185 km/h

[trocmai2021]

Hallo T-Roc* Fahrer, ist jemand mit seinem 1.0 l - 110PS TSI Cabrio schneller als 185 km/h gewesen. Mich würde interessieren wie schnell oder langsam ab 160 km/h es war. (Bitte keine 1.5 l 150 PS) Danke.

 

[Carlos Valderrama]

264 km/h im T-Roc* R
Ich weiß, das willst du nicht lesen, aber ich schreib es trotzdem

 

[Gand-Alf]

wer möchte mit einem Cabrio schnell fahren ? Mit was [km/h] ist der 1.0 TSI denn angegeben ?
1.5 TSI, da der thread "185 km/h" heißt,

 

[Mister-XX]

Dieser Thread hat mich erstmal neugierig gemacht, was zu meinem 1.5l, 150 PS in den Papieren steht... (205km/h)

 

[trocmai2021]

Cabrio 110 PS - 185 km/h

 

[Guenter296]

Wer sich einen 1.0l kauft, sollte sich über die Höchstgeschwindigkeit eher keine Gedanken machen

 

[trocmai2021]

Ich kann auch sagen, wer einen 1.5 l - 150 PS Cabrio mit 205 km/h fährt
braucht sich keine Gedanken zu machen. Gedanken sind unterschiedlich.
Meine Frage war Leistungssteigerung von 160 zu 180 und mehr km/h.

 

[T-Rex]

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Meine Frage war Leistungssteigerung von 160 zu 180 und mehr km/h.

Das ist immerhin eine Steigerung um 12,5% !

Nicht eingerechnet der Luftwiederstandswert.

Die 3-Zylinder Motoren sind ohnehin schon einer höheren Belastung ausgesetzt (Turbulader und deren/ andere Komponenten)

Da der verbaute Motor im Volkswagenkonzern (noch) nicht für eine höhere Leistung ausgelegt ist, sind die wesentlichen Bauteile es mit Sicherheit auch nicht.

Schaut man sich beispielsweise den Toyota Yaris GR an .
3-Zylinder mit 263 PS.
Die Entwicklungskosten gingen "durch die Decke ", zum Großteil Aufgrund des Motors.

(Sündhaft-) Teure Legierungen (über diese verfügt dein Motor nicht !!!) sorgen nun für eine akzeptable Haltbarkeit, allerdings bei entsprechendem Wartungsaufwand.

Deshalb ist es gut abzuwägen, ob man diesen Weg gehen möchte.

Die Tuner, klar, sehen darin keine Probleme.

 

[trocmai2021]

Danke für die Zuschrift. Hat mir gut weiter geholfen