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    Der VW T-Roc ist der große Bruder des kompakten VW T-Cross und der kleine Bruder des beliebten VW Tiguan. In unserer Community findest du Bilder, Reviews, Tipps & Tricks sowie Hilfe bei Mängel und Probleme, Infos zu Kinderkrankheiten und vieles mehr zum T-Roc.

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cabriolet

  1. PeterBusch

    Cabriolet – Auf was sollte man achten?

    Hallo, habe meinen Cabrio jetzt 1 Tag. Was macht man oder besser nicht.? Garage bekomme ich in 10 Tagen. Danke.
    • PeterBusch
    • Thread
    • cabrio cabriolet cabriolet und autowaschanlage fragen vor dem kauf
    • Replies: 15
    • Forum: T-Roc Cabriolet
  3. Albundy

    Austausch original VW-Qi-Ladestation mit selbst gebauter Variante

    Hallo zusammen, nachdem ich mir nach vier Jahren T-ROC Cabriolet fahren, war ein Model BJ 06/2020, jetzt wieder ein neues bestellt und geliefert bekommen habe, war ich doch etwas über die Qi-Ladestation in der Mittelkonsole enttäuscht. :confused: Oder besser gesagt sehr frustriert, da meine...
  4. K

    Cabriolet und Autowaschanlage

    Geht jemand mit seinem Cabrio in die Waschanklage?
  5. faschion

    Sind Heckschürze/Heckstoßstange von Cabrio und Limousine gleich?

    Hallo liebe Fangemeinde, steht oben in der Frage! Ist die Heckstoßstange gleich bei Limousine und Cabrio? Gruß Bernd
  6. SamT.

    Auch aus'm Pott...

    Moin zusammen, habe seit letzter Woche ein neues gebrauchtes T-Roc Cabrio und hier schon fleißig mit gelesen und einige "Probleme" dadurch lösen können, vielen Dank dafür an die Community. Ach ja, und so sieht er aus...
  7. Didi

    Bremsgeräusche (Muhen) beim Cabrio

    Ich hatte das Muhen bei meinem T-Rock Bj. 2018 auch . Nach dem Austausch der hinteren Bremsbeäge war das Geräusch weg. Jetzt hat mein Cabrio Bj. 2023 das gleiche Problem . Habe das Geräusch beim rückwärts Ausparken drei mal mit dem Handy aufgenommen und dem Freundlichen zugeschickt. Am...
    • Didi
    • Thread
    • bremsgeräusche t-roc cabrio cabriolet muhen
    • Replies: 10
    • Forum: T-Roc Cabriolet
  8. A

    VW beendet lange Cabrio Tradition

    Nach 75 Jahren: VW beendet lange Tradition. Mit dem aktuellen T-Roc verschwindet das letzte Cabrio aus dem VW-Modellprogramm. https://www.t-online.de/mobilitaet/aktuelles/id_100322156/auto-vw-und-cabrios-volkswagen-beendet-75-jaehrige-tradition.html
  9. N

    Cabrio Facelift Spurverbreiterung

    Hallo zusammen, ich bekomme nun im März meinen T-Roc Cabrio R Line in Teal Blue mit den schwarzen 8x19 Misano. Ich habe nun von HR oder Eibach 40 bis 60mm Spurplatten gefunden. Ich kenne mich hier nicht gut aus. Gibt es hier etwas mit ABE? Ich finde nur Teilegutachten. Habt Ihr Bilder dazu...
    • Newbie52388
    • Thread
    • abe spurplatten cabrio cabrio cabriolet spurplatten t-roc cabrio t-roc spurverbreiterung
    • Replies: 6
    • Forum: Federn & Fahrwerk
  10. faschion

    Passt die Heckstoßstange vom Facelift an den Vorgänger?

    Hallo liebe Fangemeinde, hat jemand schon Erfahrungen gemacht, ob es passen würde? Ich würde gerne am Cabrio die jetzige Stoßstange hinten gegen die vom Facelift tauschen, weil mir die angedeuteten Endrohre in schwarz sehr gut gefallen ;) Gruß Bernd
  11. T

    185 km/h

    Hallo T-Roc Fahrer, ist jemand mit seinem 1.0 l - 110PS TSI Cabrio schneller als 185 km/h gewesen. Mich würde interessieren wie schnell oder langsam ab 160 km/h es war. (Bitte keine 1.5 l 150 PS) Danke.
  12. Micha3000

    Unser T-Roc Cabriolet

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Über das T-Roc Forum

Im VW T-Roc Forum bieten wir eine Plattform, auf der du Erfahrungen mit anderen stolzen T-Roc-Fahrern austauschen kannst. Bei offenen Fragen rund um den T-Roc stehen dir Gleichgesinnte aus unserer Community mit Rat und Tat zur Seite. Du bist auf der Suche nach der Lösung eines bestimmten Problems? Dann wende dich mit deiner Frage an unser Forum oder nutze einfach die Suchfunktion, um eine Übersicht über alle bereits vorhandenen Themen zu deiner Fragestellung zu bekommen.

Egal ob Kinderkrankheiten, Elektronik- oder allgemeine Probleme mit dem VW T-Roc – wir haben ein Forum geschaffen, dem es an nichts fehlen soll.

Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut. Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.

Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch der 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet.

Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden. In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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