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Guten Morgen aus Essen

Tina1006

War schon mal da
Ich warte auf meinen T-Roc* IQ drive in kurkumagelb.
Es ist ein Werksdienstwagen und noch steht er in WOB.
Ich bin bis letzte Woche noch mein Beetle Cabrio gefahren, dieser wurde leider von einem LKW übersehen :sob:.
Somit musste eine schnelle Lösung her.
Trotz allem freue mich auf den T-Roc.

Fährt noch jemand den IQ und kann mir ein Bild von den Sitzen zeigen, finde im Netz keine "Alltags"Bilder.

LG Tina
 

jole855

Forenmaskottchen
Herzlich willkommen im Forum und viele Grüße aus Nassau an der Lahn.
 

T-Roc75

Lebt hier

Herzlich willkommen Tina, das ist natürlich kein schöner Anlass zu tauscheno_O. Aber Hauptsache Dir ist nichts passiert! Schön, dass Du Dich trotz allem freust. Und Du bekommst auch wirklich ein tolles Auto und hast allen Grund dazu :):like:.
 

driver-troc

Autoflüsterer
Ein :heart: liches Willkommen aus Frechen bei Köln , in unserem Club.
 

bikerfan

Premium-Mitglied
Herzlich willkommen hier und Grüße aus Osthessen.
 
T

Tea-Rocker

Gast
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Herzlich willkommen hier und Grüße aus dem Kreis Stormarn. Die beiden Autos sind zwar nicht wirklich miteinander vergleichbar, machen auf ihre Art aber beide richtig Spaß. Viel Freude damit. Leider kann ich dir bezüglich deiner Sitze nicht helfen.
 

Rocerin

Forenmaskottchen
Oha, das klingt nicht gut für deinen Beetle.:no_mouth: Drücke die Daumen, dass dir das mit deinem T-Roc* erspart bleibt. Willkommen hier und schöne Grüße aus Hannover:)
 

Scully

War schon mal da
Hallo Frau Nachbarin. Ich weiß gar nicht ob das noch von belang für Dich ist oder Dein T-Roc* Dich bereits erreicht hat. Hab leider nur ein Foto aus der hinteren Reihe und das auch eher als schlechte Aufnahme. Bekomme selbst einen IQDrive in 1,5 Wochen.

P.s. Beileid für Dein Beetle.
 

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Tina1006

War schon mal da
Hallo Frau Nachbarin. Ich weiß gar nicht ob das noch von belang für Dich ist oder Dein T-ROC Dich bereits erreicht hat. Hab leider nur ein Foto aus der hinteren Reihe und das auch eher als schlechte Aufnahme. Bekomme selbst einen IQDrive in 1,5 Wochen.

P.s. Beileid für Dein Beetle.

Hallo Scully, mittlerweile habe ich meinen T-Roc schon. Aber trotzdem vielen Dank für das Foto.
Ich wünsche dir viel Spaß mit deinem T-Roc IQ ich finde den super klasse.
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:

Scully

War schon mal da
Gerne und Danke. Ja, kann es kaum erwarten. Hatte deiner auch die elektrische Heckklappe? Sehr praktisch bei der Höhe. Denke das die Konfiguration des IQ eine vernünftige Wahl ist. Nur der „United“ ist einen Ticken besser auch von der Materialauswahl.
 

Tina1006

War schon mal da
Ja die Heckklappe ist echt praktisch.
Ich hatte nur die Wahl zwischen dem Sport und dem IQ.Bei mir musste es ja schnell gehen da war die Auswahl eher gering.
Woher kommst du?
 

Scully

War schon mal da

Beide Variante sind klasse. Bei dem IQ noch der Vorteil das viele Assistenzsysteme bereits vorhanden sind. Und wenn der Preis dann noch angemessen attraktiv war um so besser. Ex-Kettwiger und lebe nun in Essen-Schönbeck. Und selbst?
 

Scully

War schon mal da
Da ich gerade aktuell auf Norderney bin - froi- können wir mal eine Session in Rüttenscheid nächste Woche machen. musst du jedoch nicht :) ich freue mich gerade so. Sonne, Norderney, Vierchen inne Hand, breites Grinsen & bald ein neues Auto. Mega.
Ne gute Freundin wohnt im Sonnenscheinsweg. Tolle Gegend.
 

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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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