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Aktueller Inhalt von hwyman

  1. hwyman

    Würdet / Werdet ihr den T-Roc wieder kaufen?

    ...umgekehrt könnte man annehmen, dass Sie ein VW-Lobbyist sein könnten.....:dizzy:
  2. hwyman

    Würdet / Werdet ihr den T-Roc wieder kaufen?

    Leider habe ich gekauft und die Fakten sind ärgerlich. UND ICH bin ein "VW-philer" gewesen: Polo, Passat, Corrado, T Treg etc. etc...... UND ich bin Techniker und kein Fischer ..... DAS Auto ist NICHT ausgereift ! Es wird als beta-Version dem Kunden zur 0-Serie ausgeliefert und auf der Strasse...
  3. hwyman

    Würdet / Werdet ihr den T-Roc wieder kaufen?

    T-Roc 190PS DSG 4Motion, Standheizung, ACC, Panoramadach, Full-Navi, App, el.Heckklappe, El.Fahrwerk etc.. ist alles Pflicht.... Was leider gar nicht gut funktioniert, ist ACC im Winter. Es bildet sich dünne Eisschicht auf dem VW Emblem über dem Radar Sensor für Front Assist, dann fällt ACC aus...
  4. hwyman

    ACC und Tempomat geht nicht

    Kritik an der Konstruktion geht so...und darum geht es ;)
  5. hwyman

    ACC und Tempomat geht nicht

    Die Hupe wird auch nur noch als Tröte eingebaut.....o_O d h das bei Produktionsstart gut hörbare Doppelhorn ist seit Mitte Bj. 2018 einem "Sparmodell" mit Trötton gewichen.Die Halter für das ältere, brauchbare Teil ist noch verbaut.:poop:
  6. hwyman

    ACC und Tempomat geht nicht

    VW hatte ja schon andere "Abschaltvorrichtungen" erprobt... Die waren auch nicht zum Vorteil der Kunden
  7. hwyman

    ACC und Tempomat geht nicht

    Nochmal: das Problem ist nicht das Abschalten des ACC an sich, sondern dass dann der Tempomat (GRA) nicht mehr zur Verfügung steht. Das ist bei Mitbewerbern anders. Egal, die Kiste ist es nicht wert, sich drüber aufzuregen. Geht ab in die Verwertung, damit hat VW ja Erfahrung :scream:. Ist uns...
  8. hwyman

    ACC und Tempomat geht nicht

    15000km , davon 5000 Regen/Schnee, davon ACC-Abschaltung nach höchstens 10 Minuten Dauer absolut regelmäßig. Versuchsaufbau jederzeit wiederherstellbar. Jedes Mal ca. 3mm Eisschicht auf VW-Emblem. Nach Entfernen wenige Minuten Ruhe, dann wieder Ausfall. DAS ist keine äusserste Ausnahme sondern...
  9. hwyman

    ACC und Tempomat geht nicht

    ...wenn Ausfall der GRA bei jedem kalten Wetter mit Regen oder Schnee kein erheblicher Mangel wäre, was dann ? Das hat mit Sicherheit nichts zu tun, zumal die einschlägigen Studien über Tempomaten einenSicherheits-Verbesserung rund um das Jahr darstellen (besonders im Winter). Sonst hätten...
  10. hwyman

    [Video] Tempomat, Lane Assist, ACC Abstandsautomatik, Stop & Go System

    ACC fällt leider bei leichter Vereisung (dies geschieht im Winter häufig und führt teilweise zu Hunderten von km ohne Tempomat) des VW-Emblems aus (darunter sei der Sensor), dann geht auch keine GRA (Tempomat) mehr. Früher beim Golf 7 vor Facelift sei das VW-Emblem geheizt gewesen, nach Facelift...
  11. hwyman

    ACC und Tempomat geht nicht

    So, unser T-Roc war gerade 2 Tage beim Freundlichen: Angeblich keine Fehler gefunden, "man müsse den technischen Stand des ACC so akzeptieren, wie es sei". Also inkl. Ausfall der GRA (Tempomat) im Winter über hunderte von Kilometern. ...DAS glaube ich jedoch SO nicht und werde mal...
  12. hwyman

    ACC und Tempomat geht nicht

    danke, das würde ich hofenn, dass es nur mein problem wäre. habe termin beim Freundlichen gemacht
  13. hwyman

    ACC und Tempomat geht nicht

    Mein T-Roc EZ 7/2018 mit ACC reagiert bei wenig Schnee, Regen u.ä. mit Ausfall des Front Assist und dann mit Ausfall der GRA, sehr ärgerlich. Bei Schnee ist es immer das vereiste VW-Emblem. Dies ist seit FaceLift des Golf 7 nicht mehr beheizt. Wohl ein Spar Ergebnis. Die ACC fällt aber auch...

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Im VW T-Roc Forum bieten wir eine Plattform, auf der du Erfahrungen mit anderen stolzen T-Roc-Fahrern austauschen kannst. Bei offenen Fragen rund um den T-Roc stehen dir Gleichgesinnte aus unserer Community mit Rat und Tat zur Seite. Du bist auf der Suche nach der Lösung eines bestimmten Problems? Dann wende dich mit deiner Frage an unser Forum oder nutze einfach die Suchfunktion, um eine Übersicht über alle bereits vorhandenen Themen zu deiner Fragestellung zu bekommen.

Egal ob Kinderkrankheiten, Elektronik- oder allgemeine Probleme mit dem VW T-Roc – wir haben ein Forum geschaffen, dem es an nichts fehlen soll.

Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut. Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.

Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch der 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet.

Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden. In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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