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scheinwerfer

  1. T-Rococo

    Verwitterte Scheinwerfer

    Meiner ist jetzt 5 Jahre alt und die Scheinwerfer lassen die erste Zeichen von Verwitterung sehen. Ich finde das nicht normal. Als ob es ganz kleine Risse in den Linsen gäbe. Oder Sandkörner. Wie ist dat bei euch?
  3. M

    LED-Scheinwerfer strahlen nach Rechts im Nebel (Einbildung)?

    Servus zusammen, gestern Abend fuhr ich im dichten Nebel. Dabei ksm es mir so vor als ob der T-Roc mehr den rechten Fahrbahnrand ausleuchten würde. Also so, als ob der Scheinwerfer auf der Fahrerseite sogar nach rechts ausgerichtet wäre. Oder bilde ich es mir nur ein und es handelte sich nur um...
    • MB75
    • Thema
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    • Antworten: 12
    • Forum: Elektrik & Elektronik
  4. B

    Separates Tagfahrlicht für Facelift T-Roc Life möglich?

    Hallo liebes Forum, wir haben neulich einen gebrauchten T-Roc Life 1.0 TSI EZ 01/2023 (Facelift) mit den Serien LED-Scheinwerfern erworben. Das Fahrzeug gefällt uns wirklich gut. Frage: Ist ohne Riesenumbau auf IQ-Light o.ä. ein nachträglicher Einbau nur der separaten Trapez-förmigen...
    • Bernd_H
    • Thema
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    • Antworten: 3
    • Forum: Elektrik & Elektronik
  5. Husten

    Hauptscheinwerfer ohne Tagfahrlicht

    Hallo T-Roc Gemeinde, bin relativ neu hier und bin seit 3 Monaten Besitzer eines T Roc R Line aus April 22. Mich würde mal interessieren ob es möglich ist das bei eingeschalteten Hautscheinwerfern das Tagfahrlicht auszustellen ist? Ich finde .es ist etwas zu viel des Guten mit IQ Light und...

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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut. Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.

Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch der 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet.

Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden. In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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