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Hallo und guten Morgen an alle

Stephan 4M 2.0

War schon mal da
Ich bin stolzer Besitzer eines 4Motion 2.0 TSI 190PS. Ideal um auch große Lasten zu ziehen. Da es "leider" das 2018er Modell ist und ich gebraucht gekauft habe und daher bei Austattung keine große Wahl hatte bin ich immer mal auf der Suche nach Upgrades :)
 

Roc-Jens

Gehört zum Inventar
Moin Stephan,
herzlich willkommen.
Tja, das ist der „ Nachteil " beim gebrauchten genau den zu finden, den man sich selbst konfiguriert hätte ……
Btw. Upgrade
Habe bei meinem die Kofferraumleuchte durch eine neue (LED) und durch eine weitere gegenüberliegend erweitert.
Sowas gibt’s nicht ab Werk.
Seit dem ist es taghell :idea:
Das war eines meiner ersten Upgrades.
Hatte unseren so konfiguriert, wie ich hin haben wollte.
Tipps und Hilfe findest du hier im Besten T-Roc* Forum.
 

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Stephan 4M 2.0

War schon mal da

Moin Jens,

Danke für die Info! Meine grobe Wunschliste:

- Upgrade meines Infotainmentsystems auf Bluetooth Android auto (aktuell nur mit Kabel)
- eSim (aktuell Carstick)
- Freischaltung Verkehrszeichenerkennung
- 2 USB Buchsen (aktuell eine USB-A)
- induktive Ladeschale mit Antennenanbindung
- DAB+
- Nachrüsten eines zweiten Huptons
- Nebelscheinwerfer auf LED umrüsten, hierzu habe ich mich schon etwas informiert: Es gibt leider nur nicht zulässige Umrüstleuchtmitten bei eBay. Mich stört halt, dass die eingeschalteten Nebelscheinwerfer gelb leuchten und der Rest kalt.

Mechanisch traue ich mir die Umbauten alle zu. Aber mit Codierung/Freischaltung kenne ich mich 0 aus und möchte auch keine halbgaren Lösungen bzw das Risiko dass etwas danach nicht mehr funktioniert.

Bin für jeden Tipp dankbar, z.B. welche Teilenummern ich benötige usw. Das hilft mir dann u.U. beim Planen mit der Werkstatt.

Aktuelle Konfiguration meines Trocs:
- beats* Audio
- App-Connect (wie gesagt noch über Kabel)
- Sprachbedienung
- Sport-Ausführung (schwarzer Himmel)
- Panoramadach

Grüße Stephan

PS: Der Umbau für die Beleuchtung sieht super aus. Hast Du Teile/Artikelnummern? für die andere Seite hast Du dann einen Ausschnitt gemacht und ein Kabel verlegt?

Danke :like:, Grüße aus Nordhessen zurück!
 

FatsFan

Forenmaskottchen
- Nebelscheinwerfer auf LED umrüsten, hierzu habe ich mich schon etwas informiert: Es gibt leider nur nicht zulässige Umrüstleuchtmitten bei eBay. Mich stört halt, dass die eingeschalteten Nebelscheinwerfer gelb leuchten und der Rest kalt.

Ich habe die "Osram H8 Cool Blue Intense Next Gen" drinnen - damit ist der Unterschied erträglich.
 

Roc-Jens

Gehört zum Inventar
PS: Der Umbau für die Beleuchtung sieht super aus. Hast Du Teile/Artikelnummern? für die andere Seite hast Du dann einen Ausschnitt gemacht und ein Kabel verlegt?

Danke :like:, Grüße aus Nordhessen zurück!
Den Umbau hatte schon einer im Forum vor mir durchgeführt, und das auch sehr gut beschrieben und mit Bildern dokumentiert.
Eine zweiadrige Leitung muss hierfür auf die andere Seite verlegt werden.
Ist aber keine große Aktion, die Leitung habe ich unsichtbar unter die Blende der Ladekante ( geklippst) verlegt, da ist Platz.
Für die andere Seite habe ich einen Ausschnitt gemacht.
Das hilft dir bestimmt weiter

 

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Egal ob Kinderkrankheiten, Elektronik- oder allgemeine Probleme mit dem VW T-Roc – wir haben ein Forum geschaffen, dem es an nichts fehlen soll.

Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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