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Aktueller Inhalt von niclaslo

  1. N

    Der große T-Roc Bestell- und Wartesaal

    In der App?
  2. N

    Der große T-Roc Bestell- und Wartesaal

    @hugo33 glückwunsch :like: Dann die selbe Frage wie oben an dich :) was steht in deinem VW WE Portal? :) Und wann hast du bestellt?
  3. N

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    @Betty Glückwunsch zum Termin :) Ich habe 2 Fragen an dich 1. was hast du genau für einen Modell bestellt? 2. ist der Status in der App immernoch 46. Kalenderwochen / Produktion gestartet, oder steht da was aktuelleres jetzt wo du einen Termin hast?
  4. N

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    Ok dann bin ich mal gespannt wie es bei dir weitergeht. Ich habe am 11.04 bestellt
  5. N

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    @BonsaiKoi wann hast du deinen Wagen bestellt? Automäßig haben wir so ziemlich die gleiche Konfiguration und deine Angaben im WE sind bei mir auch identisch :)
  6. N

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    Das wäre mal was was mich wirklich interessiert. Hat jemand Erfahrungen damit, wie lange man auf Termine warten muss? Wäre nett wenn ihr mal eure Erfahrungen teilen könnt :)
  7. N

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    Achso. Du hast eine Lieferung zum Händler? Dann macht es Sinn. Ich habe von einer Lieferung nach Wolfsburg geredet :)
  8. N

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    Mein Verkäufer meinte gestern noch zu mir, dass sobald die Autos (aufs Schiff) verladen werden, man die Termine für die Abholung vereinbaren kann. Hört sich jetzt schon so an, als wäre dies bei dir noch nicht passiert?
  9. N

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    Warum Verarsche? Das ist (denke ich mal) lediglich die Information die im Auftragssystem des Autohauses steht. Das wird überall so sein und liegt nicht an dem Verkäufer von @Magellan ;).
  10. N

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    Das sind ja gute Nachrichten :) Ich habe das Gefühl es geht jetzt recht „schnell“ voran
  11. N

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    Aber ich gehe mal davon aus, es bedeutet "das Auto ist in Wolfsburg angekommen" und man kann einen Abholtermin vereinbaren :) Über die Quelltext Methode
  12. N

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    https://www.adac.de/infotestrat/umwelt-und-innovation/abgas/modelle_mit_euro_6d_temp/ <-- hier
  13. N

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    Ich habe jetzt auch eine FIN in meinem WE Portal :D Stand wie gehabt 44. KW. So langsam müsste ich also mal was hören, wenn es denn dabei bleiben soll.
  14. N

    Der große T-Roc Bestell- und Wartesaal

    Ich weiß ja nicht wie es vorher war. Ich habe nie den 1.0 l konfiguriert und weiß daher nicht ob die 18" Reifen vor Modelljahreswechsel verfügbar waren. Unsinn? Mag sein. Aber vielleicht war es unabhängig von allen Einflüssen schon die ganze Zeit so.
  15. N

    Der große T-Roc Bestell- und Wartesaal

    Moment. Wenn ich den Motor auf den 1.6 l Diesel umstelle gibt es wieder die 18"er. Scheint mit dem Motor zusammenzuhängen. Hätte ich nicht gedacht. Also alles gut :)

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Über das T-Roc Forum

Im VW T-Roc Forum bieten wir eine Plattform, auf der du Erfahrungen mit anderen stolzen T-Roc-Fahrern austauschen kannst. Bei offenen Fragen rund um den T-Roc stehen dir Gleichgesinnte aus unserer Community mit Rat und Tat zur Seite. Du bist auf der Suche nach der Lösung eines bestimmten Problems? Dann wende dich mit deiner Frage an unser Forum oder nutze einfach die Suchfunktion, um eine Übersicht über alle bereits vorhandenen Themen zu deiner Fragestellung zu bekommen.

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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut. Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.

Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch der 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet.

Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden. In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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