Moin aus dem Emsland!

T

turbogti

War schon mal da
Danke für die Aufnahme. Ich fahre einen T-Roc* R Bj 2023 . Nicht mehr ganz Original, dafür leistungsgesteigert. Zukünftig kommen noch HuR Federn und Stabis rein, da ich das DCC behalten möchte. Ich hoffe auf viele Informationen rund um den T-Roc und kann mich dann auch beratend zur Seite stellen . 20251010_172521.jpg20251010_172609.jpg
 
Herzlich Willkommen und viel Spaß hier.
Wenn Du magst, kannst ja was zu deiner Leistungssteigerung schreiben.
 
Sehr gerne, ist ja kein Geheimnis! Zu erst einmal, alle meine bisherigen Auto sind oder waren getunt! Fts- tuning ist da für mich die Anlaufstelle. Mein T-Roc* bekam eine DO 88 Ansaugung und den Wagner LLK, darauf wurde der T-Roc dann abgestimmt. Jetzt liegen 444 PS und 520 NM an. Legal eingetragen, also mit TÜV.
Leider geht das Dsg noch nicht neu zu schreiben Baujahr bedingt, VW hat da ne Sperre drauf. Ich hoffe , das diese bald mal geknackt wird.
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
Willkommen im Forum und allzeit gute Fahrt mit deiner Rakete.
R-Spiegelkappen (silber) trotz Black-Style-Paket sehen top aus. Hast du die Kappen tauschen lassen?
 
Willkommen und gute Fahrt :like:
 
Ich finde deine Zwischenstufe echt schick. Mich stört halt, dass es so wenig R-Insignien im Vergleich zum R-Line gibt. Und einer der wenigen Unterschiede sind halt die silbernen Spiegelkappen. Aus diesem Grund habe ich mich bei der Bestellung gegen das Black-Style-Paket entschieden. Aber Geschmäcker sind ja unterschiedlich!
 
Hi, willkommen hier im Forum, allzeit gute Fahrt, hoffe, du hast nicht vergessen ein Schuh raus zu stellen, gestern Abend. Schönen zweiten Advent und ein Gruß aus Kassel. :like:
 
Willkommen im Forum 😃
 
Willkommen und Allzeit gute Fahrt mit dem Roc.
 

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Über das T-Roc Forum

Im VW T-Roc Forum bieten wir eine Plattform, auf der du Erfahrungen mit anderen stolzen T-Roc-Fahrern austauschen kannst. Bei offenen Fragen rund um den T-Roc stehen dir Gleichgesinnte aus unserer Community mit Rat und Tat zur Seite. Du bist auf der Suche nach der Lösung eines bestimmten Problems? Dann wende dich mit deiner Frage an unser Forum oder nutze einfach die Suchfunktion, um eine Übersicht über alle bereits vorhandenen Themen zu deiner Fragestellung zu bekommen.

Egal ob Kinderkrankheiten, Elektronik- oder allgemeine Probleme mit dem VW T-Roc – wir haben ein Forum geschaffen, dem es an nichts fehlen soll.

Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut. Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.

Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch der 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet.

Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden. In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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