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Logo/Emblem Heckklappe verkaufen

S

STS

War schon mal da
Hallo, Wir haben uns vor einem Jahr einen gebrauchten T-Roc (Bj. 04/2019, 2.0 TDI Sport) gekauft und sind sehr zurfrieden damit. Nun haben wir uns nachträglich eine Original-Rückfahrkamera einbauen lassen. Jetzt haben wir das ursprüngliche VW-Emblem zur Öffnung der Heckklappe übrig. Nun würde uns interessieren, ob man dies verkaufen kann? Ich habe auf eBay einen Preis von 120 Euro gesehen, ist das realistisch?
 
Huuuu....ndertzwanzig Euronen... ist deins aus Californium 252 ?

Ich denke realistisch für ein gebrauchtes Emblem wären um die 20 €
 

Der Preis hängt auch davon ab, ob es wirklich nur das Emblem oder der gesamte Öffnungsmechanismus ist, der angeboten wird…Aber 120,- ist schon sehr ambitioniert…
 
Ah, ok. Das hattest du anfangs nicht erwähnt...

STS schrieb:
Jetzt haben wir das ursprüngliche VW-Emblem zur Öffnung der Heckklappe übrig.
Zum Vergrößern anklicken....

Kannst es ja mal als "VB" reinsetzen ins Äbei.
Verhandlungsbasis ist immer gut
 
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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut. Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.

Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch der 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet.

Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden. In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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