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Hallo und Grüsse aus Lübeck

Moin aus Bremen und herzlich Willkommen! :) Na, das nenne ich mal Überzeugung! :beer: Ich wusste, dass der T-Roc das Potenzial zur privaten Kleinherdenhaltung hat. ;)
 

Ich habe ihn am 26.03. bestellt und soll in der 24.KW gebaut werden. Auslieferung in der Autostadt in der 27.KW.
 
da ich ja fast um die Ecke wohne - darf ich wissen bei welchem Händler Du bestellt hast ?
 
Ich habe den T-ROC beim Autohaus Senger Holstein in Lübeck Berliner Str. bestellt.
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
:like: Hab auch bei Senger Holstein bestellt - allerdings in Bad Segeberg :cool:
 
Auf eBay kaufen

Hallo...ich hab auch bei Senger in HL bestellt.
Allerdings Mitte November 2018.
Abholung soll laut :) 23 KW sein.
Bin gespannt ob dieser Termin gehalten wird nach jetzt 3x verschieben.
 
Trockx schrieb:
Mitte November 2018.
Abholung soll laut :) 23 KW sein.
Bin gespannt ob dieser Termin gehalten wird nach jetzt 3x verschieben.
Zum Vergrößern anklicken....

Woran hat es gelegen ?


Im letzten Jahr wurde unser Firmenfuhrpark aufgerüstet
2x Karooq (LZ 12 Wochen)
1x Octavia (LZ 10 Wochen)
1x T6 California (Nutzfahrzeuge) (LZ 16 Wochen)
1x Fabia (Ladenfahrzeug) LZ 3 Werktage

Senger Holstein hat alle genannten Termine eingehalten. Der Karooq war da auch ganz frisch auf dem Markt.
 
Hallo @Hawk
Laut Aussage des :) liegt es Momentan am Sport Serien Sitzbezug.
Davor unter anderem am WLTP, dann am Verzug des 1,5L Motors usw
Nun bekomme ich nach Ostern einen Leihwagen von VW bis zu Auslieferung des Roc's
 
Laut Volkswagen We verschiebt sich die Auslieferung um 2 Wochen in die 31.KW. Hoffentlich bleibt es jetzt dabei.
 

:heart: lich Willkommen im Club.
 
Schöne Grüße aus Hannover! :) Da du ja schon ne Weile im Rocci unterwegs bist, weißt du ja schon bestens Bescheid.
 
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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut. Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.

Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch der 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet.

Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden. In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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