t-roc stromlaufpläne

  1. faschion

    Strom von Umfeldbeleuchtung am Spiegel abgreifen

    Hallo, ich habe vor, bei meinem Cabrio die VW Logo Projektionslampen in den Türen nachzurüsten! Leider sind keine verbaut, dann bräuchte ich ja nur 1 zu 1 tauschen. Besteht die Möglichkeit, Strom von der Umfeldbeleuchtung in den Spiegeln abzugreifen, oder liegen die Kabel für die Beleuchtung in...
    • faschion
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    • schriftzug projektieren spiegelbeleuchtung strom abgreifen stromdieb stromlaufpläne t-roc stromlaufpläne türverkleidung aubbauen
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    • Forum: Elektrik & Elektronik
  3. R

    Project Facelift Ambientebeleuchtung Kühlergrill

    Moin, soo, mein Kühlergrill mit den Lichtleisten kam heute an. Mal schauen ob das alles so klappt wie ich mir das vorgestellt haben.
    • Ravman
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  4. O

    Unterbrecherschalter, Start verhindern

    Hallo, ich habe mich extra angemeldet, weil ich evtl. beabsichtige, einen Unterbrecherschalter einzubauen, um damit eine Diebstahlssicherung zu haben. Die Sache ist bisher nur als Denkmodell. Ab und zu steht der Wagen einige Wochen irgendwo geparkt. Früher hatte ich in meinem VW T2 die Leitung...
  5. T

    Nachrüstung Tempomat (GRA) / Virtual Cockpit (AID) Detailfragen

    Hallo... Nachdem ich (hoffentlich) aufmerksam viele vorhandenen Forenbeiträge studiert habe, wage ich mich nun ans Eingemachte, siehe Titel... Bei meinem T-Roc handelt es sich um ein Vor-Facelift-Modell , EZ: Mai 2018, 2.0 Liter TSI 4-Motion... Er hat ab Werk den Front-Assist und den...
  6. D

    Nachrüsten von Pdc ohne Kamera

    Hallo bin neu hier, folgendes Problem : hab ein hinteres Kennzeichen mit 3 Parksensoren bei ebay besorgt, einfaches Teil mit kleiner Box in die Kabel von den Sensoren eingesteckt werden und ein Lautsprecher wird daran angeschlossen, als letztes wird die Box mit zwei Kabel an die Beleuchtung der...
  7. D

    Stromlaufplan Außenspiegel (Schaltplan)

    Hab gesucht und nix dazu gefunden.. Auch keine Antwort in einem anderen Fred (wohl zu versteckt die Frage) deshalb hier die Bitte : Hat jemand einen Stromlaufplan (oder laienhaft Schaltplan) für Roc Cabrio Bj2020 Modelljahreswechsel 2021 II, aus dem ich die Farben und Belegung der einzelnen...
  8. Dr.Le.73

    VW Logo als Beleuchtung in der Türe

    Hallo Leute, hat von euch schon jemand das in der Türe eingebaut? Leider hat der T-Roc an der Stelle bei mir nur eine rote Abdeckung aber kein Licht... schade. Link zu den Lampen: https://amzn.to/3hmweqO
    • Dr.Le.73
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Über das T-Roc Forum

Im VW T-Roc Forum bieten wir eine Plattform, auf der du Erfahrungen mit anderen stolzen T-Roc-Fahrern austauschen kannst. Bei offenen Fragen rund um den T-Roc stehen dir Gleichgesinnte aus unserer Community mit Rat und Tat zur Seite. Du bist auf der Suche nach der Lösung eines bestimmten Problems? Dann wende dich mit deiner Frage an unser Forum oder nutze einfach die Suchfunktion, um eine Übersicht über alle bereits vorhandenen Themen zu deiner Fragestellung zu bekommen.

Egal ob Kinderkrankheiten, Elektronik- oder allgemeine Probleme mit dem VW T-Roc – wir haben ein Forum geschaffen, dem es an nichts fehlen soll.

Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut. Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.

Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch der 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet.

Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden. In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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