nachrüstung

  1. T

    Nachrüstung Tempomat (GRA) / Virtual Cockpit (AID) Detailfragen

    Hallo... Nachdem ich (hoffentlich) aufmerksam viele vorhandenen Forenbeiträge studiert habe, wage ich mich nun ans Eingemachte, siehe Titel... Bei meinem T-Roc handelt es sich um ein Vor-Facelift-Modell , EZ: Mai 2018, 2.0 Liter TSI 4-Motion... Er hat ab Werk den Front-Assist und den...
  3. Wadim783

    Regensensor nachrüsten

    Hallo Leute, ne Frage habe selbst nur ein Lichtsensor ( vermutlich einen Solarsensor) da der Regen -lichtsensor unter der Kamera nicht angeschlossen ist und auch von außen keine Linse zu erkennen ist, die Frontscheibe selbst ist dafür ausgelegt und ein Dummy ist verbaut der den Spiegel festhält...
    • Wadim783
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    • frontscheibe helligkeitssensor nachrüstung regensensor solarsensor sonnensensor
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    • Forum: Elektrik & Elektronik
  4. F

    Nachrüstung Apple CarPlay

    Hallo zusammen, ich möchte gerne meinen T-Roc BJ 10/2018 mit Apple CarPlay nachrüsten. Folgendes Radio ist eingebaut „Composition Media" (siehe Anlage). Meine bisherigen Recherchen haben ergeben, dass eine Nachrüstung nicht möglich sei. (VW Autohäuser) Das kann ich nicht glauben ... kann...
  5. D

    Anleitung: Nachrüstung Elektrische Heckklappe

    Der Einbau ist einfach und schnell gemacht. Alle Kofferraumverkleidungen auf der linken Seite ausbauen, die Verkleidung an der C-Säule ebenso. Sämtliche Verkleidungen der Heckklappe. Rücksitzbank raus, dann Schwellerverkleidung links lösen. Motorhaubenverriegelungsgriff entfernen, dann die...
    • DirkGT
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    • 3g0854719b elektrische heckklappe heckklappe heckklappe nachrüsten n0385051 nachrüstung t-roc heckklappe
    • Antworten: 65
    • Forum: FAQs und Anleitungen
  6. G

    Vorsicht Lenkradheizung nachrüsten

    Hallo, habe das Multifunktionslenkrad mit Schaltwippen leider ohne Heizung. Jetzt habe ich gehört das alle den Heizdraht hätten, nur halt nicht angeschlossen. Weiß jemand was?
    • Gelöschtes Mitglied 626
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    • codierung composition media heizdrähte lenkradheizung nachträglich multifunktionslenkrad nachrüstung rückfahrkamera schaltwippen sitzheizung
    • Antworten: 58
    • Forum: Elektrik & Elektronik

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Über das T-Roc Forum

Im VW T-Roc Forum bieten wir eine Plattform, auf der du Erfahrungen mit anderen stolzen T-Roc-Fahrern austauschen kannst. Bei offenen Fragen rund um den T-Roc stehen dir Gleichgesinnte aus unserer Community mit Rat und Tat zur Seite. Du bist auf der Suche nach der Lösung eines bestimmten Problems? Dann wende dich mit deiner Frage an unser Forum oder nutze einfach die Suchfunktion, um eine Übersicht über alle bereits vorhandenen Themen zu deiner Fragestellung zu bekommen.

Egal ob Kinderkrankheiten, Elektronik- oder allgemeine Probleme mit dem VW T-Roc – wir haben ein Forum geschaffen, dem es an nichts fehlen soll.

Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut. Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.

Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch der 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet.

Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden. In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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