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WE-Connect: PKW-Symbol mit Pfeil im Display verschwunden

Utarp

Forenmaskottchen
Seit gestern ist in meinem DiscoverMedia Display (Bj.2019) nur noch nach dem Connect mit dem Stick die Weltkugel und 3G zu sehen,in weiß,also aktiv.
Rechts von der Weltkugel gab es sonst immer ein PKW-Symbol mit einem nach unten zeigenden Pfeil zu sehen.Beides ist spurlos verschwunden.
Hat jemand von euch soetwas auch schon gehabt und kennt eine Lösung?
Die Lösung vom VW-Digitale Dienste Support half leider nicht.Ich sollte einen Restart des DiscoverMedia machen,das habe ich 3x durchgeführt,leider ohne Erfolg.
Auch ein Neustart des USB-Sticks mit der SIM-Karte brachte keine Änderung.
 

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Utarp

Forenmaskottchen
Im Display meines MIB2 Discovermedia ist zwar die Weltkugel und das "3G" zu sehen und auch nicht angegraut aber seit 3 Tagen fehlen PKW-Symbol und der senkrechte Pfeil.
Das ist dann wohl ein Problem mit dem Carnet,denke ich.
Hat noch jemand z.Zt. dieses Problem oder kann mir sagen,was das wirklich bedeutet?
 

Utarp

Forenmaskottchen
Habe ich wirklich alleine diesen Fehler?
 

overload

Ist öfter hier

eventuell kein Mobilfunkempfang dort wo sich das Auto befindet (Ausfall o.ä.)
 

Utarp

Forenmaskottchen
Mobilfunkempfang muss da sein,denn die Weltkugel und das 3G sind nicht angegraut.
 

aalex

Stammuser
Habe mal kurz im www gesucht ..,da hatte einer das gleiche "Problem"

Der Werkstattmensch (der mir Nebelscheinwerfer/Abbiegelicht und eine tolle Zweiklangfanfare eingebaut hat) hat mir das auch so erklärt. In dem Moment, wo man ein Fahrerprofil erstellt, und das speichert, ist halt diese Anzeige da, um dir den Status deiner Internetverbindungen anzuzeigen. Aber diese Anzeigen sind in den einzelnen MIB-Versionen ein ziemliches Durcheinander...
Ich habe den We Connect nach drei Jahren nicht verlängert ..,bei mir auch nur noch die Weltkugel ..,mal grau mal weiß
 

Utarp

Forenmaskottchen
@aalex
"Ein ziemliches Durcheinander" schreibst du.Besser kann man es wohl nicht formulieren.
Denn manchmal sind die Displayanzeigen da,mal nicht.
Seltsam ist,dass ich trotz fehlendem PKW-Pfeil-Symbol die Connectfuntionen (Parplatzsuche,Nachrichten,Tankstellenpreisanzeigen u.a.)voll nutzen kann.Der VW-Support kennt sich da leider auch mal wieder nicht aus: "Verzichten Sie doch auf das Symbol wenn alles andere funktioniert" sagte man mir dort :confused:
 

Utarp

Forenmaskottchen

Gand-Alf

Autoflüsterer
das läge am Display,das nicht für 4G vorgesehen sei
4G scheint ja wohl ein upgrade von 3G zu sein, soweit ich das verstehe. Und ich verstehe nicht viel von dem, was Ihr hier erzählt (bin ja eher dieser Typ). Aber warum ist denn ein upgrade nicht in der Lage, einen Bildschirm anzusteuern ? Sind doch eh nur Einsen und Nullen. Naja, vom PC kennt man es ja schon. Betriebssysteme werden weiterentwickelt, sw läuft nur auf bestimmten BS. So kauft man "alle Jahre wieder" neue hard- und software.
 

Utarp

Forenmaskottchen
Nach mehreren leider meistens inhaltsarmen Telefonaten mit dem VW-Support(heute die letzte Mail mit der Info man habe es an die Fachabteilung gegeben)ist seit gestern abend alles wieder ok.Leider weiß ich nicht weshalb(ich habe nichts verändert).
 

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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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