• Herzlich willkommen im Volkswagen T-Roc Forum. Die Teilnahme am VW T-Roc Forum ist kostenlos. Eine Fülle von Informationen über das brandneue Golf-SUV von Volkswagen wartet auf dich.

    Der VW T-Roc ist der große Bruder des kompakten VW T-Cross und der kleine Bruder des beliebten VW Tiguan. In unserer Community findest du Bilder, Reviews, Tipps & Tricks sowie Hilfe bei Mängel und Probleme, Infos zu Kinderkrankheiten und vieles mehr zum T-Roc.

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Aktueller Inhalt von Michi1

  1. Michi1

    T-Roc 1.5 TSI. Motor, Kraftvoll. Aber dann......

    Das deckt sich ziemlich mit dem, was viele berichten. Der T-Roc ist durch seine höhere Bauform und das etwas höhere Gewicht einfach weniger effizient als der Golf. Auch die Aerodynamik spielt da eine spürbare Rolle, vor allem auf der Autobahn. Das DQ200-DSG schaltet zudem oft etwas anders als...
  2. Michi1

    Fernlichtassistent Probleme im Winter

    Ich wurde in die Werkstatt gerufen mit meine Matrix Model 2025, soll wohl neu eingestellt werden. Hab ein Termin für ende Oktober. Fragt mal bei eurem Händler nach.
  3. Michi1

    Welche Zündkerzen?

    Das ist tatsächlich ein fester Punkt im Wartungsplan. Bei vielen Herstellern sind die Zündkerzen nach 60.000 km oder nach 3 Jahren vorgesehen – egal, wie sie optisch aussehen. Von außen wirken die alten Kerzen oft noch gut, aber innen können sich die Elektroden abnutzen oder der Widerstand...
  4. Michi1

    Web Radio funktioniert nicht

    Auch wenn der Motor läuft, kann eine defekte oder überalterte Batterie für Spannungseinbrüche sorgen In der Werkstatt mal Batterie und Lichtmaschine prüfen lassen.
  5. Michi1

    Web Radio funktioniert nicht

    Vielleicht die Batterie zu schwach, Zündung an machen und messen, wen weniger als 11,5 V dann muss die Batterie geladen werden.
  6. Michi1

    Alarmanlage löst ständig aus

    Kann es sein das es hier um Alarmanlage löst ständig aus geht
  7. Michi1

    Alarmanlage löst ständig aus

    Hallo zusammen, ich wollte mal kurz eine Lösung zum Thema Alarmanlage teilen, falls sie euch manchmal zu empfindlich reagiert! Ich kenne das Problem noch von meinem alten Touran – da ging die Alarmanlage ständig los, wenn ein LKW vorbeifuhr! Beim T-Roc hatte ich das Problem zum Glück nicht, aber...
  8. Michi1

    Reserveradmulde für Pannenset

    Kann aber auch sein das ich mich da Ihre, da ich kein Reserverad habe. Auf den Bildern schlecht zu sehen da nicht dreidimensionale 😉
  9. Michi1

    Reserveradmulde für Pannenset

    Hey so wie ich das sehe müsstest Du das Styropor links und rechts wo die Ablage reinkommt weg schneiden, dann geht sie auch rein.
  10. Michi1

    Alles zum Thema Start-Stopp-Automatik

    Der Trick mit dem abgezogenen Stecker ist technisch simpel und funktioniert auf den ersten Blick gut. Dennoch sollte man sich bewusst sein, dass man damit ein wichtiges Überwachungssystem außer Kraft setzt. Wie zum Beispiel: Eintrag im Fehlerspeicher, Beeinträchtigung der Batteriepflege...
  11. Michi1

    Was tankt ihr?

    Hab ich zwar noch nicht selbst gesehen, aber schon öfter gehört, dass alle Tanklaster – egal ob Marke oder nicht – am gleichen Tanklager zapfen. Der Basis-Sprit ist wohl überall gleich, Unterschiede machen nur die Additive aus. Klingt logisch.
  12. Michi1

    Gebrauchtkauf mit ca. 65.000 km

    Theoretisch ist es schon möglich, im dritten Gang zu fahren – auch beim 1.5 TSI DSG. Man muss halt in den manuellen Modus wechseln und selbst schalten, z. B. über die Wippen oder den Wählhebel. Solange man nicht zu nah an den Begrenzer kommt, bleibt das DSG auch im dritten. Im normalen D-Modus...
  13. Michi1

    Plötzliches Kratzgeräusch

    Vorhin hatte ich ebenfalls eine interessante Erfahrung beim Parken. Der automatische Notbremsassistent hat sich eingeschaltet – offenbar war er beim Rückwärtsfahren nicht ganz mit den seitlich am Fahrzeug befindlichen Sträuchern einverstanden. Plötzlich hat das Auto abrupt gebremst, begleitet...
  14. Michi1

    T-Roc R Leasing

    Wenn du 10.000 km pro Jahr fährst, kannst du das auf den Tag umrechnen: 10.000 km pro Jahr / 365 Tage = ca. 27,4 km pro Tag Also darfst du im Schnitt etwa 27 bis 28 km pro Tag fahren, um im Limit des Leasingvertrags zu bleiben.
  15. Michi1

    Geblitzt worden - Blitzerfoto

    https://www.bussgeldkatalog.org

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Über das T-Roc Forum

Im VW T-Roc Forum bieten wir eine Plattform, auf der du Erfahrungen mit anderen stolzen T-Roc-Fahrern austauschen kannst. Bei offenen Fragen rund um den T-Roc stehen dir Gleichgesinnte aus unserer Community mit Rat und Tat zur Seite. Du bist auf der Suche nach der Lösung eines bestimmten Problems? Dann wende dich mit deiner Frage an unser Forum oder nutze einfach die Suchfunktion, um eine Übersicht über alle bereits vorhandenen Themen zu deiner Fragestellung zu bekommen.

Egal ob Kinderkrankheiten, Elektronik- oder allgemeine Probleme mit dem VW T-Roc – wir haben ein Forum geschaffen, dem es an nichts fehlen soll.

Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut. Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.

Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch der 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet.

Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden. In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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