• Herzlich willkommen im Volkswagen T-Roc Forum. Die Teilnahme am VW T-Roc Forum ist kostenlos. Eine Fülle von Informationen über das brandneue Golf-SUV von Volkswagen wartet auf dich.

    Der VW T-Roc ist der große Bruder des kompakten VW T-Cross und der kleine Bruder des beliebten VW Tiguan. In unserer Community findest du Bilder, Reviews, Tipps & Tricks sowie Hilfe bei Mängel und Probleme, Infos zu Kinderkrankheiten und vieles mehr zum T-Roc.

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Aktueller Inhalt von Schnuffi612

  1. Schnuffi612

    Isolierung unter der Motorhaube defekt. Was tun?

    Da hat dein Roci bestimmt Besuch von einem Marder gehabt.
  2. Schnuffi612

    Weinachten 2024

    Auch von mir an alle ein schönes frohes Weihnachtsfest und bleibt alle gesund und munter.
  3. Schnuffi612

    Innenraumfilter/Pollenfilter T-Roc wechseln

    Habe heute mir auch den von Raceface bestellt.
  4. Schnuffi612

    Molekularenteisung

    Nein ich habe kein Interesse mehr an diesen Hokuspokus.
  5. Schnuffi612

    Molekularenteisung

    Hallo liebe Mitglieder. Hat jemand schon Erfahrungen mit den Molekularenteisern aus dem Netz gemacht?
    • Schnuffi612
    • Thema
    • molekulare enteisung molekulare enteisung erfahrungen molekularenteiser erfahrungen
    • Antworten: 10
    • Forum: Allgemeine Themen
  6. Schnuffi612

    MIB2 Update

    Bei mir auch nur.
  7. Schnuffi612

    Heute sind 12.000 Mitglieder gemeldet hier im FORUM

    Ein prosit auf unseren Stefan
  8. Schnuffi612

    T-Roc Verbrauch im Alltag

    Der Verbrauch geht noch runter nach den einfahren.
  9. Schnuffi612

    Heute muss oxygen einen ausgeben wir haben die 11.111 Mitglieder geschafft

    Super Forum hier
  10. Schnuffi612

    Heute haben wir die 11.000 Mitglieder geschafft

    Juhu die 11.000 Mitglieder sind geschafft.
  11. Schnuffi612

    Geblitzt worden - Blitzerfoto

    Ja ich habe ihn mir gekauft und bin voll zufrieden damit. Er ist ein guter Freund von meinen Roci geworden.
  12. Schnuffi612

    Forum nicht erreichbar

    Nein, jetzt geht es wieder. Schönen 1.Advent.
  13. Schnuffi612

    Forum nicht erreichbar

    Ich komme auch jetzt noch sehr schlecht rein in das Forum.
  14. Schnuffi612

    10.000 Mitglieder im Forum

    Schön das wir hier einen ordentlichen Administrator hier gefunden haben. Und alle Probleme werden hier gelöst.
  15. Schnuffi612

    10.000 Mitglieder im Forum

    Tolles forum

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Über das T-Roc Forum

Im VW T-Roc Forum bieten wir eine Plattform, auf der du Erfahrungen mit anderen stolzen T-Roc-Fahrern austauschen kannst. Bei offenen Fragen rund um den T-Roc stehen dir Gleichgesinnte aus unserer Community mit Rat und Tat zur Seite. Du bist auf der Suche nach der Lösung eines bestimmten Problems? Dann wende dich mit deiner Frage an unser Forum oder nutze einfach die Suchfunktion, um eine Übersicht über alle bereits vorhandenen Themen zu deiner Fragestellung zu bekommen.

Egal ob Kinderkrankheiten, Elektronik- oder allgemeine Probleme mit dem VW T-Roc – wir haben ein Forum geschaffen, dem es an nichts fehlen soll.

Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut. Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.

Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch der 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet.

Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden. In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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