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    Der VW T-Roc ist der große Bruder des kompakten VW T-Cross und der kleine Bruder des beliebten VW Tiguan. In unserer Community findest du Bilder, Reviews, Tipps & Tricks sowie Hilfe bei Mängel und Probleme, Infos zu Kinderkrankheiten und vieles mehr zum T-Roc.

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  1. T

    Korrosion im Motorraum

    Gude, habe mir eben einen T-Roc R beim VW Händler angeschaut. EZ 01/2022 / ~25tkm / Leasingrückläufer. Alles Top nur zwei Sachen sind mir im Motorraum aufgefallen: 1. die Motorabdeckung fehlte. Verkäufer meinte das sei eine Rückrufaktion und die Abdeckung würde irgendwann von VW ersetzt werden...
  3. Leviathan

    Rückruf Winterreifen Continental und Uniroyal

    Gerade über Rapex reingekommen: Marke: Continental Name: Winter Contact TS860 Typ/Modellnummer: ECE-Typgenehmigungen: R30: E4 0289778; R117: E4 027400 S2WR2 Chargennummer/Barcode: Dies betrifft eine Woche des Herstellungsjahres 2018 mit folgendem Code: PUNKT 6GAED29W4118. Link...
    • Leviathan
    • Thema
    • continental ms plus 77 rückruf uniroyal winter contact ts860 winterreifen
    • Antworten: 0
    • Forum: Federn & Fahrwerk
  4. oxygen

    VW ruft mehrere Modelle wegen Gurt-Problemen zurück

    Große Rückrufaktion bei VW steht an! Gerade auf Bild gefunden: Quelle: https://www.bild.de/geld/wirtschaft/vw-polo/vw-ruft-polo-zurueck-55666344.bild.html Kann aber Entwarnung geben. Im T-Roc, dessen Schnallen-Design dem im Arona, Ibiza und Polo gleicht, trete das Problem hingegen nicht auf...
    • oxygen
    • Thema
    • großer rückruf gurt-probleme rückruf rückrufaktion t-roc probleme vw t-roc probleme
    • Antworten: 24
    • Forum: Allgemeine News zu VW
  5. oxygen

    T-Roc Rückrufaktionen

    In diesem Thread kann über aktuelle Rückrufaktionen, Software-Updates, TPIs (Technische Produkt Information) und Kinderkrankheiten des VW T-Roc diskutiert werden. Über offizielle Rückrufe könnt ihr euch übrigens auch hier informieren: Info ADAC Rückrufaktionen
    • oxygen
    • Thema
    • kinderkrankheiten nachbesserung rückruf rückrufaktion t-roc kinderkrankheiten t-roc nachbesserung t-roc rückruf t-roc rückrufaktion t-roc update technische produkt information
    • Antworten: 723
    • Forum: Allgemeine Themen

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Über das T-Roc Forum

Im VW T-Roc Forum bieten wir eine Plattform, auf der du Erfahrungen mit anderen stolzen T-Roc-Fahrern austauschen kannst. Bei offenen Fragen rund um den T-Roc stehen dir Gleichgesinnte aus unserer Community mit Rat und Tat zur Seite. Du bist auf der Suche nach der Lösung eines bestimmten Problems? Dann wende dich mit deiner Frage an unser Forum oder nutze einfach die Suchfunktion, um eine Übersicht über alle bereits vorhandenen Themen zu deiner Fragestellung zu bekommen.

Egal ob Kinderkrankheiten, Elektronik- oder allgemeine Probleme mit dem VW T-Roc – wir haben ein Forum geschaffen, dem es an nichts fehlen soll.

Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut. Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.

Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch der 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet.

Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden. In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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