Grüße aus dem Pott

T

Tourendeddy

Einmalposter
Moin Zusammen,

mein Name ist Detlef, komme aus Castrop Rauxel und bin 64 Jahre alt und seit dem 07 Juni 2026 bin ich auch Mitglied der VW Familie. Und zwar habe ich mir einen T-Roc* 1.5 TSI ACT OPF DSG UNITED Panorama in weiß/silber Bj. 2021 zugelegt. Dies ist mein erster VW und ich bin mal gespannt was er so taugt. Zuletzt habe ich einen Opel Crossland 1.2 gefahren. Mit dem hatte meine Frau einen Totalschaden verursacht und deswegen musste ein neuer her.

Meine letzten Fahrzeuge waren:
Opel Crossland 1.2
Ford C-Max 1.0
Citroen Picasso C3
Ford Focus 1.6
Ford Escord
Ford Fiesta

So das wars erstmal von mir.

Gruß aus dem Pott,
 
Willkommen Detlef hier im Forum.
Viel Spaß mit dem Neuen und gute Fahrt.
Hoffe der Frau geht es gut?
Gruß Chris
 
Tourendeddy schrieb:
Und zwar habe ich mir einen T-Roc 1.5 TSI ACT OPF DSG UNITED Panorama in weiß/silber Bj. 2021 zugelegt. Dies ist mein erster VW und ich bin mal gespannt was er so taugt.
Zum Vergrößern anklicken....
Servus aus dem wilden Süden

Wenn der Wagen (gilt für alle Fabrikate) gut gepflegt wurde, hast du einen Quantensprung zu deinen vorherigen Fahrzeugen gemacht
 
Willkommen Detlef.

Willkommen und Gute Fahrt.
Hoffe der Haussegen hängt nicht schief.
 
Hallo Detlef , herzlich willkommen im Forum und allzeit gute Fahrt mit deinem Roc 👍
 
Herzlich Willkommen im Forum… und sonnige Grüße von der Ostsee :grinning:
 
Willkommen im Forum..👍
 

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Über das T-Roc Forum

Im VW T-Roc Forum bieten wir eine Plattform, auf der du Erfahrungen mit anderen stolzen T-Roc-Fahrern austauschen kannst. Bei offenen Fragen rund um den T-Roc stehen dir Gleichgesinnte aus unserer Community mit Rat und Tat zur Seite. Du bist auf der Suche nach der Lösung eines bestimmten Problems? Dann wende dich mit deiner Frage an unser Forum oder nutze einfach die Suchfunktion, um eine Übersicht über alle bereits vorhandenen Themen zu deiner Fragestellung zu bekommen.

Egal ob Kinderkrankheiten, Elektronik- oder allgemeine Probleme mit dem VW T-Roc – wir haben ein Forum geschaffen, dem es an nichts fehlen soll.

Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut. Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.

Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch der 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet.

Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden. In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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