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T-Roc, 1.5 eTSI ACT OPF 110 kW 7-Gang-DSG

T-Rex

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Der T-Roc geht ja nun in sein 4. Produktionsjahr (bzw ist es schon)

Man wie die Zeit vergeht.

Es wird wohl nicht mehr lange dauern, bis eine große/umfangreiche Modellpflege ansteht.

Ich bin gespannt, ob er dann den
1.5 eTSI ACT OPF 110 kW 7-Gang-DSG (im Golf 8 erhältlich) Antrieb bekommt.

Die technischen Daten lesen sich vielversprechend (auf der VW Seite nachzulesen)

Eventuell auch ein GTE geplant?

Was denkt ihr?

Mit einem 4-Motion gekoppelt wäre ich dabei :cool::like:
 
Habe ich auch schon gelesen.
Nichts gegen die Auto Bild, aber rückblickend lagen die auch oft genug daneben, bzw waren unvollständig in ihrer Vorschau.

Desweiteren darf man die Folgen der Coronakrise nicht unterschätzen, oder anders ausgedrückt, es ist momentan wohl schwer zu sagen, wie sich der kommende (Auto-) Markt entwickelt.

Die technische Basis ist vorhanden, die Konkurrenz bietet in dieser Klasse schon solche Antriebe an.
Es spricht also vieles für eine Entwicklung in diese Richtung.
 

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