Keine Schreibberechtigung in verschiedenen Forenbereichen?!

P

pingpong

Kennt sich aus ★☆☆
Hallo zusammen,
liebe Administratoren,

ich bin ja schon seit 2024 hier im Forum sporadisch unterwegs und wollte heute im "Motor & Antrieb" eine Frage stellen. Doch ich kann offensichtlich keine Beiträge
dort erstellen noch auf bestehende Beiträge antworten. Oben wird eingeblendet: "Du hast keine ausreichenden Rechte, um Themen erstellen zu können."

Woran liegt das? Ich habe mich natürlich noch einmal zwischenzeitlich ausgeloggt und wieder eingeloggt. Die Meldung bleibt bestehen?!

Oder liegt das auch an dem 50 Beiträge Limit?

Viele Grüße
Michael
 
Hallo Stefan,
seitdem ich die 50er Marke durchbrochen habe, scheint es zu funktionieren.
Aber mal ehrlich: Ist das so gewollt? Warum sollte kein User < 50 Beiträge nicht in allen Forenbereichen schreiben können?

lG Michael
 
oxygen

Beitrag im Thema 'Unterstützung für das Forum (Förderzugang)'

Danke auch für dein Feedback @R-Roc-Nutzer! Ja, aktuell ist das noch etwas holprig. Ich kann auf Wunsch manuell Schreibrechte vergeben, damit die entsprechenden Bereiche beschrieben werden können. Dafür muss ich allerdings sehen, dass der Nutzer wirklich etwas beitragen möchte. In den von dir häufig genutzten Bereichen habe ich das jetzt bereits umgesetzt. Andere User können mich gerne via Direktnachricht anschreiben. Dann finden wir bestimmt eine Lösung 💡.
 

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Über das T-Roc Forum

Im VW T-Roc Forum bieten wir eine Plattform, auf der du Erfahrungen mit anderen stolzen T-Roc-Fahrern austauschen kannst. Bei offenen Fragen rund um den T-Roc stehen dir Gleichgesinnte aus unserer Community mit Rat und Tat zur Seite. Du bist auf der Suche nach der Lösung eines bestimmten Problems? Dann wende dich mit deiner Frage an unser Forum oder nutze einfach die Suchfunktion, um eine Übersicht über alle bereits vorhandenen Themen zu deiner Fragestellung zu bekommen.

Egal ob Kinderkrankheiten, Elektronik- oder allgemeine Probleme mit dem VW T-Roc – wir haben ein Forum geschaffen, dem es an nichts fehlen soll.

Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut. Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.

Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch der 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet.

Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden. In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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