• Herzlich willkommen im Volkswagen T-Roc Forum. Die Teilnahme am VW T-Roc Forum ist kostenlos. Eine Fülle von Informationen über das brandneue Golf-SUV von Volkswagen wartet auf dich.

    Der VW T-Roc ist der große Bruder des kompakten VW T-Cross und der kleine Bruder des beliebten VW Tiguan. In unserer Community findest du Bilder, Reviews, Tipps & Tricks sowie Hilfe bei Mängel und Probleme, Infos zu Kinderkrankheiten und vieles mehr zum T-Roc.

    Registriere dich oder melde dich mit deinem Benutzernamen an, um eine Frage zu stellen oder Antworten zu geben.

sebring

  1. S

    Hallo aus dem Unterallgäu

    ich bin Tiguan TDI 150 PS 4Motion Fahrer (und war bisher im Tiguan-Forum unterwegs :) ). Mein Firmenleasing läuft im Sommer aus und ich denke über einen Wechsel nach, obwohl ich sehr zufrieden mit dem Tiguan war. Das Design vom T-Roc gefällt mir ausserordentlich gut und das Tiguan Facelift hat...
  3. MastaClem

    Erfahrungen: 18er Grange Hill

    Hi, ich habe bei meiner Sportversion die 17er Kulmbach ab Werk drauf. Ich erwäge aber tatsächlich aus optischen Gründen auf 18er Grange Hill zu wechseln. Mein Fragen dazu: - wisst ihr wie teuer das Nachrüsten wäre (ähnlich wie im Konfigurator und nur ein wenig teurer)? - habt ihr Erfahrungen mit...
    • MastaClem
    • Thema
    • 18 zoll felgen felgen erfahrungen grange hill kulmbach reifen erfahrungen sebring sebring erfahrungen t-roc grange hill t-roc kulmbach t-roc sebring
    • Antworten: 24
    • Forum: Federn & Fahrwerk
  4. R-liner

    Klarlack Ablösung auf Felge

    Moin. Wir haben uns beim Roc für die Sebring Felgen entschieden. Beim Golf 7 GTi Performance sind nach einiger Zeit bei den Santiago 19" Felgen hässliche Ablösungen des Klarlacks entstanden. Dieses Problem haben sämtliche Felgen aus dem VW Programm die mit schwarzem Lack und in Silber...
    • R-liner
    • Thema
    • ablösungen felgen glanzgedreht klarlack ablösung klarlack ablösung felge klarlack löst sich klarlack löst sich von felge santiago sebring t-roc klarlack
    • Antworten: 8
    • Forum: Federn & Fahrwerk

* = Affiliatelinks/Werbelinks
Die mit Sternchen (*) gekennzeichneten Links sind sogenannte Affiliate-Links. Wenn du auf so einen Link klickst und über diesen Link einkaufst, bekommen wir von dem betreffenden Online-Shop oder Anbieter eine Provision. Für dich verändert sich der Preis nicht.

Über das T-Roc Forum

Im VW T-Roc Forum bieten wir eine Plattform, auf der du Erfahrungen mit anderen stolzen T-Roc-Fahrern austauschen kannst. Bei offenen Fragen rund um den T-Roc stehen dir Gleichgesinnte aus unserer Community mit Rat und Tat zur Seite. Du bist auf der Suche nach der Lösung eines bestimmten Problems? Dann wende dich mit deiner Frage an unser Forum oder nutze einfach die Suchfunktion, um eine Übersicht über alle bereits vorhandenen Themen zu deiner Fragestellung zu bekommen.

Egal ob Kinderkrankheiten, Elektronik- oder allgemeine Probleme mit dem VW T-Roc – wir haben ein Forum geschaffen, dem es an nichts fehlen soll.

Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut. Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.

Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch der 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet.

Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden. In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

Community platform by XenForo® © 2010-2024 XenForo Ltd. Design by: Pixel Exit
www.t-rocforum.de · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der VOLKSWAGEN AG
Skoda Karoq Forum| T-Cross Forum| VW Taigo Forum| Cupra Forum
Zurück
Oben