an der HA?

    Ja. Und wenn man dann noch liest von 900 € Material für beide Achsen wird man wohl vier Stunden Arbeit einkalkulieren müssen. Die Stundensätze sind meiner Meinung nach viel zu teuer, auch wenn Werkstätten mannigfaltige Kosten zu tragen haben, aber das ist unangemessen hoch für einfache...
  6. D

    Euer Lieblingswitz

    Mein Auto Lieblingswitz: Mann geht zum Handschuhhändler und möchte Autofahrerhandschuhe kaufen. Ich hätte gerne Autohandschuhe. „Welche Nummer?“ fragt der Händler. „MZ-RT 123“!
  7. D

    Effiziente Tempomat Bedienung

    Ich fahre mit Tempomat wo es nur geht. Deshalb kommt es regelmäßig vor, dass ich z. B vor einer Geschwindigkeitsbegrenzung lieber ausrollen, als denn vom Tempomat etwas brüsk abgebremst werden will. Um den nur abzuschalten fällt mir nur kurz bremsen ein, ansonsten kenn ich nur komplett...
  8. D

    Was beim kleinen Dreizylinder Benziner BJ 2022 im Auge behalten?

    Hallo Forum, solange ich noch die verlängerte Garantie habe - was sollte man im Auge behalten, was macht denn gerne Probleme? Bin sehr schonender Fahrer und fahre überwiegend Langstrecke, dort haue ich den Tempomat mit 120 rein und fahre so vorausschauend und effizient wie möglich.
  9. D

    OBD Tester gesucht

    Empfehlenswerten OBD Tester mit Rückstellfunktion für den Hinterachs - Handbremsenmotor gesucht. Muss jetzt nicht das teuerste sein ;-)
  10. D

    Kann ich beim 2023 T-Rock mit dem Handy von der Ferne aus zugreifen?

    Oder braucht es dazu zusätzliche Hatdware oder eine Sonderausstattung? Denn GPS und eine Simmkarte sind ja an Bord, sonst ginge ja der Notrufknpof nicht? Danke für Eure Tipps!
  11. D

    Steuerlich anerkanntes Fahrtenbuch

    Erstaunlich. Eigentlich muss das Fahrtenbuch lückenlos geführt werden. Deshalb will ich das automatisieren.
  12. D

    Steuerlich anerkanntes Fahrtenbuch

    Hallo Forum, ich habe einen 2023 T-Rock; welches vom Finanzamt anerkannte elektronische Fahrtenbuch könnt ihr empfehlen? da gibts doch bestimmt nicht nur das teure (Vimcar), sondern noch Alternativen? Danke im voraus!

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Über das T-Roc Forum

Im VW T-Roc Forum bieten wir eine Plattform, auf der du Erfahrungen mit anderen stolzen T-Roc-Fahrern austauschen kannst. Bei offenen Fragen rund um den T-Roc stehen dir Gleichgesinnte aus unserer Community mit Rat und Tat zur Seite. Du bist auf der Suche nach der Lösung eines bestimmten Problems? Dann wende dich mit deiner Frage an unser Forum oder nutze einfach die Suchfunktion, um eine Übersicht über alle bereits vorhandenen Themen zu deiner Fragestellung zu bekommen.

Egal ob Kinderkrankheiten, Elektronik- oder allgemeine Probleme mit dem VW T-Roc – wir haben ein Forum geschaffen, dem es an nichts fehlen soll.

Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut. Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.

Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch der 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet.

Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden. In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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