• Herzlich willkommen im Volkswagen T-Roc Forum. Die Teilnahme am VW T-Roc Forum ist kostenlos. Eine Fülle von Informationen über das brandneue Golf-SUV von Volkswagen wartet auf dich.

    Der VW T-Roc ist der große Bruder des kompakten VW T-Cross und der kleine Bruder des beliebten VW Tiguan. In unserer Community findest du Bilder, Reviews, Tipps & Tricks sowie Hilfe bei Mängel und Probleme, Infos zu Kinderkrankheiten und vieles mehr zum T-Roc.

    Registriere dich oder melde dich mit deinem Benutzernamen an, um eine Frage zu stellen oder Antworten zu geben.

T-Roc Inspektion und Service Kosten

Moin,
habe da mal eine Frage an die Wissenden zum Thema Inspektions- Wartungsintervalle bzw. Inhalte!
Sollten die Fragen, in den doch sehr umfangreichen Beiträgen bereits behandelt/ beantwortet sein, entschuldige ich mich, dass ich es beim „überfliegen“ der Beiträge übersehen habe!?
Es gibt ja wohl bei einer bestimmten PR-Nummer (QI6) den sogenannten „flexibelen Service“ wo sich das Steuergerät den Servicezeitpunkt selbst berechnet!?
Bei mir z.B. 5 Monate bzw. 4.000km vor dem nächsten „Regelservice“ ist jetzt die Anzeige aufgetaucht.
Frage: Bezieht sich die Anzeige zum Service dann nur auf einen Ölwechsel (inkl. Filter) oder auch noch auf andere Umfänge?

Kurz zu den Daten:
T-Roc R
EZ 02/22
Motorkennbuchstaben DNFC
PR-Nummer QI6

Gruß Karsten
 
Zumpfzeggi schrieb:
Bezieht sich die Anzeige zum Service dann nur auf einen Ölwechsel (inkl. Filter) oder auch noch auf andere Umfänge?
Zum Vergrößern anklicken....

m.W. (MJ 19) nur auf den Ölwechsel.

"Wartungsarbeiten" sind m.W. kein "service", auch wenn im display Meldungen wie z.B. "Batterie schwach" angezeigt wird.

QG1 wäre übrigens die Wartungsintervallverlängerung.
 
Zuletzt bearbeitet:
Okay, erstmal Danke für die Info!
Bin gerade dabei mich schlau zu machen, da meine Garantie 02/2026 ausläuft.
 

Zumpfzeggi schrieb:
Garantie 02/2026 ausläuft
Zum Vergrößern anklicken....
okay, dann kommt QG1 wohl nicht mehr in Frage ..

.. aber vlt. hast Du gelesen, dass unser ROC vor Ablauf der Garantieverlängerung auf eigene Kosten eine freiwillige Inspektion außerhalb der vorgegebenen Intervalle erhalten hat. Die Insp. hat zwar keine Mängel ergeben, es ging allerdings primär um die Frage, ob die Garantie um ein weiteres Jahr erweitert wird. Zudem: wenn Mängel festgestellt worden wären, wäre das in der Garantie gewesen. Ich würd´s immer wieder so machen.
 
Damit habe ich mich bis jetzt noch nicht beschäftigt! Muss ich mich mal informieren, ob das für mich in Frage kommt!?
 
den Umfang der Insp. kannst Du ja selbst beauftragen.

Der Versicherungsbeitrag für ein weiteres Jahr der Garantieverlängerung hat sich lt. Angebot des VVD von 03/2022 im Vergleich zum Vorjahr jedenfalls verdoppelt. Da bei der außertournusmäßigen Insp. keine Mängel festgestellt wurden, wurde auch die Garantie nicht erweitert.

2 Monate vor Ablauf der Garantie kam o.g. Angebot. Darin wird erklärt, worauf sich der Versicherungsumfang bezieht:

"auf die Funktionsfähigkeit der mech. und elektr. Bauteile" .. "Beipiele: Motor - Schalt- u. Automatikgetriebe - Achsgetriebe - Achsantriebswellen - Lenkgetriebe - ABS-Steuereinheit - Einspritzpumpe - Lichtmaschine - Fensterhebermotor - Wasserpumpe - Steuergerät für Airbag - Radio/Navigation (werskseitig verbaut). Ausgenommen sind Verschleißteile."
Zum Vergrößern anklicken....

Die heutigen Versicherungsbeiträge kenne ich zwar nicht, aber der Vergleich lohnt sich wahrsch.
 
Hab jetzt nachgesehen, wie das bei meinem Auto aussieht! Ging recht schnell ;)
Folgender Text in den: Bedingungen für die Garantieverlängerung Optimal
Fahrzeuge, an denen Fahrwerksänderungen vorgenommen wurden, die nicht vom Fahrzeughersteller vorgesehen sind (Fahrwerkstuning);
werden/ sind nicht versichert!
Dazu gehört auch mein KW V3 Fahrwerk!
 
Auf eBay kaufen

Btw meine freie Werkstatt wurde in der aktuellen AMS mit dem „TOP Werkstatt 2026“ Award ausgezeichnet.
 
Heute habe ich den R zum 2. Ölwechsel angemeldet, km Stand 38.208.

Kosten mit Öl (5,7l 0W30) € 337,60, ohne Öl 179,50. Das Öl werde ich wahrscheinlich HIER bestellen und mitbringen. Danke nochmals an @SB-lix für den Tipp.

Da eR wieder mal beim 😀 ist, wird gleichzeitig das Lenkrad wegen dem Travel Assist getauscht.
Das wäre dann Nummer 3. Das Thema sollte ja eigentlich lange erledigt sein, eigentlich.
Ich bin echt froh, dass er 5 Jahre echte Garantie hat. Gerade jetzt im 3. Jahr war einiges dran, was mich viel Geld gekostet hätte, wenn er nur die üblichen 2 Jahre gehabt hätte.

Btw muss ich leider sagen, dass der T-Roc das Auto mit den meisten Mängeln ist, was ich in den letzen Jahren gefahren habe.
Leider :weary_face: Die 3 Vorgänger GTIs, alle neu, hatten so gut wie keine Mängel.
 
LapizblaueR schrieb:
Heute habe ich den R zum 2. Ölwechsel angemeldet, km Stand 38.208.
Zum Vergrößern anklicken....
Ist das insgesamt der 2. Ölwechsel, oder seit dem du ihn hast?
Was den Preis (inkl. Öl) betrifft, habe ich vor einem halben Jahr noch gut 70€ weniger gezahlt!
Ist bestimmt wegen den hohen Energiekosten ;)
 
Peter LE schrieb:
Gleiches Spiel hatte ich vor 10 Tagen. Hatte den Roc grad aus der Werkstadt, dann 8 Tage später ging es in den Urlaub. Dann unterwegs den gleichen Christbaum. Bin dann in Dannenberg in die Werkstatt zum 😊. Hab ihn dann über Nacht da gelassen. Am nächsten Tag der Anruf, Auto fertig.
Es war die Starterbatterie - Unterspannung. Batterie 4 Jahre alt. Zum Glück hat die Versicherung das übernommen.
Hab kein Pfennig(Cent) dazu bezahlt 😉😉
Mit sowas hätt ich auch nicht gerechnet.
Zum Vergrößern anklicken....
eigener Nachtrag, nach langen hin und her hat die Garantie Verlängerung die Batterie und den Ein/ Ausbau nicht übernommen.(386,-€)
``Batterien jeglicher Art sind von der Garantie ausgeschlossen`` heißt es. Na Danke, da hat sich das mit der Garantie Verlängerung erledigt.
Das letzte Jahr geht dann auf mich. Würde dann auch 750,- € kosten
 

Welche Garantie soll auch eine 4 Jahre alte Batterie decken?
So eine Garantie gibt es nirgends,.
 
Peter LE schrieb:
eigener Nachtrag, nach langen hin und her hat die Garantie Verlängerung die Batterie und den Ein/ Ausbau nicht übernommen.(386,-€)
``Batterien jeglicher Art sind von der Garantie ausgeschlossen`` heißt es.
Zum Vergrößern anklicken....
Falls das deine Garantieverlängerung ist!?
In den "Bedingungen für die Garantieverlängerung Optimal" steht:

2. Nicht versichert sind:

Rahmen- und Karosserieteile, Cabrio- und Faltverdecke, Federn, Stoßdämpfer, Luftfedern und Luftfederdämpfer, Batterien, Hochvoltbatterien jeglicher Art inklusive Gehäuse und dessen Innenteile, Glas, Scheinwerfergehäuse, Beleuchtung innen und außen, wie z.B. Glühlampen (ausgenommen sind Lampen mit LED- und/oder Xenon- Technik);
 

Wie HIER schon berichtet, hatte mein R am 13.10.2025 seinen 2. Ölwechsel. Preis ohne Öl wie im Angebot €179,50.

Außerdem standen noch folgende Punkte aus der Wartungsliste Ölwechsel Service:
Bremsbeläge Dicke prüfen hinten und vorne
Geruchs- und Allergenfilter gegen besondere Berechnung wechseln, mehr dazu hier:
LapizblaueR

Beitrag im Thema 'Sind die Freundlichen kundenorientiert?'

Am 13.10.2025 hatte mein R seinen 2. Ölwechsel. Kleine Anekdote dazu am Rande: Anruf vom 😀 Ihr Auto ist fertig, wir haben noch den fälligen Innenraumfilter gewechselt. Kosten €65,00 😳
Den hatte ich schon bei der letzten Inspektion nicht wechseln lassen, machen wir immer selbst. Scheinbar hat man das nicht vermerkt und es wurde jetzt wieder dran erinnert.

Angeblich hat man versucht mich anzurufen und mir auf die Mailbox gesprochen. Aber ich habe gar keine Mailbox aktiviert 🫣
Habe die Zahlung verweigert und man hat dann die Kosten aus der Rechnung genommen, der Filter ist drin geblieben...
Vorhandensein Warndreieck, Verbandskasten und Warnweste prüfen
 
Zuletzt bearbeitet:
Du musst dich einloggen oder registrieren, um hier zu antworten.

Ähnliche Themen

T
T-Roc 1.5 TSI (BJ 11/23): Ölwechsel & Inspektion gekoppelt? Intervall bleibt bei 2 Jahren / 30.000 km?
Antworten
7
Aufrufe
1K
Gand-Alf
Gand-Alf
K
Frontkamera VW T-roc 2022 einbauen
Antworten
2
Aufrufe
150
Gand-Alf
Gand-Alf
K
Frontkamera anschließen T-Roc Bauj.2022
Antworten
2
Aufrufe
136
Gand-Alf
Gand-Alf
A
Radlagerschaden T-Roc
Antworten
2
Aufrufe
144
T-Rex
T-Rex

* = Affiliatelinks/Werbelinks
Die mit Sternchen (*) gekennzeichneten Links sind sogenannte Affiliate-Links. Wenn du auf so einen Link klickst und über diesen Link einkaufst, bekommen wir von dem betreffenden Online-Shop oder Anbieter eine Provision. Für dich verändert sich der Preis nicht.

Über das T-Roc Forum

Im VW T-Roc Forum bieten wir eine Plattform, auf der du Erfahrungen mit anderen stolzen T-Roc-Fahrern austauschen kannst. Bei offenen Fragen rund um den T-Roc stehen dir Gleichgesinnte aus unserer Community mit Rat und Tat zur Seite. Du bist auf der Suche nach der Lösung eines bestimmten Problems? Dann wende dich mit deiner Frage an unser Forum oder nutze einfach die Suchfunktion, um eine Übersicht über alle bereits vorhandenen Themen zu deiner Fragestellung zu bekommen.

Egal ob Kinderkrankheiten, Elektronik- oder allgemeine Probleme mit dem VW T-Roc – wir haben ein Forum geschaffen, dem es an nichts fehlen soll.

Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut. Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.

Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch der 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet.

Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden. In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

Community platform by XenForo® © 2010-2025 XenForo Ltd. Design by: Pixel Exit
www.t-rocforum.de · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der VOLKSWAGEN AG
Skoda Karoq Forum| T-Cross Forum| Cupra Born Forum| VW Taigo Forum| Cupra Forum
Zurück
Oben