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Gelöschtes Mitglied 626
Gast
Hallo, heute hatte ich den Räder Wechsel, und es wurde obige Aktion durchgeführt. Da ich nicht dabei war, weiß jemand was gemacht wurde.
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Hallo Gast,
Schau mal hier: Aktion 23Z6 Krit. 01* Dort wird jeder fündig!
2jabiko
Lebt hier
....
Erhöhte Stickoxidwerte bei der Regeneration des Partikelfilters
Zusätzliche Informationen
Während der Regeneration des Dieselpartikelfilters kann es zu einer Erhöhung der Stickoxidemissionen kommen. Diese Konformitätsabweichung führt zur Überschreitung des Euro-6-Grenzwertes für Stickoxide. Abhilfe: In der Werkstatt wird das Motorsteuergerät des Fahrzeugs neu programmiert.
Erhöhte Stickoxidwerte bei der Regeneration des Partikelfilters
Zusätzliche Informationen
Während der Regeneration des Dieselpartikelfilters kann es zu einer Erhöhung der Stickoxidemissionen kommen. Diese Konformitätsabweichung führt zur Überschreitung des Euro-6-Grenzwertes für Stickoxide. Abhilfe: In der Werkstatt wird das Motorsteuergerät des Fahrzeugs neu programmiert.
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Hallo Gast,
Schau mal hier: Aktion 23Z6 Krit. 01* Dort wird jeder fündig!
> Quelle "Motortalk", online Forum<:
Hey Leute,
kann mir einer von euch evtl. erklären, was es mit der Feldmaßnahme 23Z6 beim BiTdi auf sich hat?
Meine Werkstatt bot mir das eben an und ich habe erst einmal abgelehnt, da mir niemand erklären konnte, was genau der "Nox-Geber" dann anders macht. Es handelt sich wohl um ein Softwareupdate für das Steuergerät des NOx-Sensors / Geber wie auch immer.
Die Werkstatt hat aber auch gesagt, dass ich es irgendwann sowieso machen lassen muss. Hm, die VW-Hotline konnte mir bis dato auch keine Information geben, ob der Motor dann fetter läuft, ob mehr Ad-Blue eingespritzt wird und was dieses dann an Einfluss auf den DPF und auf die AGR nimmt.
Hey Leute,
kann mir einer von euch evtl. erklären, was es mit der Feldmaßnahme 23Z6 beim BiTdi auf sich hat?
Meine Werkstatt bot mir das eben an und ich habe erst einmal abgelehnt, da mir niemand erklären konnte, was genau der "Nox-Geber" dann anders macht. Es handelt sich wohl um ein Softwareupdate für das Steuergerät des NOx-Sensors / Geber wie auch immer.
Die Werkstatt hat aber auch gesagt, dass ich es irgendwann sowieso machen lassen muss. Hm, die VW-Hotline konnte mir bis dato auch keine Information geben, ob der Motor dann fetter läuft, ob mehr Ad-Blue eingespritzt wird und was dieses dann an Einfluss auf den DPF und auf die AGR nimmt.
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