• Herzlich willkommen im Volkswagen T-Roc Forum. Die Teilnahme am VW T-Roc Forum ist kostenlos. Eine Fülle von Informationen über das brandneue Golf-SUV von Volkswagen wartet auf dich.

    Der VW T-Roc ist der große Bruder des kompakten VW T-Cross und der kleine Bruder des beliebten VW Tiguan. In unserer Community findest du Bilder, Reviews, Tipps & Tricks sowie Hilfe bei Mängel und Probleme, Infos zu Kinderkrankheiten und vieles mehr zum T-Roc.

    Registriere dich oder melde dich mit deinem Benutzernamen an, um eine Frage zu stellen oder Antworten zu geben.

Aktueller Inhalt von gangi38

  1. gangi38

    Bitte laden Sie demnächst Ihr Mobiltelefon, Meldung nervt

    Noch mal OT Mein erster war auch ein Taunus "Knudsen" 1,6 L in Mediterrangrün Metallic als 4-Türer EZ 1974 So ein Zufall... Ende OT
  2. gangi38

    Nur Fliegen ist schöner - Höchstgeschwindigkeit

    Also 334 ist schon eine Nummer :joy: Ich denke du meinst 234 km/h, oder? Mein Cabrio mit serienmäßigem 1.5 TSI schafft laut Tacho auch 220 auf der ebenen Bahn (ohne meine Beifahrerbremse). Dafür haben wir ihn allerdings nicht gekauft - der ist eher fürs Cruisen.
  3. gangi38

    Servus aus Bayern... genauer gesagt, Nähe Altmühltal.

    Hallo @familygroups herzlich Willkommen hier bei den T-Rockern! Viele Grüße aus dem Landkreis RH.
  4. gangi38

    Scheibenwischer sehr laut

    Das "rubbelt" aber während der Nutzungszeit an DEINEN Nerven - das würde ich mir bei 20 € nicht antun! An allen meinen Autos tun - sobald irgendein Rubbeln auftritt - nur Bosch (in Ausnahmefällen auch mal SWF) ihren Dienst. Auf den Nerv gehen mir zur Zeit nur die quietschen Bremsbeläge!
  5. gangi38

    ...lange gesucht, endlich gefunden

    Hallo @Bockser ja, in der Oberpfalz stehen ab und zu schöne Cabrios rum (unserer ist auch aus Regensburg)... Allzeit gute Fahrt mit deinem schönen Auto.
  6. gangi38

    Verdeckmodul T-Roc Cabrio

    Die Klima merkt sich zwei Zustände: 1. Eingestellte Werte bei geschlossenem Dach 2. Eingestellte Werte bei geöffnetem Dach Wird bei ausgeschalteter Zündung das Dach bewegt (über Schlüssel, oder Tür-Taster) kommt die Klimasteuerung offenbar durcheinander und übernimmt den letzten Wert mit...
  7. gangi38

    Moin, Nordeos stellt sich vor

    Hallo Michael, alias @Nordeos herzlich willkommen bei den T-Roccern. Grüße aus Mittelfranken Beate und Wolfgang PS: in 2 Wochen sehen wir uns aber mit eurem EOS?
  8. gangi38

    T-Roc 2025

    Das kann ich nicht bestätigen - ich bin relativ oft am Schalthebel um den Freilauf zu deaktivieren, oder bergab die Motorbremse durch einen kleineren Gang zu erhöhen. Das ginge auch mit den Paddels, aber die rechte Hand ist sowieso in der Nähe vom Schaltheben. Da geht das immer ganz fix. Ich bin...
  9. gangi38

    Auch ich fahre oben ohne (= Cabrio)

    Hallo @Spockina herzlich willkommen hier im Forum. Ein Auto mit "Farbe" - egal ob rot, oder blau - ist immer schöner, als eines in schwarz, weiß, oder grau! Viel Spaß mit Deinem Trocci!
  10. gangi38

    T-Roc 2025

    Kein X Aber da sieht man offensichtlich nur das bereits verbreitete Bild...
  11. gangi38

    T-Roc 2025

    Da ist kein eingeblendetes Fenster, sondern nur die Anmeldemaske zu Fatzebock - das kann man wegklicken, aber dann ist das ganze Fenster wieder weg ;)
  12. gangi38

    Steuergerät für mehr Leistung T-Roc Cabrio

    Das ist mal wieder ein Beispiel, dass man sich auf die Aussagen einer KI nicht verlassen kann! Im Cabrio gibt es nur den 1,0 Ltr. 3-Zylinder mit 116/110 PS und als größte Motorisierung den 1,5 Ltr 4-Zylinder mit 150 PS. Somit ist der Wunsch nach mehr Leistung nachvollziehbar, aber...
  13. gangi38

    Steuergerät für mehr Leistung T-Roc Cabrio

    Wenn du dir eine Meinung bilden möchtest, lies dir diesen Thread im Ateca-Schwesterforum mal durch. Habe gerade auch nochmal gemacht https://www.ateca-forum.de/index.php?thread/11981-tuning-ateca-1-5-tsi/&pageNo=1
  14. gangi38

    Steuergerät für mehr Leistung T-Roc Cabrio

    Hallo @Winni57 zum Cabrio erstmal herzlichen Glückwunsch! Hast einen Schalter, oder DSG? Das DSG (DQ200) kommt mit mehr Drehmoment nicht gut zurecht.
  15. gangi38

    Ausfall Lüftung Klimaanlage nach ca. 2h Fahrzeit (2.0 TDI 4MOTION DSG 110)

    Hallo @staempfe Hast du die Lüftung auf "auto" stehen? Was passiert, wenn du die Lüftung manuell hoch regelst und die Luftverteilung mal auf "oben" änderst? Wenn die Innentemperatur dem eingestellten Wert hat, regelt im "auto" Betrieb natürlich der Lüfter runter. Ansonsten gibt es hier im Forum...

* = Affiliatelinks/Werbelinks
Die mit Sternchen (*) gekennzeichneten Links sind sogenannte Affiliate-Links. Wenn du auf so einen Link klickst und über diesen Link einkaufst, bekommen wir von dem betreffenden Online-Shop oder Anbieter eine Provision. Für dich verändert sich der Preis nicht.

Über das T-Roc Forum

Im VW T-Roc Forum bieten wir eine Plattform, auf der du Erfahrungen mit anderen stolzen T-Roc-Fahrern austauschen kannst. Bei offenen Fragen rund um den T-Roc stehen dir Gleichgesinnte aus unserer Community mit Rat und Tat zur Seite. Du bist auf der Suche nach der Lösung eines bestimmten Problems? Dann wende dich mit deiner Frage an unser Forum oder nutze einfach die Suchfunktion, um eine Übersicht über alle bereits vorhandenen Themen zu deiner Fragestellung zu bekommen.

Egal ob Kinderkrankheiten, Elektronik- oder allgemeine Probleme mit dem VW T-Roc – wir haben ein Forum geschaffen, dem es an nichts fehlen soll.

Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut. Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.

Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch der 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet.

Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden. In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

Community platform by XenForo® © 2010-2025 XenForo Ltd. Design by: Pixel Exit
www.t-rocforum.de · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der VOLKSWAGEN AG
Skoda Karoq Forum| T-Cross Forum| Cupra Born Forum| VW Taigo Forum| Cupra Forum
Zurück
Oben