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    Der VW T-Roc ist der große Bruder des kompakten VW T-Cross und der kleine Bruder des beliebten VW Tiguan. In unserer Community findest du Bilder, Reviews, Tipps & Tricks sowie Hilfe bei Mängel und Probleme, Infos zu Kinderkrankheiten und vieles mehr zum T-Roc.

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Aktueller Inhalt von Tobias

  1. T

    Telefon statt Karte als Standard beim Start beim Kombi-Instrument Pro Version

    Hatte ich nach gesucht, aber nicht gefunden. Den Tageskilometerzähler ja, auch den Langzeitkilometerzähler (den man manuell zurück setzen kann), aber Gesamtkilometer habe ich nicht gefunden, solange ACC aktiv ist ... aber ich bin da ja offenbar eh etwas zu doof für das alles passend einzustellen...
  2. T

    Telefon statt Karte als Standard beim Start beim Kombi-Instrument Pro Version

    @SB-lix & @T-Rex : Danke, danke, danke 🙏 Konnte den Abstandregeltempomat standardmäßig auf Stufe 2 Stellen und die Karte deaktivieren. Das erspart mir tatsächlich die Klicks 4, 5, 6 und 7. Um Klick 3 komme ich nicht drum herum, da ich Fahrtenbuch führen muss und die Gesamtkilometer ja nur bei...
  3. T

    Telefon statt Karte als Standard beim Start beim Kombi-Instrument Pro Version

    Nope, habe ich gestern geprüft: "Ansicht 1" war und ist bei mir ausgewählt... hmmm 🤔 Danke für den Hinweis! Im Betriebshandbuch steht zu ACC tatsächlich: "Sie können im Assistenten-Menü des Infotainment-Systems einstellen, ob Sie die Regelung mit dem bei Fahrtende eingestellten Abstand oder...
  4. T

    Telefon statt Karte als Standard beim Start beim Kombi-Instrument Pro Version

    Okay, das ist ja interessant! Genau so würde ich mir das auch wünschen: Dass immer das Selbe (in meinem Fall das Telefon) angezeigt wird. Bei mir ist aber beinahe jedes Mal die Karte in der Mitte (außer wenn ich nur kurz stoppe - z. B. beim Tanken - dann wird das Telefon direkt wieder angezeigt...
  5. T

    Telefon statt Karte als Standard beim Start beim Kombi-Instrument Pro Version

    Ja, das funktioniert bei mir auch so, wie Du es beschreibst. Mir geht es aber darum, dass mir beim Start automatisch (ohne Knöpfe drücken) das Gewünschte angezeigt wird. Bin mittlerweile genervt davon, was ich beim losfahren jedes Mal alles manuell einstellen muss. Mein Ablauf sieht grob so...
  6. T

    Telefon statt Karte als Standard beim Start beim Kombi-Instrument Pro Version

    Gude, gibt es eine Möglichkeit das Kombi-Instrument Pro Version so zu konfigurieren, dass beim Einschalten der Zündung statt der Karte das Telefon in der Mitte (Im Bild: da wo die 3 ist) als Standard angezeigt wird? Das wäre schon mal eine Einstellung, die ich nicht bei jedem Start manuell...
  7. T

    Suche Winterräder für T-Roc R (kein FL)

    Winterräder gekauft. Kann geschlossen werden.
  8. T

    Suche Winterräder für T-Roc R (kein FL)

    Gude, für die kalte Jahreszeit benötigt mein fahrbarer Untersatz noch passendes Schuhwerk. Jemand hier, der einen Satz zu verkaufen hat? Bevorzugt Räder, die ich nicht eintragen lassen muss (also entweder Original VW Felgen für den T-Roc R mit 215/55R17, 215/50R18 bzw. 235/40R19 Reifen oder...
  9. T

    Korrosion im Motorraum

    Danke für eure ganzen Antworten! War heute nochmal beim Händler. Der hatte noch drei weitere T-Roc R da stehen. Hab mir bei allen die Motorhaube öffnen lassen und es sah tatsächlich bei allen genau so aus. Also ist das offenbar tatsächlich "Stand der Technik" :joy:. Hab die Fuhre dann gekauft...
  10. T

    Korrosion im Motorraum

    Habe gestern noch dieses Foto in einem anderen Forum gefunden was aus einer günstigen Perspektive aufgenommen wurde und nicht schlecht gestaunt, da das Teil da vom Zustand zumindest ähnlich aussieht: Also doch normal? Eine Bestätigung oder ein Dementi von anderen R Besitzern wäre super :relieved:
  11. T

    Korrosion im Motorraum

    Habe die Stelle an der das Teil sitzt mal auf dem ersten von Dir verlinkten Foto markiert: Ist auf dem Foto nur leider durch die Motorabdeckung "verdeckt" (Die Abdeckung geht - wenn ich das richtig sehe - nicht wirklich über das Teil drüber, aber aus der Perspektive aus der das Bild gemacht...
  12. T

    Korrosion im Motorraum

    Danke für eure beiden Rückmeldungen. Für Vergleichsbilder wäre ich euch dankbar :)
  13. T

    Korrosion im Motorraum

    Gude, habe mir eben einen T-Roc R beim VW Händler angeschaut. EZ 01/2022 / ~25tkm / Leasingrückläufer. Alles Top nur zwei Sachen sind mir im Motorraum aufgefallen: 1. die Motorabdeckung fehlte. Verkäufer meinte das sei eine Rückrufaktion und die Abdeckung würde irgendwann von VW ersetzt werden...

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Egal ob Kinderkrankheiten, Elektronik- oder allgemeine Probleme mit dem VW T-Roc – wir haben ein Forum geschaffen, dem es an nichts fehlen soll.

Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut. Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.

Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch der 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet.

Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden. In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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